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Art.-Nr. 40639
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87 St. am Lager
Art.-Nr.
40637
EAN / Produktcode
5035686121164
Modell-Nr.
YBB710/A750AZ
Bezeichnung
INTERNATIONAL - VC OFFSHORE EU
Antifouling-Typ
Hart-Antifouling
Farbcode
YBB710
Anwendungsbereich
Salzwasser, Süßwasser, Brackwasser / Mischbetrieb
Rumpfmaterial
GFK, Holz, Stahl
Applikationsmethode
Rolle, Spritzpistole
Biozidfrei
Nein
Zu Wasser lassen nach
3 h @ 15 °C
max. Standzeit
6 Monate
Ergiebigkeit (theoretisch)
9 m²
BAuA Nummer
N-46238
Anzahl der Schichten (empfohlen)
2 - 3
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Produktbeschreibung

INTERNATIONAL Antifouling VC OFFSHORE EU ist ein besonders wirksames Antifouling mit einem höheren Anteil an Wirkstoffen für den anspruchsvollen Wassersportler. Alle führenden Yachten der WHITBREAD ROUND THE WORLD REGATTA 97/98 segelten mit VC OFFSHORE EU. Dieses Antifouling eignet sich besonders für den Einsatz in schwierigen Gewässern mit hoher Bewuchsintensität, Seewasserrevieren und auch auf schnellen Motorbooten. Ergiebigkeit: ca. 12 m²/Liter.


Verarbeitungshinweise

Technische Daten
  • Verarbeitungstemperatur: +5 °C bis +35 °C
  • Trocknungszeit bei 15 °C: 30 Minuten (staubtrocken)
  • Überarbeitungszeit bei 15 °C: min. 1,5 Stunden

Kann auf die meisten Antifoulings aufgetragen werden, wenn diese in einem gutem Zustand sind. Nicht zu verwenden in Kombination mit PTFE-haltigen Antifoulings.

GFK/Blankes Gelcoat: Stellen Sie sicher, dass die zu beschichtende Fläche sauber, trocken sowie staubfrei ist und sich in einem allgemein guten Zustand befindet. Verwenden Sie VC General Thinner zum Entfetten. Schleifen Sie die Fläche mit 240er Schleifpapier leicht an. Erneut mit Frischwasser abspülen und abtrocknen lassen. Verwenden Sie nun VC TAR2 zum Grundieren und für den Osmoseschutz. Wiederholen Sie die zweifache Beschichtung alle 12 Monate.

Stahl/Blei: Stellen Sie sicher, dass die zu beschichtende Fläche sauber, trocken sowie staubfrei ist und sich in einem allgemein guten Zustand befindet. Verwenden Sie VC General Thinner zum Entfetten. Grundieren mit VC TAR2 zum Schutz vor Korrosion. Tragen Sie anschließend zwei Schichten VC OFFSHORE EU auf die zu beschichtende Fläche auf. Wiederholen Sie die zweifache Beschichtung alle 12 Monate.

Holz: Stellen Sie sicher, dass die zu beschichtende Fläche sauber, trocken sowie staubfrei ist und sich in einem allgemein guten Zustand befindet. Verwenden Sie VC General Thinner zum Entfetten. Grundieren mit Primocon. Tragen Sie anschließend zwei Schichten VC OFFSHORE EU auf die zu beschichtende Fläche auf. Wiederholen Sie die zweifache Beschichtung alle 12 Monate.

Nicht geeignet für die Verwendung auf Aluminium oder verzinkten Oberflächen.

Dieses Produkt darf nicht in die Niederlande und nach Finnland versendet werden.
Es ist nicht erlaubt, dieses Produkt in den Niederlanden und Finnland zu verwenden.

Biozide sicher verwenden. Bitte lesen Sie die Anweisungen vor dem Gebrauch.

Abgabe nur an Endverbraucher in handelsüblichen Mengen.

Produktsicherheit

Bitte beachten Sie die folgenden Gefahrenhinweise:

Gefahrensymbole
Signalwort
Achtung
Gefahrenhinweise
Flüssigkeit und Dampf entzündbar.
Verursacht schwere Augenreizung.
Verursacht Hautreizungen.
Kann allergische Hautreaktionen verursachen.
Kann die Atemwege reizen.
Kann die Organe schädigen bei längerer oder wiederholter Exposition.
Giftig für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung..
Gesundheitsschädlich bei Verschlucken.
Gesundheitsschädlich bei Einatmen.
Sehr giftig für Wasserorganismen mit langfristiger Wirkung.
Verursacht schwere Augenschäden.
Ist ärztlicher Rat erforderlich, Verpackung oder Kennzeichnungsetikett bereithalten.
Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen.
Vor Gebrauch Kennzeichnungsetikett lesen.
Von Hitze/Funken/offener Flamme/heißen Oberflächen fernhalten. Nicht rauchen.
Kühl halten.
Nur im Freien oder in gut belüfteten Räumen verwenden.
Freisetzung in die Umwelt vermeiden.
Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz tragen.
BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT:
Kontaminierte Kleidung ausziehen und vor erneutem Tragen waschen.
BEI KONTAKT MIT DER HAUT (oder dem Haar): Alle beschmutzten, getränkten Kleidungsstücke sofort ausziehen. Haut mit Wasser abwaschen/duschen.
BEI EINATMEN: An die frische Luft bringen und in einer Position ruhigstellen, die das Atmen erleichtert.
Inhalt/Behälter … zuführen.
Staub/Rauch/Gas/Nebel/Dampf/Aerosol nicht einatmen.
H226, H319, H315, H317, H335, H373, H411, H302, H332, H410, H318, P101, P102, P103, P210, P235, P271, P273, P280, P302, P362, P303+P361+P353, P304+P340, P501, P260

Dokumente

de-flag Datenblatt
PDF, 523,13 KB
de-flag Datenblatt
PDF, 201,24 KB
de-flag Anleitung
PDF, 3,12 MB
de-flag Sicherheitsdatenblatt
PDF, 177,71 KB
de-flag Sicherheitsdatenblatt
PDF, 206,22 KB
en-flag Datenblatt
PDF, 195,87 KB
en-flag Anleitung
PDF, 5,86 MB
fr-flag Anleitung
PDF, 6,08 MB
it-flag Anleitung
PDF, 2,89 MB
nl-flag Anleitung
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4.4 (aus 208 Bewertungen)
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  • Vorteile
  • Farbe (1)
  • Ergiebigkeit (theoretisch) (1)
  • Preis-Leistungs-Verhältnis (1)
  • Verarbeitung (1)
  • Wirkung (1)
Udo M.
Flagge von Deutschland Verifizierter Kauf 40639
Antifouling
Ich verwende das Produkt schon 4 Jahre und bin sehr zufrieden.
Preislich schon oberer Bereich aber die Qualität überzeugt mich. Gut zu verarbeiten und vor allem es hält super bestens auf dem Untergrund. Im Herbst einmal kärchern und alles ist sauber, kaum Ablagerungen am Rumpf. Hoffe der Kupferanteil verhält sich neutral zum Alu Z- Antrieb mit Magnesium Anoden im Süßwasser!!!!
Gertrud F.
Flagge von Deutschland Verifizierter Kauf 40640
Sehr gut und gut zuverarbeiten
Jens S.
Flagge von Deutschland Verifizierter Kauf 40871
Blitzlieferung
Sau gut das Zeug aber auch Sau Teuer
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Technische Anfrage

Frage:
Benutzerbild von Henri M.
Henri M. fragte
am 04.11.2018
Flagge von Deutsch Ich habe bis jetzt das Offshore Antifouling benutzt und muss nun festellen dass es nicht mehr lieferbar ist. Was für ein Artikel muss ich nun wählen um nicht alles abschleifen zu nüssen
Antwort:
Benutzerbild von Werner H. K.
Werner H. K. antwortete
am 04.11.2018
Moin das Ersatzprodukt seit 3 Jahren ist von International EU Offshore Antifouling. Kann direkt auf das vorhandene alte gestrichen werden. Voraussetzung es war das bisherige Hartantifouling von International. Ich habe damit keine Sorgen gehabt Werner Krauße

Andere Frage

Frage:
Benutzerbild von Kurt R.
Kurt R. fragte
am 27.09.2020
Flagge von Deutsch Ich habe ein kleines ,älteres Kajütbotaus Kunststoffboot (GFP ),das mal vom Vorbesitzer selbst in der DDR gebaut wurde.Es ist jetzt sehr nötig das Unterwasserschiff zu streichen,ich glaube es hat Osmose,ich bin allein und gehöre keinen Verein an,also kein Austausch von Info. Welche Farben muß ich bei Ihnen kaufen ? Ich dachte an : Osmose Beseitigungs Mittel und Osmose Verhinderungmittel oder Farben ? Bitte helfen Sie mir. Mit freundlich Gruß Kurt Richter
Antworten:
Benutzerbild von Heinz W.
Heinz W. antwortete
am 27.09.2020
Verwende bei meinem Boot über 25 Jahre Offshore EU, Grundaufbau mit Osmose schutz notwendig ,eventuell Spachteln bei Unebenheiten und einige Lagen Primer dann Antifouling mfg Heinz
Benutzerbild von Manfred G.
Manfred G. antwortete
am 27.09.2020
Ihre Frage ist sehr komplex. Zunächst zur Osmose: Osmose-Schäden sind bei älteren, aus Phthalsäure-Esterharzen gefertigten Booten häufiger als bei modernen Epoxid oder Vinylester Booten. Wenn Ihr Boot ganzjährig im Wasser und das Unterwasserschiff nicht entsprechend geschützt ist birgt dies ein erhöhtes Risiko für Osmose. Zu erkennen ist Osmose an kleinen Bläschen die sich abschleifen lassen; darunter sind dann kleine Löcher im Gelcoat sichtbar. Einen Osmose-Schaden professionell zu beseitigen ist sehr aufwendig. Zunächst muß das Boot einige Monate (über den Winter) austrocknen. Dann muß es gründlich abgeschliffen und die schadhaften Oberflächen mit Epoxid versiegelt werden. Aus Ihrer Frage ist zu entnehmen daß das Unterwasserschiff renovierungs- oder sogar reparaturbedürftig ist. Umfangreiche Schleifarbeiten bis herunter zum Gelcoat und Reparaturen mit Epoxid erscheinen daher notwendig. Auf den geschliffenen Grund (120ger Naßschleifpapier) wird ein Antifouling aufgetragen, erst eine Grundierung, dann ein bis zwei Anstriche. Die Art des Antifoulings hängt vom Revier (Salzwasser, Frischwasser) und der Art des Bootes ab. VC Offshore EU ist ein Hartantifouling, geeignet für Salzwasser, liefert eine glatte und sogar eingeschränkt schleifbare (240ger Naßschleifpapier) Oberfläche zur Beseitigung geringster Oberflächenrauhigkeiten, wichtig bei schnellen Motor und Segelbooten. Welche Maßnahmen bei Ihnen nötig sind und welches Antifouling für Sie geeignet ist hängt vom aktuellen Zustand des Schiffes und von Ihrer Nutzung ab. Hoffe Ihnen wenigstens etwas geholfen zu haben Viele Grüße Manfred