Art.-Nr.
38532
EAN / Produktcode
3573390040538
Modell-Nr.
BF2.3SCHU
Bezeichnung
HONDA - Außenborder BF2.3SCHU
Leistung
2,3
PS
Antriebsart
Benzin
Schaftlänge
Kurzschaft
Startart
Handstart
Lenkungsart
Pinnenlenkung
Trimm
Manuell
Ladespule
Nein
Externer Tank
Nicht möglich
Interner Tank
Ja
Tankinhalt
1,1
l
Gewicht
13,5
kg
Erforderliches Zubehör für diesen Artikel
Produktbeschreibung
Der Honda BF 2,3 Außenborder mit eingebautem Tank (1,1 l), Tragegriff, Einhand-Bedienung durch Drehgas-Pinne mit Fliehkraftkupplung. Hubraum: 57 cm³, Leistung: 2,3 PS (1,7 kW). Schaltung: V-N 360°. Gewicht ca. 13,5 kg. Als Kurzschaft- oder Langschaft- Version erhältlich. Der ideale Motor für Beiboot und Yachttender.
Viel Spaß bei geringen Abmessungen
Obwohl dieser Außenborder recht klein ist, bringt er Sie im Küstenbereich mit einem Schlauchboot oder Beiboot mühelos voran. Darüber hinaus ist der Außenborder leicht zu tragen, verfügt über ergonomische Griffe und lässt sich ganz einfach im Kofferraum verstauen.
|
4/5-Stufen Schaltgetriebe |
S Länge |
13,5 kg |
Spaß leicht gemacht
Hängen Sie den Bootsanhänger an, laden Sie den Honda Außenborder in den Kofferraum, und los gehts! Mehr ist nicht erforderlich. Unterwegs werden Sie überrascht sein, wie viel Spaß man mit den kleinsten Honda Motoren haben kann. Auf dem Wasser sind sie im Gegensatz zu Zweitaktmotoren sehr leise. Außerdem brauchen Sie sich nicht um das Mischen von Öl und Benzin zu kümmern. Wenn Sie auf einem See, einen Fluss hinauf oder an der Küste entlangfahren, wissen Sie, dass Sie die Wasserqualität nicht beeinträchtigen. Spaß auf die saubere Art!
Klein und kräftig
Der Außenborder verfügt über einen Einzylinder-Viertaktmotor mit oben liegenden Ventilen. Sie lassen sich manuell ganz einfach starten, da der Motor beim ersten Seilzug frei drehen kann.
Der Außenborder ist mit der neuesten Technologie ausgestattet, sodass er Sie auch bei einem Kaltstart niemals im Stich lässt. Der luftgekühlte Honda BF2.3 bietet hervorragende Manövrierbarkeit. Dank eines integrierten, platzsparenden Kraftstofftanks lässt er sich überall einfach lagern und transportieren.
Durchsetzungsfähig
Der Außenborder bietet hohe Leistung für kleine Boote. Sofern erforderlich, kann der Motor mehr robustes Drehmoment aufbauen, um auch schwere Boote zu bewegen. Er lässt sich einfach bedienen, ist leicht zu reinigen und benötigt nur minimale Wartung. Hinzu kommen die Honda Zuverlässigkeit, überragende Kraftstoffeffizienz und geringe Emissionen. Damit erhalten Sie alles, um auf dem Wasser sofort loszulegen.
Der leichte Außenbordmotor ist manuell neigbar, um Propellerschäden im flachen Wasser oder am Strand zu vermeiden.
Umfangreiche Funktionen
Dieser Außenborder ist nicht nur einfach zu transportieren, sondern auch einfach zu bedienen und bietet zahlreiche Funktionen.
Drehen und los gehts:
Eine Fliehkraftkupplung ermöglicht den Leerlauf, ohne dass sich der Propeller dreht (ähnlich der Leerlaufstellung). Wenn Sie losfahren möchten, drehen Sie am Gashebel, und die Kupplung wird aktiviert, sodass sich der Propeller dreht. Dies ist mit einem Automatikgetriebe vergleichbar.
Immer weiter:
Für ein kleines Boot ist es wichtig, agil zu bleiben und schnell die Richtung ändern zu können. Der kleine Honda BF2.3 kann schnell geschwenkt werden und eignet sich somit für schnellen Richtungswechsel ohne Schalten. Drehen Sie den Motor einfach um 180°, und das Boot fährt rückwärts. Auf diese Weise sind Sie in der Lage, in einem engen Hafen präzise zu manövrieren.
Achten Sie auf Ihren Propeller:
Nach dem sicheren Anbringen am Boot werden Sie feststellen, dass der Außenborder sehr leicht und einfach zu neigen ist. So verringern Sie das Risiko von Propellerschäden durch Steine oder Uferböschung. Wenn Sie wieder weiterfahren können, ermöglicht eine Feder das sichere Einrasten.
Zum Mitnehmen:
Dieser Außenborder gehört zu den leichtesten seiner Klasse. Daher lässt er sich leicht mitnehmen. Dank dem ergonomischen Griff in Höhe des Balance-Punktes, lässt sich der Motor leicht abnehmen und mühelos tragen.
Kompaktes Design
Durch die umwerfende Lackierung in Honda Aquamarinsilber erkannt man schon von Weitem, dass es ein Honda ist. Selbst beim Tragen sieht dieser Motor fantastisch aus. Das kompakte Design reicht bis zum Getriebegehäuse. Es dient nicht nur dem schlanken Erscheinungsbild, sondern verringert auch den Wasserwiderstand und spart somit Geld.
Drehgasspinne
Die ergonomische Drehgasspinne fühlt sich sehr weich an und verfügt über eine Spannvorrichtung zur Fixierung der Stellung. Auf diese Weise können Sie wie bei einem Tempomaten entspannen und sich auf das Steuern konzentrieren.
4Front-Schutz
Eine Vierfachbeschichtung schützt vor UV-Strahlen und Salzwasser. Sie bietet optimale Beständigkeit gegenüber rauen Bedingungen auf der See.
Leistung im Einklang mit der Natur
Für einen sorgenfreien Tag auf dem Wasser gehört auch, mit einem guten Gewissen unterwegs zu sein. Es gibt keine Entschuldigung für die Verschmutzung unserer Ozeane und Wasserstraßen. Soichiro Honda hatte die einfache Idee, Außenbordmotoren sauberer, leiser und schonender für Wasserlebewesen zu machen.
Technische Daten
| Motor | OHV - 1 Zylinder |
| Ventile | 2 Ventile |
| Hubraum | 57 cm³ |
| Bohrung x Hub | 45 x 36 mm |
| Max. Drehzahlbereich | 5.000-6.000 U/min |
| Leistung | 1,7 kW / 2,3 PS |
| Kühlung | Gebläsekühlung |
| Kraftstoffversorgung | 1 Vergaser |
| Zündung | Transistormagnet |
| Übersetzungsverhältnis | 2,42 |
| Trim- und Tilt-Einstellung | Manuell in 4 Stufen |
| Länge | 410 mm |
| Breite | 280 mm |
| Höhe | 945 mm |
| Schaftlänge | 418 mm |
| Trockengewicht | 13,5 kg |
Dokumente
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PDF, 3,78 MB
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