OCEAN SIGNAL Seenotsender EPIRB1

SVB-Artikelnummer: 19262 Hersteller-Nr.: EPIRB1
Die weltweit kompakteste EPIRB Seenotboje wird mit einer Wandhalterung für die Montage im Schiff geliefert und kann somit immer in Reichweite installiert werden. Mit integriertem 66-Kanal GPS-Empfänger.
Produktbeschreibung
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Produktdaten

  • SVB-Artikelnummer 19262
  • EAN / Produktcode 5060266110405
  • Hersteller-Nr. EPIRB1
  • Bezeichnung ocean SIGNAL - Seenotsender "EPIRB1" 406MHz
  • Auslösung Automatisch & manuell
  • Sendezeit 48 h
  • Sendeleistung 12 W
  • Frequenzen 406 / 121,5 MHz
  • Batterielebensdauer 10 Jahre
  • Batteriewechsel durch Endkunden Nein
  • Programmierbar Ja
  • GPS Ja
  • RLS Nein
  • AIS Unterstützung Nein
  • Float-Free Halterung Nein
  • Gewicht 422 g
  • MMSI-Nummer Eingabe Durch Händler
  • Absicherungsziel Das Boot gerät in Seenot
  • Notfall-Empfänger Rettungsleitstelle
  • Weltweite Alarmierung Ja
  • Signalübertragung Satellit
  • ARC approved Ja, vorgeschrieben
  • Lieferhinweis Gefahrgut

Produktbeschreibung

Hinweise zur Programmierung:

Diese EPIRB muss vor Versand mit Ihren persönlichen Daten, mindestens mit der MMSI, dem Bootsnamen und Ihrem Rufzeichen programmiert werden. Ohne vorherige Programmierung ist das Gerät nicht funktionsfähig.

Die Programmierung dieser Daten muss durch uns erfolgen, Sie können diese nicht selbst durchführen.

Bitte fügen Sie diesbezüglich die oben aufgeführte Programmierung hinzu und füllen Sie das Formular vollständig aus.

Des Weiteren möchten wir Sie darauf hinweisen, dass gemäß den Vorschriften des jeweiligen Landes eine Registrierung der EPIRB durch Sie persönlich als Konzessionsnehmer bei der zuständigen Behörde erfolgen muss.
Die weltweit kompakteste EPIRB Seenotboje wird mit einer Wandhalterung für die Montage im Schiff geliefert und kann somit immer in Reichweite installiert werden. Ebenso kann der EPIRB1 ohne Probleme im Zuge einer Wartung in Ihre Rettungsinsel beigelegt werden. Die eingebaute Batterie hat eine Lebensdauer von 10 Jahren und es entfallen die sonst üblichen Serviceintervalle. Der eingebaute 66-Kanal GPS-Empfänger, eine herausziehbare Antenne und die kompakten Abmessungen von Höhe 178 mm, Ø 89 mm zeichnen diesen Sender aus. Frequenz 406 MHz, 12 W. Sendeleistung, Sendedauer >48 Std. 121,5 Homing Freq.
Eigenschaften
30% kleiner
Klasse 3 genehmigt
Handlüftbügel
Homing Beacon zur endgültigen Standort von Such- und Rettungshandwerk helfen
10 Jahre Batterielebensdauer
Schnelle und genaue Positionierung
Retractable Antenne
Link per Satellit an Notdienste
Eigenschaften
Eigenschaften

Technische Daten

Satellitenübertragung 406.040MHz, 12Watts (Max EIRP)
Homing Übertragung 121.5MHz, 50mW nominal
Betriebsdauer bis zu 48 Stunden bei -20°C
Betriebstemperaturbereich -20°C to +55°C
Gewicht 422g
Standards Cospas Sarsat T.001/T.007 IEC61097-2, RTCM SC11000, IC RSS287

Dokumente

de-flag Prospekt
.PDF (2,47 MB)
Artikel 19262
de-flag Anleitung
PDF (825,38 KB)

Produktsicherheit

UN-Nummer
UN 3091
Transport-Klasse
9

Das sagen andere SVB Kunden

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5 (aus 3 Bewertungen)
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Dieser Artikel wurde auf diesem MyBoat bewertet Regina af Vindö Yachts AB - Regina af Vindö 38.
Bernhard B.
von Bernhard B. Flagge von Spanien 05.03.2018 Variante: 19262
Perfekte kleine EPIRB
Lässt sich problemlos in der Navi montieren und stört dort überhaupt nicht. Die Qualität wirkt auf mich sehr gut, der Selbsttest funktionierte auf Anhieb und problemlos.
Fausto B.
von Fausto B. Flagge von Italien 17.08.2017 Verifizierter Kauf Variante: 90227
Ausgezeichnetes Produkt und vor allem hervorragende Unterstützung csmbio Codierung MMSI.

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Kunden fragen Kunden

Technische Anfrage
Dirk N. | 19.03.2026 Flagge von Deutsch
Benutzerbild von Dirk N.

Guten Tag, Ich wollte kurz nachfragen, ob Sie den Service anbieten eine in Australien gekaufte EPIRB 1 auf deutsche Standards umzuprogrammieren und zu registrieren.

Noch keine Antworten. Beantworten Sie diese Frage als Erster!

Technische Anfrage
Jens J. | 31.12.2020 Flagge von Deutsch
Benutzerbild von Jens J.

kann SVB nach Eignerwechsel die Epirb umprogrammieren und mit einer neuen Batterie ausstatten? Auch der rote Sicherungsdeckel muss erneuert werden.

Antwort vom SVB Kundenservice
Sven W. | 05.01.2021
Benutzerbild von Sven W.

Hallo Jens, eine Umprogrammieren ist bei uns möglich, genau wie die Ersatzteilbeschaffung. Bitte reichen Sie zudem das folgende Formular mit ein: https://www.svb.de/media/content/pdf/datasheets/service/Datenblatt_EPIRB_PLB_2019_de.pdf // Ihr SVB-Team.

Technische Anfrage
Jan Willem R. | 14.07.2020 Flagge von Deutsch
Benutzerbild von Jan Willem R.

Guten Tag, Ich interessiere mich für die EPIRB1 von RescueMe. Ich werde mein Schiff in Polen Registrieren und ebenfalls die Polnische Radio-Lizenz beantragen. Gemäss den polnischen Behörden, muss ich anschliessend die EPIRB in Polen (SAR) registrieren. Kann ich die EPIRB trotzdem bei Ihnen bestellen und die Programmierung durch Sie vornehmen lassen? Besten Dank und Grüsse aus Zürich Jan

Antwort vom SVB Kundenservice
Sven W. | 16.07.2020
Benutzerbild von Sven W.

Hallo Jan Willem, die Programmierung ist ohne weiteres möglich bei uns. Bitte das Online stehende Datenblatt: https://www.svb.de/media/content/pdf/datasheets/service/Datenblatt_EPIRB_PLB_2019_de.pdf herunterladen und ausfüllen. Anschließend einfach direkt an unsere E-Mail: Datenblatt@svb.de schicken. // Ihr SVB-Team.

Antwort
Jens B. | 30.01.2021
Benutzerbild von Jens B.

Hallo, da die Fahrt von Jan wegen Corona dann doch nicht stattgefunden hat, hat er die EPIRB über eBay an mich verkauft. Die Erstprogrammierung dieser EPIRB, die bei SVB gekauft wurde, wurde mir mit 39,95 berechnet. Passt. Dass dieses Gerät auch nach mehrfachen Hinweisen als "Fremdgerät" bezeichnet wird und eine zusätzliche "Servicepauschale" i.H.v. 15 Euro berechnet wird, wurde mir vorher nicht gesagt. Leider wurde auch ein Einspruch von mir abgelehnt. das finde ich weniger kundennah oder kulant. (Re 21/2403215)

Technische Anfrage
Klaus-Peter E. | 08.04.2019 Flagge von Deutsch
Benutzerbild von Klaus-Peter E.

Laut Anleitung gibt es ein geschlossenes Gehäuse für die Außenmontage. Ist dieses bei Ihnen erhältlich und zu welchem Preis?

Antwort vom SVB Kundenservice
Arne C. | 26.04.2019
Benutzerbild von Arne C.

Hallo Klaus-Peter. für die EPIRB1 gibt es seitens des Herstellers kein separates Gehäuse, im Sinne einer Float-Free-Halterung. Die EPIRB1 kann so wie sie ist, mit der Halterung im Aussenbereich angebracht werden, siehe auch die Herstellerseite http://oceansignal.com/

Frage zum Lieferumfang
Hansjörg R. | 22.01.2018 Flagge von Deutsch
Benutzerbild von Hansjörg R.

Die Erstprogrammierung muss ich extra in den Warenkorb legen? Wie ist das zu verstehen wenn sich zB das Schiff ändert?

Antwort vom SVB Kundenservice
Arne C. | 22.01.2018
Benutzerbild von Arne C.

Ja das ist richtig. Für eine ordnungsgemäße Programmierung senden Sie uns dann Bitte das ausgefüllte Datenblatt von https://www.svb.de/media/content/pdf/datasheets/service/datasheet_de_2017-06-15_DEU.pdf an datenblatt@svb.de zurück. Wenn sich später einmal das Schiff ändert, geht dies ja auch einher mit der Anpassung/Änderung Ihrer Ship Station License und macht dann ein Umprogrammierung der EPIRB notwendig. Auch für die Umprogrammierung der EPIRB wird dann benanntes Datenblatt erneut benötigt. Die zuvor bei der Erstprogrammierung eingegebenen Daten lassen sich nicht reproduzierbar wieder auslesen. Eine Umprogrammierung ist wie eine Erstprogrammierung zu behandeln.

Antwort
Jens B. | 30.01.2021
Benutzerbild von Jens B.

Aber Achtung: Bei einer Umprogrammierung eine bereits vorhandnen Geräts berechnet SVB zusätzliche 15,00 Euro pauschal für die Vereinnahmung eines "Fremdgeräts". Dies wurde mir bei meiner Anfrage leider vorher nicht gesagt, jedoch im Nachgang berechnet. Meine Hinweise auf eine anders lautende Auskunft vorab, wurden mit sehr kurz gehaltenen, wenig emphatischen Antworten eines Servicemitarbeiters abgelehnt. So kenn ich das von SVB eigentlich nicht. Also: 39,95€ für Umprogrammierung + 15 € Serviceannahme Fremdgerät + 6,95€ Versand macht 61,90€. zuzüglich Versand vom Kunden an SVB

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