Dieser 1-Komponenten Hochglanzlack wurde auf Basis der HS-Technologie entwickelt. SUPER GLOSS HS ist eine hochglänzende Lackfarbe mit geringem VOC-Anteil, die einfach zu verarbeiten ist, auch bei niedrigen Temperaturen. Der Lack kann mit einer Rolle verarbeitet werden und muss nicht verschlichtet werden, trotzdem verliert er nicht an Glanz oder Haltbarkeit.
HS steht für High Solid: Es ist ein höherer Anteil an Festkörpern in der Farbe, kurz gesagt „mehr Farbe – weniger Lösemittel“. So wird auch die Umwelt weniger belastet, und das ohne Kompromisse bei der Produktleistung. SUPER GLOSS HS entwickelt weniger Geruch und ist schon nach 1 - 2 Anstrichen komplett deckend. Ergiebigkeit: 13,3 m²/Liter. Gebindegröße: 750 ml. Erhältlich in verschiedenen Farben. Verdünnung: Nr.1.
Verarbeitungshinweise
Bei beschichteten Oberflächen
GFK
Entfetten mit Verdünnung Nr.1 oder Super Cleaner. Gründlich mit 180-220er Schleifpapier abscheifen. Gut reinigen und trocknen lassen. Grundieren Sie die Oberfläche mit einem geeigneten Primer, wie zum Beispiel One Up. Danach 1-2 Schichten Super Gloss auftragen.
Verwittertes Gelcoat
Entfetten mit Verdünnung Nr.1 oder Super Cleaner. Gründlich mit 180-220er Schleifpapier ablscheifen. Gut reinigen und trocknen lassen. Zur Vermeidung von Bläschenbildung, 3 Schichten von einer 2-Komponenten Grundierung auftragen, danach mit einer 2-Komponenten Vorstreichfarbe überstreichen. Anschließend 1-2 Schichten Super Gloss auftragen.
Holz / Sperrholz
Zum Schleifen 80-180er Schleifpapier benutzen. Danach mit 280er Schleifpapier überarbeiten. Schleifstaub durch Bürsten oder Entstauben entfernen. Die Oberfläche vollständig trocknen lassen, bevor Sie eine Grundierung auftragen. Grundieren Sie die Oberfläche mit einem geeigneten Primer, wie zum Beispiel One Up. Danach 1-2 Schichten Super Gloss auftragen.
Ölige Hölzer
Entfetten Sie die Oberfläche gründlich. Zum Schleifen 80-180er Schleifpapier benutzen. Danach mit 280er Schleifpapier überarbeiten. Schleifstaub durch Bürsten oder Entstauben entfernen. Die Oberfläche vollständig trocknen lassen, bevor Sie eine Grundierung auftragen. Grundieren Sie die Oberfläche mit einem geeigneten Primer, wie zum Beispiel One Up. Danach 1-2 Schichten Super Gloss auftragen.
Stahl
Entfetten mit Verdünnung Nr.1 oder Super Cleaner. Sandstrahlen bis zur fast blanken Metalloberfläche (Sa 2½). Ist Sandstrahlen nicht möglich, schleifen Sie die Metalloberfläche mit einer Schrubbscheibe und 36-40er Körnung gleichmäßig, sauber und blank mit einer Oberflächenrauheit von 50-75 Micron. Verwenden Sie einen Winkelschleifer bei kleinen Flächen. Gut reinigen und trocknen lassen. Grundieren Sie die Oberfläche mit einem geeigneten Primer, wie zum Beispiel One Up. Danach 1-2 Schichten Super Gloss auftragen.
Aluminium
Mit Verdünnung Nr.1 oder Super Cleaner entfetten. Gründlich mit 60-120er Schleifpapier (für Aluminium geeignet) anschleifen. Gut reinigen und trocknen lassen. So schnell wie möglich (innerhalb von 8 Stunden) mit One UP grundieren. Danach 1-2 Schichten Super Gloss auftragen.
Bitte beachten Sie die folgenden Gefahrenhinweise:
Hallo, muss diese Farbe vor dem auftragen verdünnt werden? Hat es irgendwelche vorteile bei der Verarbeitung? wie ich der Beschreibung entnehme, ist ein verschlichten nach dem auftragen nicht nötig? Vielen Dank für die Hilfe
Hallo, ich habe die Farbe unverdünnt gerollt (Schaumstoffrolle)! Bei der Menge muss man ein wenig vorsichtig sein, da die Farbe schnell zu Läufern neigt. Geschlichtet habe ich nicht, die Farbe verläuft von selbst zu einer wirklich schönen, glänzenden Oberfläche. Viel Spaß beim Lackieren!
Nein. Die Farbe muss nicht verdünnt werden. Auch ein verschlichten ist nicht notwendig. Habe damit meinen Bootsrumpf neu lackiert. Ergebniss war gut. Habe mir damit eine menge Zeit erspart. Empfehlenswert.
Hallo, ich kann mich Marcus G. nur anschließen! Unverdünnt drauf aber nicht zu dick auf der Rolle, die Farbe neigt wirklich schnell zu kleinen Läufern. Das Ergebnis ist klasse. Mein Boot, Baujahr 1971 strahlt wie neu! Ich wünsche viel Erfolg!
Nein, auf keinen Fall verdünnen. Machen Sie sich die Mühe und tragen Sie mindestens 4 Anstriche auf. Zwischendurch mit 1000er Papier und guter Schleifmaschine (Mirca) und Schleifgitter (unbedingt mit Absaugung) zwischen schleifen. Besonders wichtig ist es, den Schleifstaub mit Staubtüchern/Honigtüchern abzunehmen. Wasserabspülung reicht überhaupt nicht. Zum Rollen Profilackrollen verwenden. Keine aus dem Baumarkt. Nicht nur der Lack ist wichtig, sondern das ganze Equipment muss stimmen. Empfehle Ihnen mit Bootslacke Nord in MV Verbindung aufzunehmen. Dort bekommen sie nicht nur fachkundige Beratung, sondern auch das Zubehör. Es gibt von ihm auch ein hochinteressantes Video auf YouTube, dessen Link er Ihnen gerne schickt. Ein Verschlichten ist bei dieser Farbe nicht erforderlich. Sie verläuft hervorragend. Beachten Sie unbedingt die Verarbeitungstemperaturen. Ich habe meinen Rumpf in diesem Frühjahr gerollt und das Ergebnis ist professionell ausgefallen. Denken Sie auch an eine vernünftige Grundierung, je glatter der Untergrund, um so besser Endergebnis.
kann mich da nur anschließen. Superhart wie ein 2 k Lack. Muss nicht verdünnt werden. Ich rolle den mit einer Mohair Rolle. Sieht aus wie gespritzt. Ist halt ein 1 K Lack - das heißt nicht so hart wie Empfehlenswert. Leichte Verarbeitung.
Hallo, ich kann das alles nur bestätigen. Außer das man zwischen den Anstrichen nochmal mit feinem Papier abschleift. Die Farbe müsste durchgetrocknet sein um sie schleifen zu können. Wir haben den zweiten Anstrich knapp 12 Stunden nach dem ersten Anstrich gemacht. Das Ergebnis ist top. Vier Anstriche finde ich übertrieben.
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