VICTRON Batterie-zu-Batterie-Ladegerät ORION-TR-SMART / 12 auf 48 V / 8 A / isoliert

SVB-Artikelnummer: 48634 Hersteller-Nr.: ORI124838120
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VICTRON Batterie-zu-Batterie-Ladegerät ORION-TR-SMART 12 auf 48 V 8 A isoliert Bild 1 von 4
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Das professionelle DC-DC Ladegerät ORION-TR SMART von Victron ist optimal für Doppelbatteriesysteme geeignet, bei denen die Lichtmaschine und die Starterbatterie zum Laden der Servicebatterie verwendet werden. Das Batterie-zu-Batterie-Ladegerät kann über Bluetooth überwacht, programmiert und über ein Fernschalter gesteuert werden. Produktbeschreibung
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Max. Ladestrom: 8 A
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Optionale Fernanzeige/Bedienung
Optionale Fernanzeige / Bedienung
Bluetooth
Bluetooth

Produktdaten

  • SVB-Artikelnummer 48634
  • Hersteller-Nr. ORI124838120
  • Bezeichnung VICTRON - ORION-TR SMART 12/48-8A (360W)
  • Eingangsspannung 8 - 17 V
  • Ausgangsspannung 48 V
  • Max. Ladestrom 8 A
  • Gerätetyp Batterie-zu-Batterie-Ladegerät
  • Batterie-Typ Blei-Säure, AGM, Gel, Lithium (LifePO4)
  • Motorlauferkennung Ja
  • Bidirektionales Laden Nein
  • Optionale Fernanzeige/Bedienung Ja
  • Temperaturfühler anschließbar Nein
  • Integr. Lüfter Nein
  • Bluetooth Ja
  • NMEA2000 Nein
  • CAN Bus Nein
  • Breite 186 mm
  • Höhe 130 mm
  • Tiefe 70 mm
  • Gewicht 1,8 kg
  • IP-Schutzklasse IP22, IP43
  • Schutz vor Kurzschluss, Überhitzung, Überlast

Produktbeschreibung

Das professionelle DC-DC Ladegerät ORION-TR SMART von Victron ist optimal für Doppelbatteriesysteme geeignet, bei denen die Lichtmaschine und die Starterbatterie zum Laden der Servicebatterie verwendet werden. Das Batterie-zu-Batterie-Ladegerät kann über Bluetooth überwacht, programmiert und über ein Fernschalter gesteuert werden.
Das ORION-TR-SMART 12-48 ist für Systeme konzipiert, in dem die Starterbatterie bzw Lichtmaschine auf 12 V basiert, aber die Verbraucherseite bewusst auf 48 V ausgelegt ist. Zusätzlich kann das B2B-Ladegerät als Spannungsquelle genutzt werden.

Bluetooth Smart
Dank der Bluetooth-Funktion können Sie über ein Smartphone, Tablet o.ä. die Einheit überwachen und Änderungen, Einstellungen sowie Softwareupdates vornehmen.

Weitere Merkmale im Überblick
  • Geeinget für Blei- und Lithium-Batterien
  • Adaptiver 3-stufiger Ladealgorithmus: Konstantstrom, Kontstandtspannung, Erhaltung
  • Fernschaltung per ON/OFF-Schalter oder Relais-Kontakt möglich
  • Geschützt vor Kurzschlüssen
  • Es können unbegrenzt viele Geräte parallel geschaltet werden
  • Übertemperaturschutz: Bei hohen Umgebungstemperaturen reduziert sich der Ausgangsstrom
  • Wasserdicht nach IP43
  • Zur Installation wird kein Spezialwerkzeug benötigt

Hinweis
Das Gerät verfügt über isolierte Batterie-Ein-/Ausgänge.

Systembeispiel

Technische Daten
Eingangsspannung 8-17 V
Unterspannungsabschaltung 7 V
Unterspannungsneustart 7,5 V
Ausgangsnennspannung 48,2 V
Einstellbereich Ausgangsspannung 40-60 V
Kont. Ausgangsstrom bei Ausgangsnennspannung 8 A
Kurzschlussausgangsstrom 25 A
Kont. Ausgangsleistung bei 25 °C 430 W
Gleichstrom-Anschluss Schraubklemmen
Maximaler Kabelquerschnitt 16 mm²
Abmessungen (HxBxT) 130 x 186 x 70 mm
Gewicht 1,8 kg
Galvanische Trennung 200 VDC zwischen Eingang, Ausgang und Gehäuse

Dokumente

de-flag Datenblatt
PDF (800,62 KB)
de-flag Anleitung
PDF (3,83 MB)

Produktsicherheit

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Ottmar B.
von Ottmar B. Flagge von Deutschland 31.05.2026 Verifizierter Kauf Variante: 41600 im Einsatz auf einer Linssen Yachts B.V. - Dutch Sturdy 320 AC
Ladebooster mit sehr gutem Wirkungsgrad, Ladestrom über App stufenlos einstellbar
Der Ladebooster ist aktuell während unseres Frühjahrstörn im Test.
Bisher funktioniert er im Grunde einwandfrei!
Ich habe meine Blei- Bordbatterien durch 3 x LiFePo4 Akkus ersetzt. Die Starterbatterie bleibt in Blei.
Meine Lade- und Stromversorgungsfuhrpark besteht jetzt aus
- 1 x Victron Netz- Ladegerät 15 A für die Bleibatterie
-1 x Victron Netzt-Ladegerät 30 A für die Lithiums
- 1 x Victron Solarladeregler 15A für die Bordbatterien
- 1 x Victron Ladebooster 1212 50
- 1 x Ective Akkubox 300 S, 300 Ah, ca 3600 W vorrangig für die netzbetriebenen Geräte incl TV, Kühlboxen, Induktionskochplatten, Thermomix, Kontaktgrill, Heißluftfriteuse ...
Ich arbeite noch an der FeinabstimmungEinstellung, denn im Betrieb werden lt. Victron Connect Aoo die Bordbatterien meist über das 15 A Ladegerät geladen, das ja ausschließlich für die Blei-Starterbatterie gedacht ist, vmtl. über den "Umweg". meines neuen Ladeboosters, der wohl auch bei Landstromversorgung denkt, das gerade meine Maschine läuft und er Starter- und Bordbatterien laden soll.
Was wäre ein Skipperleben ohne offene Rätsel ...
  • Vorteile
  • Max. Ladestrom
  • Funktionsumfang
  • Montage/Installation
Jiri H.
von Jiri H. Flagge von Slowenien 05.05.2026 Verifizierter Kauf Variante: 41600
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Weitaus besser als das alte Produkt.
Kleiner und überhitzt nicht.
  • Vorteile
  • Max. Ladestrom
  • Gewicht
  • Anschlussmöglichkeiten
  • Funktionsumfang
  • Lieferumfang
  • Preis-Leistungs-Verhältnis
  • Montage/Installation
  • Max. Ladeleistung
Stefan B.
von Stefan B. Flagge von Deutschland 03.05.2026 Variante: 41600 im Einsatz auf einer Chantier Catana, S.A.S - Bali 4.2
Dieser Artikel wurde auf diesem MyBoat bewertet Chantier Catana, S.A.S - Bali 4.2.
Vincent S.
von Vincent S. Flagge von Frankreich 15.01.2026 Verifizierter Kauf Variante: 41600 im Einsatz auf einer Bavaria Yachtbau GmbH - Bavaria 42 Cruiser
Automatisch übersetzt
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ein ausgezeichnetes Produkt
Ein hervorragendes DC/DC-Ladegerät. Besonders gefällt mir die automatische Motorstarterkennung, die die Bedienung enorm vereinfacht und einem das Gerät völlig unauffällig macht. Einfach und intuitiv – ich bin begeistert!
  • Vorteile
  • Max. Ladestrom
  • Gewicht
  • Anschlussmöglichkeiten
  • Funktionsumfang
  • Lieferumfang
  • Preis-Leistungs-Verhältnis
  • Montage/Installation
  • Max. Ladeleistung
LedLight
von LedLight Flagge von Finnland 16.09.2025 Verifizierter Kauf Variante: 41600
Automatisch übersetzt
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Gutes Marine-DC-DC-Ladegerät für LiFePo-Batterien
Lädt einen 300-Ah-LiFePo-Batteriespeicher über eine Blei-Säure-Starterbatterie mit 110-A-Lichtmaschine. Einfache Installation und Konfiguration über Bluetooth mit der Victron-App.

Bei früheren Modellen (ORI121217040) gab es Probleme mit UKW-Störungen.

Bei diesem Modell (ORI121217050) konnte ich keine derartigen Probleme feststellen.
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VICTRON
Batterie-zu-Batterie-Ladegerät ORION-TR-SMART / 12 auf 48 V / 8 A / isoliert
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Batterie-zu-Batterie-Ladegerät ORION-TR SMART / 24 V auf 24 V / 17 A
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Batterie-zu-Batterie-Ladegerät ORION-TR SMART / 24 V auf 12 V / 30 A
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VICTRON
Batterie-zu-Batterie-Ladegerät ORION-XS / Marine-Version / 12 V auf 12 V / 50 A
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noch 6 St. am Lager
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25 St. am Lager
Art.-Nr.
48634
47685
47687
47688
47686
41600
Kundenbewertungen
(14)
(16)
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(18)
(16)
(16)
Ausgangsspannung
48 V
24 V
24 V
12 V
12 V
12 V
Bezeichnung
VICTRON - ORION-TR SMART 12/48-8A (360W)
VICTRON - ORION-TR SMART 12/24-15A (360W)
VICTRON - ORION-TR SMART 24/24-17A (400W)
VICTRON - ORION-TR SMART 12/12-30A (360W)
VICTRON - ORION-TR SMART 24/12-30A (360W)
VICTRON - ORION-XS 12/12-50A / Marine
Breite
186 mm
186 mm
186 mm
186 mm
186 mm
123 mm
Eingangsspannung
8 - 17 V
10 - 17 V
20 - 35 V
10 - 17 V
20 - 35 V
9 - 17 V
Höhe
130 mm
130 mm
130 mm
130 mm
130 mm
137 mm
Max. Ladestrom
8 A
15 A
17 A
30 A
30 A
50 A
Tiefe
70 mm
70 mm
70 mm
70 mm
70 mm
40 mm
Gewicht
1.8 kg
1.8 kg
1.8 kg
1.8 kg
1.8 kg
0.33 kg
NMEA2000
Bluetooth
Batterie-Typ
Blei-Säure, AGM, Gel, Lithium (LifePO4)
Blei-Säure, AGM, Gel, Lithium (LifePO4)
Blei-Säure, AGM, Gel, Lithium (LifePO4)
Blei-Säure, AGM, Gel, Lithium (LifePO4)
Blei-Säure, AGM, Gel, Lithium (LifePO4)
Blei-Säure, AGM, Gel, Lithium (LifePO4)
Integr. Lüfter
Gerätetyp
Batterie-zu-Batterie-Ladegerät
Batterie-zu-Batterie-Ladegerät
Batterie-zu-Batterie-Ladegerät
Batterie-zu-Batterie-Ladegerät
Batterie-zu-Batterie-Ladegerät
Batterie-zu-Batterie-Ladegerät
Optionale Fernanzeige/Bedienung
Temperaturfühler anschließbar
IP-Schutzklasse
IP22, IP43
IP22, IP43
IP22, IP43
IP22, IP43
IP22, IP43
IP65
Schutz vor
Kurzschluss, Überhitzung, Überlast
 
 
 
 
 
CAN Bus
Datenprotokoll
 
 
 
 
 
VE.Direct
Bidirektionales Laden
Motorlauferkennung

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