KUS Wasser-/Treibstoffgeber

Guten Tag, Ich habe diese beide Artikel seit einem Jahr in Gebrauch und bis jetzt keine Beanstandungen, Der Dichtung quellt nicht auf, also bei mir alles in Ordnung. Mit freundlichen greussen, Arie

Hallo, die o.g. Ersatzteile sind alle Benzin- und Diesel fest. Habe diese Teile schon über Jahre in Gebrauch. juppi

Ja ist er. Keine Probleme mit Diesel

Ja geht wenn man einen Adapter für den lochkreis hat

Danke! Diesen: https://www.svb.de/de/kus-flansch-fuer-wasser-treibstoffgeber.html ?

Moin, ich habe nur ein Loch in meinen Edelstahltank gebohrt, Durchmesser 40mm. Dann den Kunststoffadapterring verwendet. Achtung: es ist schlau,erst ein Loch zu bohren, Gewinde zu schneiden , den Ring dann fest schrauben und das nächste Loch ankörnen. Loch für Loch dann weiter. Viel Erfolg, Edelstahl ist fies.

Moin Thomas, Geber inkl. Flansch, Dichtung und Toleranz um 4 cm.

Moin Arne, danke für die schnelle Antwort! Viele Grüße, Thomas

Hallo Christian, das ist abhängig von der Länge des Sensors, beim 150'er sind es 9, beim 800'er bereits 37 in der Konstellation Über Reedkontakte* geschaltete 37er Widerstandsdekade, von leer auf voll: 1,5 Ohm - 7 mm zwischen Schwimmer- und Stab-Unterkante) / 7,5 Ohm-21 mm / 13,6 Ohm-35 mm / 19,7 Ohm-54 mm / 25,9 Ohm-74 mm / 31,2 Ohm-96 mm / 38,2 Ohm-115 mm / 44,3 Ohm-136 mm / 50,5 Ohm-155 mm / 54,3 Ohm-177 mm / 58,2 Ohm-198 mm / 62 Ohm-221 mm / 65,9 Ohm-242 mm / 69,8 Ohm-264 mm / 73,7 Ohm-283 mm/ 73,6 Ohm-304 mm / 81,5 Ohm-324 mm / 85,3 Ohm - 342 mm / 89,2 Ohm-365 mm / 93,1 Ohm-390 mm / 97 Ohm-410 mm / 100,8 Ohm-434 mm / 104,7 Ohm-450 mm / 108,5 Ohm-473 mm / 112,4 Ohm-493 mm / 118,5 Ohm-516 mm / 124,7 Ohm-535 mm/ 130,8 Ohm-556 mm / 136,9 Ohm-578 mm / 143 Ohm - 598 mm / 149,1 Ohm-618 mm / 155,2 Ohm-640 mm / 161,4 Ohm-659 mm / 167,5 Ohm-680 mm / 173,7 Ohm-705 mm / 179,8 Ohm-725 mm / 189,7 Ohm-747 mm. *Reedkontakt = durch ein Magnetfeld betätigter Schaltkontakt Schwankungen und Sprünge auf den nächsten/vorigen Kontakt, sind an der Anzeige auch mit noch so genauem hingucken nicht wahrnehmbar, das Instrument ist für eine nahezu lineare Anzeige träge genug.

Hallo Arne, danke für die rasche und präzise Antwort. Das ist für mich vollkommen ausreichend, um die Inhalte meiner äußerst asymmetrisch aufgebauten Tanks an einem Simarine Pico mit den 11 zu vergebenen Kalibrierpunkten einigermaßen nachvollziehbar anzeigen zu lassen.

Und was ist jetzt die Frage?

habt ihr einen im Programm der für diese Combi passen würde den die Kus Tankgeber sind ja für 0 bis 190 Ohm Ich würde einen für 240 -33 Ohm benötigen