INTERNATIONAL 1-K Hochglanz-Bootslack SUPER GLOSS HS

SVB-Artikelnummer: 40702 Hersteller-Nr.: YFA253/750AZ
Hochglänzende Lackfarbe mit geringem VOC-Anteil, einfach zu verarbeiten, auch bei niedrigen Temperaturen. SUPER GLOSS HS entwickelt wenig Geruch und ist schon nach 1 - 2 Anstrichen komplett deckend.
Produktbeschreibung
nur  29,95 € (39,94 € / L)
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Produktdaten

  • SVB-Artikelnummer 40702
  • EAN / Produktcode 5035686073340
  • Hersteller-Nr. YFA253/750AZ
  • Bezeichnung INTERNATIONAL - SUPER GLOSS HS
  • Farbe Creme
  • Farbcode Pearl White 253
  • Inhalt 750 ml
  • Ergiebigkeit (theoretisch) 10 m²
  • Finish Hochglänzend
  • Anzahl der Komponenten 1-Komponenten
  • Applikationsmethode Rolle, Pinsel
  • Anzahl der Schichten (empfohlen) 1 - 2
  • Für Untergrund GFK, Holz, Stahl, Aluminium
  • Lieferhinweis Gefahrgut

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Produktbeschreibung

Dieser 1-Komponenten Hochglanzlack wurde auf Basis der HS-Technologie entwickelt. SUPER GLOSS HS ist eine hochglänzende Lackfarbe mit geringem VOC-Anteil, die einfach zu verarbeiten ist, auch bei niedrigen Temperaturen. Der Lack kann mit einer Rolle verarbeitet werden und muss nicht verschlichtet werden, trotzdem verliert er nicht an Glanz oder Haltbarkeit.

HS steht für High Solid: Es ist ein höherer Anteil an Festkörpern in der Farbe, kurz gesagt „mehr Farbe – weniger Lösemittel“. So wird auch die Umwelt weniger belastet, und das ohne Kompromisse bei der Produktleistung. SUPER GLOSS HS entwickelt weniger Geruch und ist schon nach 1 - 2 Anstrichen komplett deckend. Ergiebigkeit: 13,3 m²/Liter. Gebindegröße: 750 ml. Erhältlich in verschiedenen Farben. Verdünnung: Nr.1.

Verarbeitungshinweise

Bei beschichteten Oberflächen

  • In gutem Zustand: Mit einem Reinigungsmittel waschen, mit Süßwasser abspülen und trocknen lassen. Daraufhin die Oberfläche anschleifen.
  • In schlechtem Zustand: Entfernen Sie alle vorhandenen Farbschichten und grundieren Sie die Fläche.

Technische Daten
  • Verarbeitungstemperatur: +10 bis +35 °C
  • Trocknungszeit bei 15 °C: 4,5 Stunden
  • Überarbeitungszeit bei 15 °C: min. 36 Stunden

GFK Farbe

GFK
Entfetten mit Verdünnung Nr.1 oder Super Cleaner. Gründlich mit 180-­220er Schleifpapier abscheifen. Gut reinigen und trocknen lassen. Grundieren Sie die Oberfläche mit einem geeigneten Primer, wie zum Beispiel One Up. Danach 1-2 Schichten Super Gloss auftragen.

Verwittertes Gelcoat
Entfetten mit Verdünnung Nr.1 oder Super Cleaner. Gründlich mit 180­-220er Schleifpapier ablscheifen. Gut reinigen und trocknen lassen. Zur Vermeidung von Bläschenbildung, 3 Schichten von einer 2-Komponenten Grundierung auftragen, danach mit einer 2-Komponenten Vorstreichfarbe überstreichen. Anschließend 1-2 Schichten Super Gloss auftragen.

Holz Farbe

Holz / Sperrholz
Zum Schleifen 80­-180er Schleifpapier benutzen. Danach mit 280er Schleifpapier überarbeiten. Schleifstaub durch Bürsten oder Entstauben entfernen. Die Oberfläche vollständig trocknen lassen, bevor Sie eine Grundierung auftragen. Grundieren Sie die Oberfläche mit einem geeigneten Primer, wie zum Beispiel One Up. Danach 1-2 Schichten Super Gloss auftragen.

Ölige Hölzer
Entfetten Sie die Oberfläche gründlich. Zum Schleifen 80­-180er Schleifpapier benutzen. Danach mit 280er Schleifpapier überarbeiten. Schleifstaub durch Bürsten oder Entstauben entfernen. Die Oberfläche vollständig trocknen lassen, bevor Sie eine Grundierung auftragen. Grundieren Sie die Oberfläche mit einem geeigneten Primer, wie zum Beispiel One Up. Danach 1-2 Schichten Super Gloss auftragen.



Stahl-Farbe

Stahl
Entfetten mit Verdünnung Nr.1 oder Super Cleaner. Sandstrahlen bis zur fast blanken Metalloberfläche (Sa 2½). Ist Sandstrahlen nicht möglich, schleifen Sie die Metalloberfläche mit einer Schrubbscheibe und 36­-40er Körnung gleichmäßig, sauber und blank mit einer Oberflächenrauheit von 50­-75 Micron. Verwenden Sie einen Winkelschleifer bei kleinen Flächen. Gut reinigen und trocknen lassen. Grundieren Sie die Oberfläche mit einem geeigneten Primer, wie zum Beispiel One Up. Danach 1-2 Schichten Super Gloss auftragen.

Aluminium-Farbe

Aluminium
Mit Verdünnung Nr.1 oder Super Cleaner entfetten. Gründlich mit 60-­120er Schleifpapier (für Aluminium geeignet) anschleifen. Gut reinigen und trocknen lassen. So schnell wie möglich (innerhalb von 8 Stunden) mit One UP grundieren. Danach 1-2 Schichten Super Gloss auftragen.

Dokumente

de-flag Datenblatt
PDF (202,66 KB)
de-flag Anleitung
PDF (2,54 MB)
de-flag Sicherheitsdatenblatt
PDF (216,24 KB)
Artikel 41160
de-flag Sicherheitsdatenblatt
PDF (224,71 KB)
Artikel 41159
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PDF (219,77 KB)
Artikel 41161
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PDF (213,46 KB)
Artikel 40710
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Artikel 40709
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Artikel 40707
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Artikel 40701

Produktsicherheit

Bitte beachten Sie die folgenden Gefahrenhinweise:

UN-Nummer
UN 1263
Transport-Klasse
3
VOC-Gehalt
207
Gefahrensymbole
Signalwort
Achtung
Gefahrenhinweise
Vor Gebrauch Kennzeichnungsetikett lesen.
Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen.
Ist ärztlicher Rat erforderlich, Verpackung oder Kennzeichnungsetikett bereithalten.
Schutzhandschuhe / Schutzkleidung / Augenschutz / Gesichtsschutz tragen.
Von Hitze/Funken/offener Flamme/heißen Oberflächen fernhalten. Nicht rauchen.
Freisetzung in die Umwelt vermeiden.
BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT (oder dem Haar):
Alle kontaminierten Kleidungsstücke sofort ausziehen.
Haut mit Wasser abwaschen (oder duschen).
Kühl halten.
Inhalt/Behälter … zuführen.
Flüssigkeit und Dampf entzündbar.
Kann allergische Hautreaktionen verursachen.
Kann Schläfrigkeit und Benommenheit verursachen.
P103, P102, P101, P280, P210, P273, P303, P361, P353, P235, P501, H226, H317, H336

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93 Kundenbewertungen

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  • Vorteile
  • Farbe (13)
  • Ergiebigkeit (theoretisch) (13)
  • Preis-Leistungs-Verhältnis (10)
  • Verarbeitung (12)
  • Deckkraft (10)
  • Verlaufseigenschaften (12)
  • Trocknungszeit (6)
  • Nachteile
  • Preis-Leistungs-Verhältnis (1)
  • Verarbeitung (1)
  • Deckkraft (1)
  • Trocknungszeit (1)

Kundenfotos (7) aus allen Bewertungen

Arnaud M.
von Arnaud M. Flagge von Frankreich 26.03.2026 Verifizierter Kauf Variante: 41159 im Einsatz auf einer Gibert Marine S.A. - Gib Sea 282
Absolut unglaublich!
Einfach aufzutragen (Schaumstoffrolle).
Extrem deckendes Produkt (ich hatte für meine GibSea 282 einen 750-g-Eimer pro Seite eingeplant) und habe sogar noch etwas übrig!
Das Finish ist wirklich schön und hochwertig. Keine Rollspuren und ein bemerkenswerter Glanz.
Vorbereitungstipps:
1. Aufkleber mit einem Heißluftfön entfernen (der mühsamste Teil...).
2. Grob anschleifen mit Schleifpapier (am besten mit einem Schleifklotz, das geht schneller).
3. Rumpf entfetten (mit Aceton-Tuch).
4. Staub abwischen (mit Tuch).
5. Abkleben (noch ein paar mühsame Schritte!).
6. Jetzt kommt der Pinsel zum Einsatz – sehr befriedigend.

Der Rumpf ist an einem Tag komplett fertig! Jetzt muss nur noch das Antifouling aufgetragen werden, bevor es zu Wasser gelassen wird ;-)
  • Vorteile
  • Farbe
  • Ergiebigkeit (theoretisch)
  • Preis-Leistungs-Verhältnis
  • Verarbeitung
  • Deckkraft
  • Verlaufseigenschaften
  • Trocknungszeit
Bilder für diese Bewertung
Gerold M.
von Gerold M. Flagge von Deutschland 03.07.2025 Verifizierter Kauf Variante: 40702
Sehr gutes Produkt
Sehr gutes Produkt lässt sich gut verarbeiten trocknet hervorragend deckt gut ab
  • Vorteile
  • Farbe
  • Ergiebigkeit (theoretisch)
  • Preis-Leistungs-Verhältnis
  • Verarbeitung
  • Deckkraft
  • Verlaufseigenschaften
  • Trocknungszeit
Gert K.
von Gert K. Flagge von Deutschland 16.06.2025 Verifizierter Kauf Variante: 40705
Gut
Ich benutze die Farbe seit vielen Jahren und werde sie wieder bestellen.
  • Vorteile
  • Farbe
  • Ergiebigkeit (theoretisch)
  • Preis-Leistungs-Verhältnis
  • Verarbeitung
  • Deckkraft
  • Verlaufseigenschaften
  • Trocknungszeit
Bernhard S.
von Bernhard S. Flagge von Deutschland 11.06.2025 Verifizierter Kauf Variante: 40709 im Einsatz auf einer Jachtwerf De Merenpoort B.V. - Merenpoort 930
Sehr gut zu verarbeiten
Die Farbe trifft auch bei Reparaturen exakt den vorhandenen Farbton. Gerollt sind auch später aufgetragene Stellen nicht unterschiedlich.
Die Farbe deckt sehr gut oft nur nach einmaligem Anstrich und ist sehr ergiebig.
  • Vorteile
  • Farbe
  • Ergiebigkeit (theoretisch)
  • Preis-Leistungs-Verhältnis
  • Verarbeitung
  • Deckkraft
  • Verlaufseigenschaften
  • Trocknungszeit
Malte L.
von Malte L. Flagge von Deutschland 02.06.2025 Verifizierter Kauf Variante: 40701 im Einsatz auf einer Muffler - Fähnrich 31
International super gloss hs
Ich habe damit mein Überwasserschiff-Anstrich erneuert. Gloss hs glänzt noch ein bischen mehr als toplac, lässt sich gut verarbeiten, aber für ein perfektes Ergebnis braucht man gutes Wetter oder eine staubfreie Halle. Ich bin aber sehr zufrieden. Nur an Stellen, an denen vorher mal Öl-farbe war (Farbläufer vom Dollbord im Bereich der Speigatten) hab ich nicht genügend geschliffen, und die Farbe hat sich gekräuselt.
  • Vorteile
  • Farbe
  • Ergiebigkeit (theoretisch)
  • Verarbeitung
  • Verlaufseigenschaften
  • Trocknungszeit

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Technische Anfrage
Marco S. | 25.09.2019 Flagge von Deutsch
Benutzerbild von Marco S.

Hallo, muss diese Farbe vor dem auftragen verdünnt werden? Hat es irgendwelche vorteile bei der Verarbeitung? wie ich der Beschreibung entnehme, ist ein verschlichten nach dem auftragen nicht nötig? Vielen Dank für die Hilfe

Antwort
Marcus G. | 25.09.2019
Benutzerbild von Marcus G.

Hallo, ich habe die Farbe unverdünnt gerollt (Schaumstoffrolle)! Bei der Menge muss man ein wenig vorsichtig sein, da die Farbe schnell zu Läufern neigt. Geschlichtet habe ich nicht, die Farbe verläuft von selbst zu einer wirklich schönen, glänzenden Oberfläche. Viel Spaß beim Lackieren!

Antwort
Dietmar B. | 25.09.2019
Benutzerbild von Dietmar B.

Nein. Die Farbe muss nicht verdünnt werden. Auch ein verschlichten ist nicht notwendig. Habe damit meinen Bootsrumpf neu lackiert. Ergebniss war gut. Habe mir damit eine menge Zeit erspart. Empfehlenswert.

Antwort
Kai Georg W. | 25.09.2019
Benutzerbild von Kai Georg W.

Hallo, ich kann mich Marcus G. nur anschließen! Unverdünnt drauf aber nicht zu dick auf der Rolle, die Farbe neigt wirklich schnell zu kleinen Läufern. Das Ergebnis ist klasse. Mein Boot, Baujahr 1971 strahlt wie neu! Ich wünsche viel Erfolg!

Antwort
Günter W. | 25.09.2019
Benutzerbild von Günter W.

Nein, auf keinen Fall verdünnen. Machen Sie sich die Mühe und tragen Sie mindestens 4 Anstriche auf. Zwischendurch mit 1000er Papier und guter Schleifmaschine (Mirca) und Schleifgitter (unbedingt mit Absaugung) zwischen schleifen. Besonders wichtig ist es, den Schleifstaub mit Staubtüchern/Honigtüchern abzunehmen. Wasserabspülung reicht überhaupt nicht. Zum Rollen Profilackrollen verwenden. Keine aus dem Baumarkt. Nicht nur der Lack ist wichtig, sondern das ganze Equipment muss stimmen. Empfehle Ihnen mit Bootslacke Nord in MV Verbindung aufzunehmen. Dort bekommen sie nicht nur fachkundige Beratung, sondern auch das Zubehör. Es gibt von ihm auch ein hochinteressantes Video auf YouTube, dessen Link er Ihnen gerne schickt. Ein Verschlichten ist bei dieser Farbe nicht erforderlich. Sie verläuft hervorragend. Beachten Sie unbedingt die Verarbeitungstemperaturen. Ich habe meinen Rumpf in diesem Frühjahr gerollt und das Ergebnis ist professionell ausgefallen. Denken Sie auch an eine vernünftige Grundierung, je glatter der Untergrund, um so besser Endergebnis.

Antwort
Petra L. | 25.09.2019
Benutzerbild von Petra L.

kann mich da nur anschließen. Superhart wie ein 2 k Lack. Muss nicht verdünnt werden. Ich rolle den mit einer Mohair Rolle. Sieht aus wie gespritzt. Ist halt ein 1 K Lack - das heißt nicht so hart wie Empfehlenswert. Leichte Verarbeitung.

Antwort
Hermann-Josef H. | 26.09.2019
Benutzerbild von Hermann-Josef H.

Hallo, ich kann das alles nur bestätigen. Außer das man zwischen den Anstrichen nochmal mit feinem Papier abschleift. Die Farbe müsste durchgetrocknet sein um sie schleifen zu können. Wir haben den zweiten Anstrich knapp 12 Stunden nach dem ersten Anstrich gemacht. Das Ergebnis ist top. Vier Anstriche finde ich übertrieben.

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