Art.-Nr.
40637
EAN / Produktcode
5035686121164
Modell-Nr.
YBB710/A750AZ
Bezeichnung
INTERNATIONAL - VC OFFSHORE EU
Antifouling-Typ
Hart-Antifouling
Farbcode
YBB710
Anwendungsbereich
Salzwasser, Süßwasser, Brackwasser / Mischbetrieb
Rumpfmaterial
GFK, Holz, Stahl
Applikationsmethode
Rolle, Spritzpistole
Biozidfrei
Nein
Zu Wasser lassen nach
3
h @ 15 °C
max. Standzeit
6 Monate
Ergiebigkeit (theoretisch)
9
m²
BAuA Nummer
N-46238
Anzahl der Schichten (empfohlen)
2 - 3
SVB empfiehlt zu diesen Artikeln
Produktbeschreibung
INTERNATIONAL Antifouling VC OFFSHORE EU ist ein besonders wirksames Antifouling mit einem höheren Anteil an Wirkstoffen für den anspruchsvollen Wassersportler. Alle führenden Yachten der WHITBREAD ROUND THE WORLD REGATTA 97/98 segelten mit VC OFFSHORE EU. Dieses Antifouling eignet sich besonders für den Einsatz in schwierigen Gewässern mit hoher Bewuchsintensität, Seewasserrevieren und auch auf schnellen Motorbooten. Ergiebigkeit: ca. 12 m²/Liter.
Verarbeitungshinweise
- Verarbeitungstemperatur: +5 °C bis +35 °C
- Trocknungszeit bei 15 °C: 30 Minuten (staubtrocken)
- Überarbeitungszeit bei 15 °C: min. 1,5 Stunden
Kann auf die meisten Antifoulings aufgetragen werden, wenn diese in einem gutem Zustand sind. Nicht zu verwenden in Kombination mit PTFE-haltigen Antifoulings.
GFK/Blankes Gelcoat: Stellen Sie sicher, dass die zu beschichtende Fläche sauber, trocken sowie staubfrei ist und sich in einem allgemein guten Zustand befindet. Verwenden Sie VC General Thinner zum Entfetten. Schleifen Sie die Fläche mit 240er Schleifpapier leicht an. Erneut mit Frischwasser abspülen und abtrocknen lassen. Verwenden Sie nun VC TAR2 zum Grundieren und für den Osmoseschutz. Wiederholen Sie die zweifache Beschichtung alle 12 Monate.
Stahl/Blei: Stellen Sie sicher, dass die zu beschichtende Fläche sauber, trocken sowie staubfrei ist und sich in einem allgemein guten Zustand befindet. Verwenden Sie VC General Thinner zum Entfetten. Grundieren mit VC TAR2 zum Schutz vor Korrosion. Tragen Sie anschließend zwei Schichten VC OFFSHORE EU auf die zu beschichtende Fläche auf. Wiederholen Sie die zweifache Beschichtung alle 12 Monate.
Holz: Stellen Sie sicher, dass die zu beschichtende Fläche sauber, trocken sowie staubfrei ist und sich in einem allgemein guten Zustand befindet. Verwenden Sie VC General Thinner zum Entfetten. Grundieren mit Primocon. Tragen Sie anschließend zwei Schichten VC OFFSHORE EU auf die zu beschichtende Fläche auf. Wiederholen Sie die zweifache Beschichtung alle 12 Monate.
Nicht geeignet für die Verwendung auf Aluminium oder verzinkten Oberflächen.
Dieses Produkt darf nicht in die Niederlande und nach Finnland versendet werden.
Es ist nicht erlaubt, dieses Produkt in den Niederlanden und Finnland zu verwenden.
Biozide sicher verwenden. Bitte lesen Sie die Anweisungen vor dem Gebrauch.
Abgabe nur an Endverbraucher in handelsüblichen Mengen.
Produktsicherheit
Bitte beachten Sie die folgenden Gefahrenhinweise:
Gefahrensymbole
Signalwort
Achtung
Gefahrenhinweise
Flüssigkeit und Dampf entzündbar.
Verursacht schwere Augenreizung.
Verursacht Hautreizungen.
Kann allergische Hautreaktionen verursachen.
Kann die Atemwege reizen.
Kann die Organe schädigen bei längerer oder wiederholter Exposition.
Giftig für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung..
Gesundheitsschädlich bei Verschlucken.
Gesundheitsschädlich bei Einatmen.
Sehr giftig für Wasserorganismen mit langfristiger Wirkung.
Verursacht schwere Augenschäden.
Ist ärztlicher Rat erforderlich, Verpackung oder Kennzeichnungsetikett bereithalten.
Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen.
Vor Gebrauch Kennzeichnungsetikett lesen.
Von Hitze/Funken/offener Flamme/heißen Oberflächen fernhalten. Nicht rauchen.
Kühl halten.
Nur im Freien oder in gut belüfteten Räumen verwenden.
Freisetzung in die Umwelt vermeiden.
Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz tragen.
BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT:
Kontaminierte Kleidung ausziehen und vor erneutem Tragen waschen.
BEI KONTAKT MIT DER HAUT (oder dem Haar): Alle beschmutzten, getränkten Kleidungsstücke sofort ausziehen. Haut mit Wasser abwaschen/duschen.
BEI EINATMEN: An die frische Luft bringen und in einer Position ruhigstellen, die das Atmen erleichtert.
Inhalt/Behälter … zuführen.
Staub/Rauch/Gas/Nebel/Dampf/Aerosol nicht einatmen.
Verursacht schwere Augenreizung.
Verursacht Hautreizungen.
Kann allergische Hautreaktionen verursachen.
Kann die Atemwege reizen.
Kann die Organe schädigen bei längerer oder wiederholter Exposition.
Giftig für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung..
Gesundheitsschädlich bei Verschlucken.
Gesundheitsschädlich bei Einatmen.
Sehr giftig für Wasserorganismen mit langfristiger Wirkung.
Verursacht schwere Augenschäden.
Ist ärztlicher Rat erforderlich, Verpackung oder Kennzeichnungsetikett bereithalten.
Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen.
Vor Gebrauch Kennzeichnungsetikett lesen.
Von Hitze/Funken/offener Flamme/heißen Oberflächen fernhalten. Nicht rauchen.
Kühl halten.
Nur im Freien oder in gut belüfteten Räumen verwenden.
Freisetzung in die Umwelt vermeiden.
Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz tragen.
BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT:
Kontaminierte Kleidung ausziehen und vor erneutem Tragen waschen.
BEI KONTAKT MIT DER HAUT (oder dem Haar): Alle beschmutzten, getränkten Kleidungsstücke sofort ausziehen. Haut mit Wasser abwaschen/duschen.
BEI EINATMEN: An die frische Luft bringen und in einer Position ruhigstellen, die das Atmen erleichtert.
Inhalt/Behälter … zuführen.
Staub/Rauch/Gas/Nebel/Dampf/Aerosol nicht einatmen.
H226, H319, H315, H317, H335, H373, H411, H302, H332, H410, H318, P101, P102, P103, P210, P235, P271, P273, P280, P302, P362, P303+P361+P353, P304+P340, P501, P260
Dokumente
Datenblatt
PDF, 523,13 KB
Datenblatt
PDF, 201,24 KB
Anleitung
PDF, 3,12 MB
Sicherheitsdatenblatt
PDF, 177,71 KB
Sicherheitsdatenblatt
PDF, 206,22 KB
Datenblatt
PDF, 195,87 KB
Anleitung
PDF, 5,86 MB
Anleitung
PDF, 6,08 MB
Anleitung
PDF, 2,89 MB
Anleitung
PDF, 4,48 MB
Zubehör
INTERNATIONAL
2-K Epoxy-Grundierung VC TAR2
ab 41
95
€
77,59 €
-46%
INTERNATIONAL
Reiniger SUPER CLEANER
nur 10
95
€
16,14 €
-32%
INTERNATIONAL
Verdünnung VC GENERAL THINNER
nur 23
95
€
38,14 €
-37%
YACHTCARE
Staubbindetuch
nur 3
95
€
3M
Premium Atemschutzmaske
nur 9
95
€
3M
Schutzbrille / Überbrille
nur 13
95
€
3M
Schutzanzug
ab 16
95
€
3M
Lackierband TOP TAPE 18 mm oder 24 mm x 50 m
ab 2
60
€
Antifouling-Flachpinsel 35 mm / 50 mm / 75 mm
ab 2
50
€
Lackierset / Walze Molto, Stiel und Wanne
nur 2
90
€
Kunden, die diesen Artikel gekauft haben, kauften auch
Ähnliche Artikel
BOERO
Hartantifouling SCIROCCO 622 PLUS
ab 44
95
€
102,04 €
-56%
BOERO
Hartantifouling ALTURA 619 PLUS
ab 55
95
€
134,34 €
-58%
HEMPEL
Hart-Antifouling ECOPOWER RACING
ab 35
95
€
SEATEC
Hartantifouling SPRINT PRO
ab 33
95
€
45,95 €
-26%
SEATEC
Dünnschichtantifouling GTI 30 / graphit
ab 35
95
€
47,95 €
-25%
INTERNATIONAL
Hartantifouling ULTRA 300
ab 48
95
€
94,00 €
-48%
HEMPEL
Hartantifouling HARD RACING mit TecCel
ab 44
95
€
INTERNATIONAL
Dünnschicht Antifouling VC 17m
ab 42
95
€
119,04 €
-64%
Kunden fragen Kunden
Fragen Sie andere SVB-Kunden, die dieses Produkt bereits bei uns gekauft haben, nach Ihrer Erfahrung.
Ihre Frage wird automatisch an andere SVB-Kunden weitergeleitet. Bitte stellen Sie keine Fragen, die nur vom SVB-Team beantwortet werden können - wie z.B. der Status einer Bestellung oder die Verfügbarkeit der Produkte. Gerne können Sie unser SVB-Team auch per E-Mail unter: info@svb.de oder telefonisch unter: 0421-57290-0 kontaktieren.
- Mehr "Kunden fragen Kunden" verfügbar in den folgenden Sprachen :
-
-
Technische Anfrage
Frage:
Henri M.
fragte
am 04.11.2018
Ich habe bis jetzt das Offshore Antifouling benutzt und muss nun festellen dass es nicht mehr lieferbar ist. Was für ein Artikel muss ich nun wählen um nicht alles abschleifen zu nüssen
Antwort:
Moin das Ersatzprodukt seit 3 Jahren ist von International EU Offshore Antifouling. Kann direkt auf das vorhandene alte gestrichen werden. Voraussetzung es war das bisherige Hartantifouling von International. Ich habe damit keine Sorgen gehabt
Werner Krauße
Andere Frage
Frage:
Kurt R.
fragte
am 27.09.2020
Ich habe ein kleines ,älteres Kajütbotaus Kunststoffboot (GFP ),das mal vom Vorbesitzer selbst in der DDR gebaut wurde.Es ist jetzt sehr nötig das Unterwasserschiff zu streichen,ich glaube es hat Osmose,ich bin allein und gehöre keinen Verein an,also kein Austausch von Info.
Welche Farben muß ich bei Ihnen kaufen ? Ich dachte an : Osmose Beseitigungs Mittel und Osmose Verhinderungmittel oder Farben ?
Bitte helfen Sie mir.
Mit freundlich Gruß
Kurt Richter
Antworten:
Verwende bei meinem Boot über 25 Jahre Offshore EU, Grundaufbau mit Osmose schutz notwendig ,eventuell Spachteln bei Unebenheiten und einige Lagen Primer dann Antifouling
mfg
Heinz
Ihre Frage ist sehr komplex. Zunächst zur Osmose:
Osmose-Schäden sind bei älteren, aus Phthalsäure-Esterharzen gefertigten Booten häufiger als bei modernen Epoxid oder Vinylester Booten. Wenn Ihr Boot ganzjährig im Wasser und das Unterwasserschiff nicht entsprechend geschützt ist birgt dies ein erhöhtes Risiko für Osmose.
Zu erkennen ist Osmose an kleinen Bläschen die sich abschleifen lassen; darunter sind dann kleine Löcher im Gelcoat sichtbar. Einen Osmose-Schaden professionell zu beseitigen ist sehr aufwendig. Zunächst muß das Boot einige Monate (über den Winter) austrocknen. Dann muß es gründlich abgeschliffen und die schadhaften Oberflächen mit Epoxid versiegelt werden.
Aus Ihrer Frage ist zu entnehmen daß das Unterwasserschiff renovierungs- oder sogar reparaturbedürftig ist. Umfangreiche Schleifarbeiten bis herunter zum Gelcoat und Reparaturen mit Epoxid erscheinen daher notwendig.
Auf den geschliffenen Grund (120ger Naßschleifpapier) wird ein Antifouling aufgetragen, erst eine Grundierung, dann ein bis zwei Anstriche. Die Art des Antifoulings hängt vom Revier (Salzwasser, Frischwasser) und der Art des Bootes ab.
VC Offshore EU ist ein Hartantifouling, geeignet für Salzwasser, liefert eine glatte und sogar eingeschränkt schleifbare (240ger Naßschleifpapier) Oberfläche zur Beseitigung geringster Oberflächenrauhigkeiten, wichtig bei schnellen Motor und Segelbooten.
Welche Maßnahmen bei Ihnen nötig sind und welches Antifouling für Sie geeignet ist hängt vom aktuellen Zustand des Schiffes und von Ihrer Nutzung ab.
Hoffe Ihnen wenigstens etwas geholfen zu haben
Viele Grüße
Manfred