YACHT DEVICES NMEA2000 Motoren-Interface YDEG-04N

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Art.-Nr.
90288
EAN / Produktcode
4779045210212
Modell-Nr.
YDEG-04N
Bezeichnung
Yacht Devices - NMEA2000 Motoren-Interface YDEG-04

SVB empfiehlt zu diesem Artikel

Produktbeschreibung

Mit dem Motoreninterface YDEG-04 können Sie die Daten der EVC-Motoren von Volvo Penta (ab Baujahr 2002) an ein NMEA2000 Netzwerk weitergeben. Somit haben Sie auf Ihrem Multifunktionsdisplay oder anderen Endgeräten den optimalen Überblick über die Drehzahl, Spannung, Temperatur, Öldruck und vieles mehr.

Das Interface verfügt über einen standard 6-poligen Deutsch-Stecker/Buchse, sodass es ganz einfach in das Motornetzwerk (z.B. vor dem Drehzahlmesser) integriert werden kann. Eine Störung des Motors ist dabei auszuschließen, da das Interface lediglich Daten sendet und nicht empfängt. Die Konfiguration erfolgt über eine Textdatei, die auf einer optionalen microSD-Karte gespeichert und im Nachgang in den vorhandenen Kartenslot gesteckt werden muss.

Mit einem optionalen Adapterkabel (klicke hier) auch für Mercury/Mercruiser-Motoren geeignet.

Folgende Adapterkabel stehen zum Anschluss an ein vorhandenes Motordisplay zur Verfügung:
Motor Adapterkabel SVB Art.
Volvo Penta EVC-A Über den 6 Pin Deutschstecker des EVC-A-M Motors 90296
Volvo Penta EVC-A MC Über den 12 Pin Stecker C5 des EVC-A MC Motors 90297
Volvo Penta EVC-A EC Über den 12 Pin Stecker X5 des EVC-A EC Motors 90298
Volvo Penta EVC EFI MEFI4B ECU oder spätere Benziner mit Bj. 2004/2005 mit oder ohne EVC 90316
Volvo EVC/VODIA Über den 8 Pin Stecker des EVC/VOIDA Motors 90317
Mercury / Mercruiser Über den 10 Pin Stecker des Smartcraft Motors ab Bj. 2011 90317

lx-smar-emu-inputs

lx-smar-emu-inputs

Spezifikationen
  • Betriebsspannung erfolgt über das NMEA2000-Netzwerk
  • Stromaufnahme: 38 mA (1 LEN)
  • Kabellänge: 500 mm
  • Gehäuselänge des Geräts (ohne Anschlüsse): 54 mm
  • Zertifiziert von der National Marine Electronics Association

Dokumente

en-flag Anleitung
PDF, 3,63 MB

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Renato C.
von Renato C. Flagge von Deutschland 05.01.2023 Verifizierter Kauf
Gutes Teil funktioniert gut leider nur dürftig beschrieben.
Trotsdem zum Nachrüsten für Volvo Penta top.
Rodrigue M.
von Rodrigue M. Flagge von Frankreich 18.03.2020 Verifizierter Kauf
Noch nicht getestet, aber qualitativ hochwertiger Service
Ich habe das Gerät noch nicht angeschlossen, aber auf jeden Fall sage ich in diesem Zeitraum von COVID 19, 3 Tage für die Lieferung von Deutschland nach Frankreich "Chapeau bas" !!! Super gut verpackte kurze 2. Bestellung und Qualitätsservice.
Christoph S.
von Christoph S. Flagge von Deutschland 31.05.2022 Verifizierter Kauf
Installation sehr einfach, die Konfiguration ehr nicht. Bin noch am basteln.
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Technische Anfrage

Frage:
Benutzerbild von Carl-Marcus S.
Carl-Marcus S. fragte
am 11.04.2021
Flagge von Deutsch Passt dies auch auf einen Volvo Penta D2-75 mit MS25L von 2004? Und kann es direkt am Motor angeschlossen werden oder nur am Bedienteil?
Antwort:
Benutzerbild von Arne C.
Arne C. antwortete
am 27.09.2022
Hallo, wenn auch etwas verspätet, ohne EVC am Motor kann dieser Adapter nicht verwendet werden, Alternativ wäre #93459 möglich, wo die einzelnen Sensoren, je nach Kompatibilität, einzeln verdrahtet am EMU in das NMEA2000 konvertiert werden könnten
Frage:
Benutzerbild von Hartmut P.
Hartmut P. fragte
am 11.05.2021
Flagge von Deutsch Ich benötige dieses Motorinterface für einen Volvo D3 Bj. 2013. kann ich damit die Daten ohne das Interface von Volvo direkt abrufen?
Antwort:
Benutzerbild von Arne C.
Arne C. antwortete
am 27.09.2022
Hallo, wenn auch etwas verspätet, ohne EVC am Motor kann dieser Adapter nicht verwendet werden, Alternativ wäre #93459 möglich, wo die einzelnen Sensoren, je nach Kompatibilität, einzeln verdrahtet am EMU in das NMEA2000 konvertiert werden könnten
Frage:
Benutzerbild von Wolfgang G.
Wolfgang G. fragte
am 08.01.2022
Flagge von Deutsch Hallo, gibt es das Interface auch für Seatalkng von Raymarine oder welchen Adapter benötige ich dann zusätzlich?
Antwort:
Benutzerbild von Arne C.
Arne C. antwortete
am 10.01.2022
Hallo Wolfgang, Ja gibt es, Wäre dann Art.Typ YDEG-04R allerdings Sonderbeschaffung oder man setzt Art. #60707# zur Adaptierung dazwischen
Frage:
Benutzerbild von Renato C.
Renato C. fragte
am 21.06.2022
Flagge von Deutsch Braucht man für 2 Motoren das Teil 2 mal? Es gibt doch nur ein EVC bei Bavaria.
Antwort:
Benutzerbild von Arne C.
Arne C. antwortete
am 27.09.2022
Hallo Renato, normalerweise ja, pro Motor 1 EVC, sollte das bei Ihnen anders sein, bitte über Ihren Motorenservicebetrieb die Betriebsdaten und Möglichkeiten Ihres EVC's ermitteln lassen , um eine Verwendung mit dem YDEG-04N zu ermöglichen. Dieser ist auch je nach Konstellation des EVC in der Lage, bis zu 4 Motoren "in die Überwachung" zu nehmen,