HONDA Außenborder BF 2.3 LCHU / Langschaft / Handstart

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HONDA Außenborder BF 2.3 SCHU / Kurzschaft / Handstart

Der ideale Außenborder von Honda für Beiboot und Yachttender. Mit eingebautem Tank (1,1 l), Tragegriff, Einhand-Bedienung durch Drehgas-Pinne mit Fliehkraftkupplung. Der ideale Bootsmotor für Unterwegs.

Art.-Nr.
38522
EAN / Produktcode
3573390040521
Modell-Nr.
BF2.3LCHU
Bezeichnung
HONDA - Außenbordmotor BF2.3 LCHU
Leistung
2,3 PS
Antriebsart
Benzin
Schaftlänge
Langschaft
Startart
Handstart
Lenkungsart
Pinnenlenkung
Trimm
Manuell
Ladespule
Nein
Externer Tank
Nicht möglich
Interner Tank
Ja
Tankinhalt
1,1 l
Gewicht
14 kg
Schaftlänge
57,1 cm

Erforderliches Zubehör für diesen Artikel

Produktbeschreibung

Zuverlässig, leise und mit ergonomischem Tragegriff!
Mit dem ultraleichten HONDA BF2.3 Außenborder können Sie das HONDA-Feeling jederzeit und überall genießen. Der HONDA BF 2,3 ist ein leichter Viertaktmotor mit Drehgas-Pinne und integrierter Fliehkraftkupplung. Er lässt sich dank Einhandbedienung besonders praktisch bedienen. Mit dem großen, ergonomischen Handgriff kann der Motor auch einfach getragen und transportiert werden. Außerdem bietet der Honda BF 2,3 ein sehr gutes Leistungs- / Gewichtsverhältnis für seine Klasse.


Schnell und einfach
Hängen Sie den Bootsanhänger an, laden Sie den Honda BF2.3 Außenborder in den Kofferraum und los gehts.


Spaß leicht gemacht!
Unterwegs werden Sie überrascht sein, wie viel Spaß man mit dem kleinsten Honda Motor haben kann. Im Gegensatz zu 2-Takt-Motoren sind 4-Takt-Motoren sehr leise. Zudem sind sie effizienter und sie mischen kein Öl und Benzin, somit sind sie ebenfalls umweltfreundlicher. Beim Fahren auf einem See oder Fluss beeinträchtigen Sie die Wasserqualität nicht.

Klein und kräftig
Ein Einzylinder-Viertakter, der beim ersten Seilzug frei dreht und sich so leichter starten lässt. Er verfügt über die neueste Technologie zur präzisen Zündungssteuerung, sodass der luftgekühlte HONDA BF 2.3 Außenborder Sie auch bei einem Kaltstart niemals im Stich lässt.
Da steckt Power hinter: Wenn erforderlich kann der Motor mehr robustes Drehmoment aufbauen, um auch schwerere Boote zu bewegen. Er lässt sich einfach bedienen, ist leicht zu reinigen und benötigt wenig Wartung. Hinzu kommt die bekannte Honda Zuverlässigkeit, überragende Kraftstoffeffizienz und geringe Emissionen.

Drehen und los geht’s
Die Fliehkraftkupplung ermöglicht den Leerlauf, ohne dass sich der Propeller dreht. Wenn Sie losfahren möchten, drehen Sie einfach am Gashebel und die Fliehkraftkupplung erledigt den Rest.

Immer weiter
Für einen schnellen Richtungswechsel kann der kleine HONDA BF 2.3 Außenborder schnell geschwenkt werden und eignet sich somit für einen schnellen Wechsel ohne Schalten. Drehen Sie die Ruderpinne einfach um 180° und das Boot fährt rückwärts. Auf diese Weise können Sie in einem engen Hafen präzise manövrieren.

Achten Sie auf Ihren Propeller
Der Außenborder ist sehr leicht und lässt sich somit leicht aus dem Wasser heben. So verringert sich das Risiko, den Propeller zu beschädigen, gerade in flachen Gewässern oder in der Nähe des Ufers. Wenn Sie weiterfahren wollen, sorgt eine Feder für das sichere Einrasten.

Mitnehmen und los geht’s
Dieser HONDA Außenborder ist der leichteste seiner Klasse und lässt sich sehr einfach transportieren. Dank des ergonomischen Griffes in Höhe des Balance-Punkts können Sie den Motor mühelos tragen.

Gassteuerung
Die ergonomische Drehgaspinne fühlt sich sehr weich an und verfügt über eine Spannvorrichtung zur Fixierung der Stellung. Auf diese Weise können Sie sich wie bei einem Tempomaten entspannen und auf das Steuern konzentrieren.

Garantierte Wasserdichtigkeit
Besserer Salzwasserschutz durch besseren Korrosionsschutz und mehr Wartungsfreundlichkeit! Das Aluminiumgehäuse wird zunächst sorgfältig im patentiertem Doppelverfahren eloxiert. Auf dem glänzendem Silberlack wird anschließend eine Epoxid-Grundierung aufgebracht. Um den Außenborder vor UV-Strahlung zu schützen, erfolgt eine Versiegelung mit einem Harz-Klarlack. Eine Opferanode sorgt für den umfassenden Schutz, zudem sind alle Steckverbindungen wasserdicht.
  • Unterwasserauspuff
  • Ölstandsanzeige
  • Notstoppschalter
  • Tankinhalt: 1 Liter
  • durchschnittlichen Verbrauch: 0,3 L / Std.
  • Starter: Hand
  • Schaltung: Fliehkraftkupplung, 360° drehbar
  • Ladespule: keine


Technische Daten

Motor OHV - 1 Zylinder
Ventile 2 Ventile
Hubraum 57 cm³
Bohrung x Hub 45 x 36 mm
Max. Drehzahlbereich 5.000 - 6.000 U/min
Leistung 1,7 kw / 2,3 PS bei 6000 U / Min.
Kühlung Luftkühlung
Kraftstoffversorgung 1 Vergaser
Zündung Transistormagnet
Übersetzungsverhältnis 2,42 : 1
Trim- und Tilt-Einstellung Manuell in 4 Stufen
Länge 410 mm
Breite 280 mm
Höhe 1.100 mm
Schaftlänge 571 mm
Trockengewicht 14 kg

Der BF 2,3 erfüllt die Bodenseestufe 1

Weitere HONDA – Modelle auf Anfrage lieferbar.

Dokumente

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PDF, 8,93 MB
en-flag Anleitung
PDF, 12,17 MB
es-flag Anleitung
PDF, 9,95 MB
fr-flag Anleitung
PDF, 3,78 MB
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PDF, 10,04 MB

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13 Kundenbewertungen

Viktor D.
von Viktor D. Flagge von Deutschland 15.06.2014 Verifizierter Kauf
super motor.leicht in bedienung.ware innerhalb eine woche \r\n\r\nangekommen,gut verpackt.habe motor in schweden benutz zum angeln schlepen.
Anonym
von Anonym 10.06.2014 Verifizierter Kauf
Klein, leicht, Leistungsstark und leicht zu bedienen. Was will man mehr. Benutze ihn als Not-Motor für knapp 6m Kajütboot
Peter W.
von Peter W. Flagge von Deutschland 13.07.2012
Der Motor springt sofort an. Benzinverbrauch fast nicht messbar. Etwas laut im Volllastbereich.
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