SEATEC Dünnschichtantifouling GTI 30 / graphit
SVB-Artikelnummer: 66660
Hersteller-Nr.: 66660
Ideale Alternative zu VC17m! Hocheffizientes Dünnschichtantifouling auf PTFE-Basis. Dünnschicht-Antifouling wirkt nicht durch Abgabe von Wirkstoffen an das Wasser, sondern durch die sehr glatte Oberfläche, die den Organismen eine Anhaftung erschwert. Farbton: graphit. Produktbeschreibung
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Produktdaten
- SVB-Artikelnummer 66660
- EAN / Produktcode 5035686055773
- Hersteller-Nr. 66660
- Bezeichnung SEATEC - GTI 30
- Antifouling-Typ Dünnschicht-Antifouling
- Farbe Grau
- Farbcode Graphit
- Inhalt 0,75 l
- Anwendungsbereich Salzwasser, Süßwasser, Brackwasser / Mischbetrieb
- Rumpfmaterial GFK, Holz, Stahl
- Applikationsmethode Rolle, Spritzpistole
- Anzahl der Schichten (empfohlen) 2 - 3
- Ergiebigkeit (theoretisch) 9 m²
- Zu Wasser lassen nach 3 h @ 15 °C
- Max. Standzeit 6 Monate
- Für Niederlande Nein
- Für Dänemark Nein
- Bootstyp Segelboot, Motorboot
- Vorhandener Anstrich SEATEC GTI 30, INTERNATIONAL VC Offshore EU, INTERNATIONAL VC 17m, AWN Dünnschicht Antifouling
- Typische Haltbarkeit 2 Jahre
- Lieferhinweis Gefahrgut
Produktbeschreibung
Bitte beachten:
Biozidprodukte vorsichtig verwenden. Vor Gebrauch stets Etikett und Produktinformationen lesen.
Biozidprodukte vorsichtig verwenden. Vor Gebrauch stets Etikett und Produktinformationen lesen.
Hocheffizientes Dünnschichtantifouling auf PTFE-Basis. Dünnschicht-Antifouling wirkt nicht durch Abgabe von Wirkstoffen an das Wasser, sondern durch die sehr glatte Oberfläche, die den Organismen eine Anhaftung erschwert. Erzeugt wird die glatte Oberfläche durch den PTFE-Zusatz. Unterstützt wird die Antifouling-Wirkung noch durch die im Bindemittel eingebundenen Kupferbestandteile. Die extrem glatte Oberfläche sorgt für einen äußerst geringen Reibungswiderstand im Wasser und sorgt so für höhere Geschwindigkeiten und einen geringeren Kraftstoffverbrauch.
Sehr gut geeignet für Nord- und Ostsee und für Binnengewässer. Nicht für Aluminiumboote; Stahlboote müssen 2-komponentig grundiert sein (mind. 350 μm).
SEATEC GTI 30 enthält einen hohen Anteil an metallischem Kupferpulver, ist kompatibel zu VC-17m und kann ohne weitere Primer / Haftvermittler direkt auf bestehende VC-17m Altanstriche aufgetragen werden. SEATEC GTI 30 enthält keine Chlorkohlenwasserstoffe. Ergiebigkeit ca. 12 m²/l bei einer Trockenschichtdicke von 10 µm. Farbton: graphit.
Verarbeitungshinweise SEATEC GTI 30 enthält einen hohen Anteil an metallischem Kupferpulver, ist kompatibel zu VC-17m und kann ohne weitere Primer / Haftvermittler direkt auf bestehende VC-17m Altanstriche aufgetragen werden. SEATEC GTI 30 enthält keine Chlorkohlenwasserstoffe. Ergiebigkeit ca. 12 m²/l bei einer Trockenschichtdicke von 10 µm. Farbton: graphit.
Vermischen: Vor Gebrauch gut umrühren. Das Pulver (befindet sich in dem Extra-Beutel unter dem Plastikdeckel) in die Dose schütten. Gründlich umrühren oder schütteln. Nach dem Mischen kann das Produkt bis zu sieben Tage verarbeitet werden, vorausgesetzt, es wird mit geschlossenem Deckel gelagert und vor der Anwendung erneut gründlich gerührt.
GFK/Blankes Gelcoat: Schleifen Sie das Gelcoat leicht und nass mit einer P240 Körnung an. Waschen Sie die Oberfläche ab und lassen Sie sie trocknen. Daraufhin die Fläche mit Epotec grundieren, um eine gute Tragfähigkeit herzustellen. Anschließend zwei Schichten GTI30 auftragen.
Stahl/Blei: Stellen Sie sicher, dass die zu beschichtende Fläche sauber, trocken sowie staubfrei ist und sich in einem allgemein guten Zustand befindet. Daraufhin die Fläche mit Epotec grundieren, um den Rumpf vor Korrosion zu schützen. Anschließend zwei Schichten GTI30 auftragen.
Holz: Stellen Sie sicher, dass die zu beschichtende Fläche sauber, trocken sowie staubfrei ist und sich in einem allgemein guten Zustand befindet. Daraufhin die Fläche mit Epotec grundieren. Anschließend zwei Schichten GTI30 auftragen.
Nicht für die Anwendung auf Aluminium oder verzinkten Oberflächen geeignet !
| Trockenzeit | ||||
| Temperatur | 5 °C / 41 °F | 15 °C / 59 °F | 23°C / 73 °F | |
| Handtrocken nach | 60 Minuten | 30 Minuten | 20 Minuten | |
| Zuwasserlassen nach | 6 Stunden | 3 Stunden | 2 Stunden | |
| Überstreichintervall | |
| Temperatur | Zeit |
| 5 °C / 41 °F | 16 Stunden |
| 15 °C / 59 °F | 10 Stunden |
| 23 °C / 73 °F | 6 Stunden |
| 35 °C / 95 °F | 4 Stunden |
Diese Antifoulings / Farben dürfen in Holland nicht verarbeitet werden.
Dokumente
Sicherheitsdatenblatt
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Datenblatt
PDF (122,33 KB)
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PDF (179,64 KB)
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PDF (147,54 KB)
Produktsicherheit
Bitte beachten Sie die folgenden Gefahrenhinweise:
Enthält Biozide
Ja
BAuA Nummer
N-105422
UN-Nummer
UN 1263
Transport-Klasse
3
VOC-Gehalt
560.2
Gefahrensymbole
Signalwort
Gefahr
Gefahrenhinweise
Von Hitze/Funken/offener Flamme/heißen Oberflächen fernhalten. Nicht rauchen.
Inhalt/Behälter … zuführen.
BEI EINATMEN: An die frische Luft bringen und in einer Position ruhigstellen, die das Atmen erleichtert.
BEI KONTAKT MIT DER HAUT (oder dem Haar): Alle beschmutzten, getränkten Kleidungsstücke sofort ausziehen. Haut mit Wasser abwaschen/duschen.
Kontaminierte Kleidung ausziehen.
Sofort GIFTINFORMATIONSZENTRUM oder Arzt anrufen.
BEI KONTAKT MIT DEN AUGEN:
BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT:
Bei unzureichender Belüfung Atemschutz tragen.
Schutzhandschuhe / Schutzkleidung / Augenschutz / Gesichtsschutz tragen.
Freisetzung in die Umwelt vermeiden.
Nur im Freien oder in gut belüfteten Räumen verwenden.
Bei Gebrauch nicht essen, trinken oder rauchen.
Kühl halten.
Vor Gebrauch Kennzeichnungsetikett lesen.
Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen.
Ist ärztlicher Rat erforderlich, Verpackung oder Kennzeichnungsetikett bereithalten.
Verursacht schwere Augenschäden.
Flüssigkeit und Dampf entzündbar.
Giftig für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung..
Sehr giftig für Wasserorganismen mit langfristiger Wirkung.
Sehr giftig für Wasserorganismen.
Kann die Atemwege reizen.
Gesundheitsschädlich bei Einatmen.
Verursacht schwere Augenreizung.
Kann allergische Hautreaktionen verursachen.
Verursacht Hautreizungen.
Gesundheitsschädlich bei Verschlucken.
Inhalt/Behälter … zuführen.
BEI EINATMEN: An die frische Luft bringen und in einer Position ruhigstellen, die das Atmen erleichtert.
BEI KONTAKT MIT DER HAUT (oder dem Haar): Alle beschmutzten, getränkten Kleidungsstücke sofort ausziehen. Haut mit Wasser abwaschen/duschen.
Kontaminierte Kleidung ausziehen.
Sofort GIFTINFORMATIONSZENTRUM oder Arzt anrufen.
BEI KONTAKT MIT DEN AUGEN:
BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT:
Bei unzureichender Belüfung Atemschutz tragen.
Schutzhandschuhe / Schutzkleidung / Augenschutz / Gesichtsschutz tragen.
Freisetzung in die Umwelt vermeiden.
Nur im Freien oder in gut belüfteten Räumen verwenden.
Bei Gebrauch nicht essen, trinken oder rauchen.
Kühl halten.
Vor Gebrauch Kennzeichnungsetikett lesen.
Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen.
Ist ärztlicher Rat erforderlich, Verpackung oder Kennzeichnungsetikett bereithalten.
Verursacht schwere Augenschäden.
Flüssigkeit und Dampf entzündbar.
Giftig für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung..
Sehr giftig für Wasserorganismen mit langfristiger Wirkung.
Sehr giftig für Wasserorganismen.
Kann die Atemwege reizen.
Gesundheitsschädlich bei Einatmen.
Verursacht schwere Augenreizung.
Kann allergische Hautreaktionen verursachen.
Verursacht Hautreizungen.
Gesundheitsschädlich bei Verschlucken.
P210, P501, P304+P340, P303+P361+P353, P362, P310, P305, P302, P285, P280, P273, P271, P270, P235, P103, P102, P101, H318, H226, H411, H410, H400, H335, H332, H319, H317, H315, H302
von
Roger E.
28.05.2026
Verifizierter Kauf
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66660
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Verifizierter Kauf
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von
Eero H.
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Verifizierter Kauf
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Kunden fragen Kunden
Technische Anfrage
Jan-Frithjof K.
| 13.11.2019
Hallo, ich habe eine Frage zu Seatec GTI 30. Kann das GTI 30 angeschliffen werden? Ich habe Rückstände von Seepocken, die ich entfernen möchte. Und welchen Primer sollte ich nach Reparaturarbeiten am GFK verwenden? Gruß, Jan
Antwort
Bram J.
| 13.11.2019
Hallo Jan, Das Dünnschicht Antifauling GTI30 kann und darf man nur wegen die Bioziden nass schleifen, geht super und wird spiegelglatt Je nach dem wie Grob die Oberfläche ist mit Korn 180 oder 240 Ich habe für den GFK-Rumpf als Primer das 2 Komponenten VC VTAR2 genommen, 7 Schichten als Osmoseschutz
Antwort
Andreas K.
| 13.11.2019
Grundsätzlich brauch man es nicht anschleifen. Aber ich möchte auch immer den letzten Dreck weg haben und vor allem Seepocken "spüren". Ich nutze für den Nassschliff einen feinen Schleifschwamm (nass). Aber nur um noch einmal kurz drüber zu gehen, den letzten Dreck zu entfernen und die Seepocken zu erkennen. Aber nicht so viel schleifen, dass Du wieder auf dem Gelcoat bist. Nur locker flockig einmal kurz drüber. Brauche für ein 15 Meter Schiff dafür ca. 20 Minuten
Technische Anfrage
Fabian D.
| 01.10.2019
Hallo, wie viele Schichten werden denn bei einem komplettem Neuaufbau von diesem Antifouling benötigt? Und wie oft muss (im Schnitt) die Schicht erneuert werden? Vielen Dank!
Antwort
Jens B.
| 01.10.2019
Bis eine ausreichende Deckung des Rumpfes gegeben ist
Antwort
Fabian D.
| 02.10.2019
Danke für die schnelle Antwort, aber leider hilft mir diese bei der Entscheidung, wie viel ich bestellen muss, nicht weiter.
Antwort
Doris K.
| 02.10.2019
Ist relativ ergiebig und gut deckend. Egal wie, solltest immer 2 Schichten machen. Ich habe beim Wechsel von VC offshore auf GTI30 drei Schichten gerollert. Bei dem Hartantifouling hast du ja auch nicht wirklich einen Schichtaufbau...! Hatte ich heuer zum 2. mal drauf und bin sehr zufrieden (Süßwasser-Donau). Musste letztes Jahr nur ein paar Stellen nachbessern und dieses mal noch weniger. Beim nächsten mal gibt's wieder eine komplette Lage!
Antwort
Jörg S.
| 03.10.2019
Moin, ich habe ein 26 Fuß Segelboot und komme mit einer Dose (750ml) aus, gestrichen wird der komplette Rumpf des Unteresserschiffes, den Schwenkkiel und das klappbare Ruderblatt. wenn Temperatur in Ordnung ist und das Rollenmaterial passt gelingt ein Superanstrich in einem Rutsch... also bei mir 1x im jahr kommt der Anstrich neu... im Süßwasser
Antwort
Fabian D.
| 04.10.2019
Herzlichen Dank, das hilft mir weiter! Schönes Wochenende
Frage zum Lieferumfang
Sebastian K.
| 16.04.2019
Hallo, die fast durchweg positiven Rezensionen haben mich bewogen dieses AF zu Bestellen, ich hatte bereits ein anderes Produkt und war damit sehr unzufrieden. Jetzt leider nach der Bestellung ist mir eine Rezension aufgefallen die mich beunruhigt. Ich nutze seit Jahren VC 17m ohne Beanstandung. Aufgrund der gestiegenen Preise wollte ich umsteigen und bin auf dieses AF gestoßen. Die Verarbeitbarkeit meiner ersten Alternative war deutlich schlechter (wesentlich dickflüssiger und der Farbton war sofort Antrazit) Zusätzlich ist die Oberfläche wesentlich stumpfer als bei VC17m. Ich bin mir nun unsicher ob dies auch beim GTI 30 der Fall ist. Zurückzuführen ist das sicher auf die neue EU-Verordnung bezügl. Bioziden...
Antwort
Michael F.
| 16.04.2019
Hallo Sebastian, bei diesem Produkt ist es auch so daß die konsisstenz etwas dickflüssiger ist und der Farbton ist sofort anthrazit, habe vorher F 18 verwendet von Bauhaus und war damit sehr zufrieden, jedoch gibt es dieses Produkt nicht mehr. Da ich das Seatec heuer zum ersten Male verwendet habe kann ich über die Wirksamkeit keine Meinung abgeben. Viele Grüße, Michael
Antwort
Ulrike R.
| 16.04.2019
Hallo Sebastian, mich hat ebenfalls die Preisentwicklung von Vc17m bewogen nach einer preisgünstigeren Alternative zu suchen. Verarbeitung und Konsistenz stellten sich als nahezu identisch zu Vc17 m dar. Der Farbton war bereits beim Auftragen antrazit, nur geringes kupferschimmern. Wirksamkeit wird sich leider erst in einigen Monaten zeigen. Aussagen hierzu hängen meiner Meinung nach auch von den Bewuchsverhältnissen des Reviers ab. Ich selbst segle auf dem Steinhuder Meer (trübe Schlammbrühe) bisher mit vc17m mit einem Anstrich mehrere Jahre. Habe aber auch ein Motorboot auf dem Mittellandkanal (klares Wasser), bei dem ein jährlich doppelter Anstrich mit Vc17 m nach 6 Monaten Saison schon erheblichen Bewuchs aufweist. Warten wir das Ende der diesjährigen Saison ab, dann Vergleichen wir mal mit GTI 30....
Antwort
Torsten M.
| 16.04.2019
Hallo Sebastian, ich bin vor drei Jahren auf Seatec GTI 30 umgestiegen. Hab vorher auch VC 17 m verwendet. Ja, Farbton sofort Anthrazit, etwas höherer Aufwand beim Aufrühren weil anfangs etwas dickflüssiger. Ergebnis absolut überzeugend, kein merklicher Unterschied zu VC 17 m. Das Boot (Sperrholz) liegt im Süsswasser (Saale) und ist im Sommer auf Elbe sowie mecklenburger und brandenburger Gewässern unterwegs. Bewuchs hält sich sehr in Grenzen, wenn bildet sich eine schleimige Algenschicht die sich ohne Kraftaufwand und ohne Reinigungsmittel abwischen lässt. Nach der Saison Hochdruckreiniger und alles ist sauber.
Antwort
Michael R.
| 16.04.2019
Hallo Sebastian, Ich habe dieses Jahr zum ersten Mal das Seatec verwendet, vorher auch VC. Es ist meiner Meinung nach etwas dickflüssiger, dafür aber auch etwas ergiebiger. die Farbe ist Anthrazit. Über die Wirksamkeit kann ich erst nach der Saison was sagen, aber einer der Hauptgründe auf Seatec zu wechseln war auch die meiner Meinung nachlassende Wirksamkeit des VC, was auch möglicherweise mit einer Produktsnpassung aufgrund der Verordnung Zusammenhängen mag. Aber dann ist halt der Preis ausschlaggebend....
Technische Anfrage
Doris K.
| 06.03.2019
Hallo liebes SVB Team! Nur noch mal zur Bestätigung - habe aktuell VC17mExtra (im Heckbereich und Mittschiffs) und VC Offshore (Bug und Wasserpass) auf meinem Rumpf. Habe jetzt Seatec GTI30 bestellt und den PTFE Zusatzt in der Beschreibung übersehen. Haben die beiden anderen AF auch PTFE? Wenn ich jetzt GTI30 im Heckbereich aufbringe, wäre es mit VC17mExtra oder VC Offshore in den nächsten Jahren wieder ohne Zwischenschicht / Haftvermittler überstreichbar?
Antwort
Hans H.
| 08.03.2019
Hallo Doris, PTFE = Handelsname Teflon. In den Produktbeschreibungen vom 31.12.2008, basieren beide Produkte auf Teflon - Technologie. MfG. Hans
Technische Anfrage
Steffen M.
| 23.10.2018
Moin, Kann ich das GTI 30 auf Seatec Plasmotec auftragen
Antwort vom SVB Kundenservice
Sven W.
| 09.11.2018
Hallo Steffen, NEIN, bitte nicht Seatec Plasmotec verwenden, da dieses ein 1K Produkt ist, und das GTI 30 ein 2K Produkt. Bitte verwende das Seatec Epotec als Haftgrund. Dieses ist ebenfalls ein 2K Produkt. Dein SVB-Team.
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