Anlegen & Boot festmachen

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Klampen, Poller & Anlegeringe

Produktabbildung von DOCKADD Poller / Edelstahl
DOCKADD Poller / Edelstahl
ab 76 95 €
Noch keine Bewertung
2 Varianten
Poller / EdelstahlVorschaubild
Poller / EdelstahlVorschaubild
Poller / EdelstahlVorschaubild
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Produktabbildung von  Kreuzpoller / Stahl verzinkt
Kreuzpoller / Stahl verzinkt
ab 11 95 €
(43)
2 Varianten
Kreuzpoller / Stahl verzinktVorschaubild
Kreuzpoller / Stahl verzinktVorschaubild
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Produktabbildung von  Doppelkreuzpoller / Stahl verzinkt
Doppelkreuzpoller / Stahl verzinkt
ab 19 95 €
(39)
2 Varianten
Doppelkreuzpoller / Stahl verzinktVorschaubild
Doppelkreuzpoller / Stahl verzinktVorschaubild
Doppelkreuzpoller / Stahl verzinktVorschaubild
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Produktabbildung von PFEIFFER Doppelkreuzpoller Aluminium natur
PFEIFFER Doppelkreuzpoller Aluminium natur
nur 99 95 €
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Doppelkreuzpoller Aluminium naturVorschaubild
Doppelkreuzpoller Aluminium naturVorschaubild
Produktabbildung von DOCKADD Doppel-Kreuzpoller / Edelstahl
DOCKADD Doppel-Kreuzpoller / Edelstahl
nur 83 95 €
(6)
Am Lager
Doppel-Kreuzpoller / EdelstahlVorschaubild
Doppel-Kreuzpoller / EdelstahlVorschaubild
Doppel-Kreuzpoller / EdelstahlVorschaubild
Produktabbildung von DOCKADD Doppel-Kreuzpoller / Aluminium
DOCKADD Doppel-Kreuzpoller / Aluminium
nur 38 95 €
(1)
Am Lager
Doppel-Kreuzpoller / AluminiumVorschaubild
Doppel-Kreuzpoller / AluminiumVorschaubild
Doppel-Kreuzpoller / AluminiumVorschaubild
Produktabbildung von DOCKADD Klampe / Aluminium
DOCKADD Klampe / Aluminium
nur 42 95 €
(6)
Am Lager
Klampe / AluminiumVorschaubild
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Klampe / AluminiumVorschaubild
Klampe / AluminiumVorschaubild
Produktabbildung von DOCKADD Klampe / Edelstahl gebürstet
DOCKADD Klampe / Edelstahl gebürstet
nur 102 95 €
(4)
Klampe / Edelstahl gebürstetVorschaubild
Klampe / Edelstahl gebürstetVorschaubild
Klampe / Edelstahl gebürstetVorschaubild
Klampe / Edelstahl gebürstetVorschaubild
Klampe / Edelstahl gebürstetVorschaubild
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Produktabbildung von PFEIFFER Marine - Spring-Klampe für 20 x 3 mm Schiene
PFEIFFER Marine - Spring-Klampe für 20 x 3 mm Schiene
nur 59 95 € 63,71 €
(13)
Am Lager
-6%
Produktabbildung von PFEIFFER Marine - Festmacher-Klampen
PFEIFFER Marine - Festmacher-Klampen
ab 24 95 € 27,29 €
(12)
6 Varianten
Marine - Festmacher-KlampenVorschaubild
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-9%
Produktabbildung von PFEIFFER Marine - Festmacher-Klampen
PFEIFFER Marine - Festmacher-Klampen
ab 35 95 € 39,83 €
(31)
3 Varianten
Marine - Festmacher-KlampenVorschaubild
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-10%
Produktabbildung von  Kunststoff-Klampe
Kunststoff-Klampe
nur 4 50 €
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Am Lager
Kunststoff-KlampeVorschaubild
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Produktabbildung von PFEIFFER Spring-Klampe für 32 x 6 mm Schiene / mit Einfädler-Endstück
PFEIFFER Spring-Klampe für 32 x 6 mm Schiene / mit Einfädler-Endstück
nur 94 95 € 117,51 €
(12)
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Spring-Klampe für 32 x 6 mm Schiene / mit Einfädler-EndstückVorschaubild
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Spring-Klampe für 32 x 6 mm Schiene / mit Einfädler-EndstückVorschaubild
-19%
Produktabbildung von  Kunststoff-Klampen
Kunststoff-Klampen
ab 2 95 €
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6 Varianten
Kunststoff-KlampenVorschaubild
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Produktabbildung von  Faltklampe, Edelstahl
Faltklampe, Edelstahl
nur 102 95 €
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Faltklampe, EdelstahlVorschaubild
Faltklampe, EdelstahlVorschaubild
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Produktabbildung von  Versenkbare Edelstahlklampe PUSH
Versenkbare Edelstahlklampe PUSH
ab 189 95 €
(1)
2 Varianten
Versenkbare Edelstahlklampe PUSHVorschaubild
Versenkbare Edelstahlklampe PUSHVorschaubild
Produktabbildung von  Versenkbare Edelstahlklampe PULL
Versenkbare Edelstahlklampe PULL
ab 127 95 €
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2 Varianten
Versenkbare Edelstahlklampe PULLVorschaubild
Versenkbare Edelstahlklampe PULLVorschaubild
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Produktabbildung von  Klampe, Edelstahl
Klampe, Edelstahl
ab 34 95 €
(14)
2 Varianten
Klampe, EdelstahlVorschaubild
Klampe, EdelstahlVorschaubild
Klampe, EdelstahlVorschaubild
Klampe, EdelstahlVorschaubild
Produktabbildung von ROCA Beleg-Klampen mit Kopfsteg / Edelstahl, poliert
ROCA Beleg-Klampen mit Kopfsteg / Edelstahl, poliert
ab 34 95 € 38,90 €
(30)
4 Varianten
Beleg-Klampen mit Kopfsteg / Edelstahl, poliertVorschaubild
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-10%
Produktabbildung von  Horn-Klampen
Horn-Klampen
ab 12 95 €
(9)
5 Varianten
Horn-KlampenVorschaubild
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Produktabbildung von  Klampen BULLDOG
Klampen BULLDOG
ab 43 95 €
(6)
3 Varianten
Produktabbildung von  Edelstahl-Festmacher-Klampen ANTWERPEN
Edelstahl-Festmacher-Klampen ANTWERPEN
ab 20 95 € 26,91 €
(13)
4 Varianten
Edelstahl-Festmacher-Klampen ANTWERPENVorschaubild
Edelstahl-Festmacher-Klampen ANTWERPENVorschaubild
-22%
Produktabbildung von  Edelstahl-Klampen ITALIEN STYLE
Edelstahl-Klampen ITALIEN STYLE
ab 23 95 € 29,90 €
(14)
4 Varianten
Edelstahl-Klampen ITALIEN STYLEVorschaubild
Edelstahl-Klampen ITALIEN STYLEVorschaubild
-20%
Produktabbildung von PFEIFFER Klampe Aluminium natur
PFEIFFER Klampe Aluminium natur
nur 54 95 €
(1)
Noch 4 am Lager
Produktabbildung von PFEIFFER Marine - Mast-Klampen
PFEIFFER Marine - Mast-Klampen
ab 12 95 €
(14)
6 Varianten
Produktabbildung von PFEIFFER Knopfpoller
PFEIFFER Knopfpoller
ab 69 95 €
(1)
3 Varianten
KnopfpollerVorschaubild
KnopfpollerVorschaubild
KnopfpollerVorschaubild
Produktabbildung von PFEIFFER Spring-Klampe für 25 x 4 mm Schiene / mit Einfädler-Endstück
PFEIFFER Spring-Klampe für 25 x 4 mm Schiene / mit Einfädler-Endstück
nur 75 95 € 93,78 €
(11)
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Spring-Klampe für 25 x 4 mm Schiene / mit Einfädler-EndstückVorschaubild
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-19%
Produktabbildung von PFEIFFER Marine - Klemm-Klampe
PFEIFFER Marine - Klemm-Klampe
nur 24 95 €
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Am Lager
Marine - Klemm-KlampeVorschaubild
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Produktabbildung von  Torpedo-Klampen DEN HAAG
Torpedo-Klampen DEN HAAG
ab 23 95 € 26,54 €
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4 Varianten
Torpedo-Klampen DEN HAAGVorschaubild
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-10%
Produktabbildung von PFEIFFER Marine - Lippklampen, Aluminium
PFEIFFER Marine - Lippklampen, Aluminium
ab 40 95 € 46,85 €
(4)
2 Varianten
Marine - Lippklampen, AluminiumVorschaubild
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-13%
Produktabbildung von  Edelstahl-Lippklampen / Backbord
Edelstahl-Lippklampen / Backbord
ab 14 95 €
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2 Varianten
Edelstahl-Lippklampen / BackbordVorschaubild
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Produktabbildung von  Edelstahl-Lippklampen / Steuerbord
Edelstahl-Lippklampen / Steuerbord
ab 14 95 €
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Edelstahl-Lippklampen / SteuerbordVorschaubild
Edelstahl-Lippklampen / SteuerbordVorschaubild
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Produktabbildung von  Rollen-Lippklampe
Rollen-Lippklampe
nur 99 95 €
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Rollen-LippklampeVorschaubild
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Produktabbildung von ARC Teak-Klampen
ARC Teak-Klampen
ab 16 95 €
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Teak-KlampenVorschaubild
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Produktabbildung von DOCKADD Mooring-Ring, flache Ausführung / Edelstahl
DOCKADD Mooring-Ring, flache Ausführung / Edelstahl
nur 17 95 €
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Produktabbildung von DOCKADD Mooring-Ring / Edelstahl / 100 mm
DOCKADD Mooring-Ring / Edelstahl / 100 mm
nur 25 95 €
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Mooring-Ring / Edelstahl / 100 mmVorschaubild
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Produktabbildung von DOCKADD Mooring-Ring / Edelstahl / 70 mm
DOCKADD Mooring-Ring / Edelstahl / 70 mm
nur 17 95 €
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Produktabbildung von DOCKADD Mooring-Ring / 2 Ringe / verzinkt
DOCKADD Mooring-Ring / 2 Ringe / verzinkt
nur 23 95 €
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Produktabbildung von DOCKADD Mooring-Ring / verzinkt / 90 mm
DOCKADD Mooring-Ring / verzinkt / 90 mm
nur 18 95 €
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Produktabbildung von DOCKADD Mooring-Ring / verzinkt / 100 mm
DOCKADD Mooring-Ring / verzinkt / 100 mm
nur 17 95 €
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Mooring-Ring / verzinkt / 100 mmVorschaubild
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Produktabbildung von DOCKADD Portabler Mooring-Ring / Notklampe
DOCKADD Portabler Mooring-Ring / Notklampe
nur 19 95 €
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Produktabbildung von  Flaggenleinenklampe
Flaggenleinenklampe
nur 8 95 € 12,90 €
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FlaggenleinenklampeVorschaubild
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Produktabbildung von  Flaggenleinen-Klampe
Flaggenleinen-Klampe
nur 3 50 €
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Produktabbildung von  Not-Klampe
Not-Klampe
nur 19 95 €
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Produktabbildung von ROCA Beleg-Klampen mit Kopfsteg / Edelstahl, matt-schwarz
ROCA Beleg-Klampen mit Kopfsteg / Edelstahl, matt-schwarz
ab 64 95 €
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2 Varianten
Produktabbildung von BAVARIA Edelstahl-Klampe
BAVARIA Edelstahl-Klampe
nur 66 95 €
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Edelstahl-KlampeVorschaubild
Edelstahl-KlampeVorschaubild
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Produktabbildung von BAVARIA Edelstahl-Klampe
BAVARIA Edelstahl-Klampe
nur 89 95 €
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Produktabbildung von BAVARIA Mastklampe / Kunststoff
BAVARIA Mastklampe / Kunststoff
nur 19 95 €
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Ratgeber im Bereich Anlegen & Boot festmachen

Liegeplatzschilder

Jedes Anlegemanöver wird mit der Zeit und mit ein wenig Übung einfacher. Vor allem am Anfang sollten Sie sich die Zeit nehmen, außerhalb des Hafens und auf offenem Wasser bootsspezifische Besonderheiten gut kennenzulernen. Eigenschaften wie Bremswege, Reaktionszeit, Bug - oder Heckstrahlrudereigenschaften sowie Steuerimpulse und Ruder Eigenschaften sollten unbedingt erprobt werden. Erfahren Sie hier mehr über Anlegen & Boot festmachen...

Das Anlegemanöver

- Wir beantworten die 4 wichtigsten Fragen -

1. Wie lege ich ein Boot an und wie komme ich sicher in die Box?

Jedes Anlegemanöver wird mit der Zeit und mit ein wenig Übung einfacher. Vor allem am Anfang sollten Sie sich die Zeit nehmen, außerhalb des Hafens und auf offenem, unbefahrenem Wasser, Eigenschaften wie Bremswege, Reaktionszeit, Bug- oder Heckstrahlrudereigenschaften und bootsspezifische Besonderheiten gut kennenzulernen. Es hilft hier sehr, sich auf dem Wasser eine unsichtbare Box zu bauen und Rückwärts- und Vorwärtsfahren immer wieder zu üben. Dies sollten Sie bei stärkerem Wind wiederholen, um auch darauf vorbereitet zu sein. Stellen Sie langjährigen Skippern oder Voreignern, von denen Sie ein Boot übernehmen, viele Fragen und lassen sich von ihnen eine ausführliche Einweisung in das neue Boot geben.

2. Wie bereite ich ein Anlegemanöver vor?

Wie auch beim Ankermanöver gilt es sich und die Crew gut vorzubereiten. Alle Fender sollten schon vor Erreichen des Hafens an Ihren Plätzen hängen und fachgerecht angebracht sein. So kann man sie in unerwarteten Situationen schnell umplatzieren. Die Festmacher, die nach dem Ablegen und Verlassen des Hafens sorgfältig weggeräumt wurden, sollten nun ebenfalls wieder geordnet und natürlich knotenfrei bereitliegen oder hängen. Wichtige Hilfsmittel, wie der Bootshaken bei Liegeplätzen mit Mooring, sollten entsichert und griffbereit sein. Verstauen Sie störende Gegenstände, Taschen, Handtücher, Windenkurbeln oder ähnliches in Backskisten oder unter Deck. Sprechen Sie vor Erreichen des Hafens mit Ihren Crewmitgliedern und verteilen Sie klare Aufgaben. Je nach Größe Ihres Bootes reichen 1-3 Gehilfen, die sich um Festmacher und Fender kümmern, um sicher in die Box zu kommen – je mehr Leute sich an Deck hin- und her bewegen, desto hektischer und gefährlicher wird aus unserer Erfahrung die Situation.

3. Welche Ausrüstung brauche ich zum Anlegen?

Um das Anlegen im Hafen am Steg, an einer Spundwand oder in einer Box zu vereinfachen, gibt es viele Hilfsmittel. Natürlich sollte eine Grundausstattung an Fendern und Tauwerk zum Festmachen bei keinem Anlegemanöver fehlen! Selbst bei kleinen Booten ist die Verwendung von Fendern oder zumindest das Anbringen von Stegfendern in der eigenen Box ratsam Wir verkaufen auch Fender, die zum Beispiel als Einstiegsleiter oder Sitzkissen verwendet werden können! Alle wichtigen Informationen zur Auswahl und Pflege von Fendern und Festmachern erfahren Sie in unseren Ratgebern zum Thema Fender und Festmacher. Während des Anlegemanövers sollte ein Bootshaken immer griffbereit sein, um sich zum Beispiel von anderen Booten abstoßen zu können oder um die Mooringleine einzuholen. Hier kann im Notfall bei kleineren Booten auch ein Paddel helfen. Verzichten Sie auf die Verwendung von Händen und Füßen, das kann sehr schmerzhaft werden! Wenn Ihr Boot nicht über einen Rammschutz / Scheuerleisten und einen Bug-Schutz verfügt, sollten Sie diese unbedingt anbringen, um unschöne Kratzer und Schrammen am Rumpf zu vermeiden. Auch lassen diese Utensilien Ihr Boot noch schicker und neuer aussehen!   

Ist Ihr Boot größer als 10 Meter, empfehlen wir Ihnen das Nachrüsten von Bugschrauben beziehungsweise Bug- oder Heckstrahlrudern. Der einmalige Einbauaufwand lohnt sich allemal und macht das meist stressige Anlegemanöver zum „Kinderspiel“.

Wenn Sie die Box sicher erreicht haben, gibt es noch ein paar Hilfsmittel, die das Liegen am Steg angenehmer machen. Bei größeren Booten die rückwärts in Ihrer Box festmachen, empfiehlt sich eine Gangway. Für Motorboote mit einer hohen Bordwand empfiehlt sich ein Tritt, zum Beispiel aus Teak. Um Ihre Festmacher in der Box zu schonen, empfehlen wir unbedingt die Verwendung von Ruckdämpfern. Wir bieten Ihnen auch modernes Tauwerk, mit integriertem Ruckdämpfer an. Um den Anschluss an den Landstrom zu vereinfachen, bekommen Sie bei uns Verlängerungskabel und Adapter und können so entspannt Ihre Batterien wieder aufladen. 

4. Die Hafeneinfahrt – Vorbereitung, Geschwindigkeit und Liegeplatzwahl

Wenn Sie in einen fremden Hafen einfahren und dort auf der Suche nach einer freien Box oder einem freien Steg sind, lassen Sie es langsam angehen und nehmen sich Zeit! Oft lohnt sich ein Anruf im Hafenbüro, um einen freien Liegeplatz samt Liegeplatz-Nummer zugewiesen zu bekommen. Im Hafen sollte grundsätzlich mit sehr geringer Geschwindigkeit manövriert werden. Bitte verzichten Sie auf unnötig schnelle Einfahrten in den Hafen. Haben Sie keinen festen Liegeplatz im Hafen und konnten auch keinen Hafenmeister im Vorwege erreichen, achten Sie unbedingt auf die Markierungen und Liegeplatzschilder an Anlegeplätzen: rot bedeutet die Box ist belegt, grün bedeutet die Box kann angesteuert werden.

Wenn Sie eine Box mit Dalben ansteuern, sollte diese natürlich groß genug sein für Ihr Schiff. Auch wenn Holzdalben bei Berührung einige Zentimeter nachgeben können sie doch unschöne Kratzer und dreckige Streifen am Rumpf hinterlassen. Für eigene Liegeplätze empfehlen sich sogenannte Dalbenfender, um Ihr Boot noch besser zu schützen. Müssen Sie dafür sorgen, dass alle Fender vor dem Erreichen der Box an der richtigen Stelle hängen?

SVB Kunde Christian B. schreibt dazu:

„Ungefähr 95 % der Boote, die in solchen Boxen liegen, haben in der Box liegend die Fender draußen. Das bedeutet, dass ich mir als einfahrendes Boot keine Gedanken um die Fender machen muss. Die Fender werden bei der Einfahrt in den Hafen vorbereitet, dann aber von außen unter der Reling durch an Deck gelegt, sodass sie im Vorbeigehen einfach mit dem Fuß ausgebracht werden können, dabei mit der Hand den Knoten an der Leine gegenhalten, um den Ruck zu bremsen. Das macht dann ein Crewmitglied auf jeder Seite, zuerst auf der Lee-Seite, nachdem die Dalben durchfahren wurden.

Da ich oft einhand fahre, konzentriere ich mich voll auf die Einfahrt, stoppe kurz mit dem Heck an den Dalben auf und belege die luvseitige Achterleine. Je nach Verhältnissen auch beide Achterleinen und dampfe dann in die Achterleine ein. In dem Moment steht das Boot und kann sich ohne Probleme auch mal beim Nachbarn an die Fender lehnen. Während das Boot in die Achterleinen eindampft, gehe ich auf der Lee-Seite gemütlich zum Bug und bringe dabei die eigenen Fender aus. Alles total entspannt!“

Denken Sie beim Rückwärtseinfahren in eine Box auch an einen Kugelfender für den Schutz des Hecks / der Badeplattform. Oft ist übrigens das rückwärts Einfahren in eine Box einfacher, handlicher und überschaubarer, als die Vorwärtsfahrt.

Für eine ausführliche Beschreibung von verschiedenen Hafen- und Anlegemanövern und weiteren Themen zur Bordpraxis empfehlen wir Ihnen unsere umfangreiche Auswahl an Lesestoff zum Anlegen mit Motorbooten und Segelbooten.

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Peter A. am 16.05.2022

Lieferung erfolgte innerhalb 24 Stunden. Wie immer. Verpackung gut und nicht zu groß. Ankündigung der Liefrung durch dhl auf die Minute genau, man kann sich darauf einstellen.

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Uwe L. am 15.05.2022

Okokokokokokokokokokokok

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Uwe L. am 15.05.2022

Problemlose Abwicklung