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„Als ich die Lichtmaschine eingebaut hatte, sah ich erst, dass die Riemenscheibe deutlich länger ist, als die beim Original. Also wieder raus, eine Autowerkstatt finden und jemanden mit dem Schlagschrauber die Riemenscheibe tauschen lassen. Gut, dass wir hier in Griechenland gerade ein Auto hatten. Die Lichtmaschine lag dazu sehr locker in der Box, hatte mit den Schrauben den Karton bereits durchschlagen und ein Stück Plastik war abgebrochen. Davon abgesehen ist es aber eine preisgünstige Lösung, bei Volvo kostet die Lichtmaschine über 1000 Euro.“
„doch nicht Original. Die Schwungscheibe ist kleiner als beim Original,. Man benötigt einen neuen kürzeren Keilriemen und die Anzeige des DZM passt auch nicht mehr.“
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