RAYMARINE Autopilot-Bediengerät p70s
SVB-Artikelnummer: 21494
Hersteller-Nr.: E70328
Die Raymarine Autopilot-Bedieneinheit p70s ist eine Bedieneinheit mit Drucktastenbetrieb, die hauptsächlich für Segelboote konzipiert wurde. Produktbeschreibung
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Produktdaten
- SVB-Artikelnummer 21494
- EAN / Produktcode 723193812303
- Hersteller-Nr. E70328
- Bezeichnung Raymarine - Autopilot-Bediengerät p70s
- Zubehör für Autopiloten
Produktbeschreibung
Die RAYMARINE p70s Autopilot-Bedieneinheit ist eine Bedieneinheit mit Drucktastenbetrieb, die hauptsächlich für Segelboote konzipiert wurde.
Hauptmerkmale:
- Extrem heller 3,5” übergroßer LCD für maximale Sichtbarkeit
- Die optisch verbundene, stromsparende Allwetter-Displaytechnologie liefert helle Farben, scharfe Kontraste und einen breiten Blickwinkel
- Tasten für Segelboot-Applikationen
- Unterstützte Autopilotmodi: Auto; Standby; Muster; Track; Windfahne; Power-Steer und Jog-Steuerung
- Zeigt die Piloteninformationen in unterschiedlichen Formaten mit automatischer 3-Schritte-Einrichtung für Freizeit-, Kreuz- und Hochleistungsfahrten an
- Einfaches System mit Gruppendimmung / Gruppenbeleuchtung
- Bedienerfreundliche Lighthouse-Benutzeroberfläche mit geformter Gummi-Tastatur für den präzisen Betrieb unter allen Bedingungen
- SeaTalkng Networking für die nahtlose Verbindung mit Raymarine Systemen und NMEA2000 Netzwerken
- Das neue Glasbrücken-Industriedesign komplementiert Raymarine-Multifunktionsdisplays der Serien eS und gS
- Ausgestattet mit schwarzen (eS Serienstil) und (e Serienstil) Gunmetal-Fassungen und schützender Sonnenabdeckung
Erstklassige Bildqualität
Das hochmoderne, hintergrundbeleuchtete LED-Display bietet bei geringem Stromverbrauch Bilder mit leuchtenden Farben und scharfem Kontrast. Breite Horizontal- und Vertikal-Betrachtungswinkel gewährleisten eine klare Erkennbarkeit des Displays von allen akuten Positionen aus.Technische Daten
| Nominalspannung | 12 V DC |
| Spannungsbereich | 9 bis 16 V DC |
| Bildschirmgröße | 3,5" |
| Display | Optisch integriertes, bei Sonnenlicht lesbares LCD-Display |
| Auflösung | 320 x 240 QVGA |
| Farben | 16 Bit Farbauflösung (64.000 Farben) |
| Farbpaletten | Vier Farbpaletten - 2 für den Tag, Negativschrift und rot/schwarz |
| LCD Helligkeit | 1.200 nit |
| Leistungsaufnahme | 1,6 Watt |
| Anschlüsse | SeaTalk- und SeaTalkng-kompatibel mit NMEA2000-Marinenetzwerken |
| Betriebstemperatur | -25º C bis 55º C (-13º F bis 131º F) |
| Lagertemperatur | -30º C bis 70º C (-22º F bis 158 ºF) |
| Relative Luftfeuchtigkeit | Maximal 93 % |
| Wasserfest gemäß | IPX6 |
| Konformität | Europa: 2004/108/EG | Australien und Neuseeland: C-Tick Compliance Level 2 |
| Lieferumfang | Anleitung, Dichtung, SeaTalkNG Spurkabel (40 cm), Display, Sonnencover, Ersatzrahmen, Befestigungsschrauben |
Dokumente
Produktsicherheit
von
ALTORREC T.
07.08.2025
Verifizierter Kauf
Variante:
21494
im Einsatz auf einer Jeanneau - Jeanneau 54
07.08.2025
Verifizierter Kauf
Variante:
21494
im Einsatz auf einer Jeanneau - Jeanneau 54
Kunden fragen Kunden
Technische Anfrage
Sebastian I.
| 08.11.2025
Der p70s lässt nur ein Ruderlimit von maximal +-50° zu. Die Pinne meiner X-99 hat aber ca. +- 60° und bei über 50° am Lagegeber geht der ACU 100 auf Störung! Wie kann das Problem gelöst werden?
Antwort
Sebastian I.
| 11.11.2025
Ergänzung: Bei abgenommenem Pinnen-Antrieb soll das System Ausschläge des Legegebers von +-60 Grad akzeptieren (und nicht in Störung gehen). Bei angeschlossenem Pinnen-Antrieb soll der Antrieb nur +-15 Grad bedienen und nicht mechanisch in die Endlage fahren (die Endlagenabschaltung über Stromanstieg funktioniert nur sehr "gequält" mit mechanischer Belastung...). Demnach müsste ein maximal mögliches Limit des Gebers (+-60) und zusätzlich ein steuerbares Limit des Antriebes (+-15) vorgegeben werden können. Alternativ: Limit +-15 Grad und KEINE Fehlermeldung bei Überschreitung. Ich bin gespannt :)
Technische Anfrage
Wolfgang S.
| 26.03.2024
Habe einen 11 Jahre alten SPX-30-Autopiloten von Raymarine in einem Seatalk-ng-Netzwerk. Mein Bedienelement aus der damaligen i70-Serie ist vom ständigen UV-Licht schon sehr angegriffen und ich möchte es ersetzen. Zwei Fragen: 1) ist das p70s kompatibel und "plug&play" installierbar? 2) kann ich mein altes Gerät als Zweitbedienung im (Katamaran-)Salon ins Netzwerk einstecken und damit bei Schietwetter den Gang ans Ruder aufs Nötigste beschränken (Rundumsicht vorhanden).
Top-Antwort vom SVB Kundenservice
Max D.
| 04.09.2024
Moin Wolfgang, das Display kann Plug and Play gegen das alte getauscht werden! Und gegen ein Display im Salon spricht auch nix gegen da die Display letztlich nur die Befehle ins Netzwerk geben und der SPX diese bekommt und dann entsprechend agiert! Dein SVB
Antwort
Wolfgang S.
| 18.06.2025
Habe das Gerät jetzt ins Netzwerk eingebaut, es funktioniert wie das alte. Allerdings muss man beachten, dass es nur EINEN Seatalk-ng-Anschluss hat. Mein altes i70 nutzte den zweiten Anschluss zur Weiterleitung an die anderen Geräte am gemeinsamen Paneel. Man braucht also für die anderen Geräte ein extra Netzwerkkabel zum nächsten Hub.
Technische Anfrage
Franz W.
| 22.11.2023
Auf meinem Stahlverdränger ist ein Autopilot ST 6000 mit zwei Bedieneinheiten installiert. Am Außensteuerstand erfolgt bei 10 Grad Kurskorrektur oft maximaler Rudereinschlag. Ist die Lösung des Problems der Austausch der Bedieneinheit und der Einbau p70s?
Guten Tag, es empfiehlt sich hier die Kontaktaufnahme direkt mit dem Raymarine Support unter support.de@raymarine.com, da die Fehler mehrere Ursachen haben kann.
Antwort
Franz W.
| 22.11.2023
Vielen Dank. Das werde ich tun.
Technische Anfrage
Dietrich G.
| 12.08.2023
Guten Tag, an Bord habe ich das alte aber voll funktionsfähige Autopilot System 400 in Verbindung mit einer alten ST6001+ Bedieneinheit. Das Display der Bedieneinheit verfärbt sich bei voller Funktionsfähigkeit mehr und mehr und ist kaum noch lesbar. Da wir auf Langfahrt unterwegs sind (z.Z. Karibik) möchte ich einen Ersatz für den Fall des Totalausfalles dabei haben. Ist das Autopilot-Bediengerät p70s mit dem alten Autopilot System 400 kompatibel? Alleine die Anschlussfähigkeit via SeaTalk zu SeaTalkng-Adapter muss ja nicht zwangsläufig auch die Kompatibilität sichern. Danke schon mal im Voraus für jede Information und ggf. alternative Lösungsvorschläge.
Antwort vom SVB Kundenservice
Sven W.
| 15.08.2023
Hallo Dietrich, ein p70s kann mit einem Adapterkabel -#85355#- angeschlossen werden. Schauen Sie sich gerne die Frage von: Rudolf S. vom 11.11.2019 an. Diese ist ähnlich und wurde entsprechend von Raymarine direkt beantwortet. Ihr SVB-Team.
Frage zum Lieferumfang
Ulrich M.
| 26.05.2023
Ich suche Ersatz zum Tastenfeld des p70s. Die Internet-Recherche ergab die Ersatzteilnummer R70656. Leider finde ich dafür nur ausländische Lieferanten. Kann ich das Ersatzteil über Euch beziehen?
Antwort vom SVB Kundenservice
Sven W.
| 31.05.2023
Hallo Ulrich, die Nummer: R70656 ist eine Raymarine Artikelnummer, somit können wir Ihnen das Ersatzteil "p70s Tastaturmatte" bestellen wenn Sie möchten. Wir werden Ihnen hierfür ein unverbindliches Angebot zusenden. Bitte beachten Sie für spätere Ersatzteilanfragen, das diese über unsere direkte: Info@SVB.de schneller bearbeitet werden können. Ihr SVB-Team.
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