Präzises Manövrieren leicht gemacht
Das leistungsstarke Bug- und Heckstrahlruder BOW6012D ist die ideale Lösung, um die Manövrierfähigkeit von Sportbooten und Yachten spürbar zu verbessern. Ob beim Anlegen, Ablegen oder beim Manövrieren in engen Hafenbereichen – selbst unter anspruchsvollen Bedingungen behalten Sie stets die volle Kontrolle.
Dank moderner Technologie, durchdachter Konstruktion und robuster Bauweise bietet dieses 12 V-Strahlruder zuverlässige Leistung und höchste Präzision für sichere und souveräne Manöver im maritimen Einsatz.
Kraftvolles Design für anspruchsvolle Wassersportanwendungen
Das Bug- und Heckstrahlruder BOW6012D überzeugt mit starker Performance: 3 kW Leistung und eine Schubkraft von 650 N (65 kgf) sorgen für zuverlässige Unterstützung beim Rangieren von Sportbooten und Yachten.
Zuverlässigkeit und Sicherheit für den Bootsalltag
Als 12 V-System benötigt das Strahlruder eine Sicherung mit 200 A sowie eine passende Batterie mit etwa 100 Ah (abhängig von der Kabellänge). Die robuste Bauweise und die Verwendung hochwertiger Komponenten sorgen für Langlebigkeit, einfache Wartung und hohe Betriebssicherheit.
Maritimer Komfort trifft auf technisches Feinabstimmung
Die Konstruktion des BOW6012D setzt auf einen Einbau mit flexiblem Kupplungssystem und geräusch- und vibrationsarmen Getriebe, was die Geräuschentwicklung minimiert und Vibrationen reduziert. Der robuste Kunststoffpropeller ist korrosionsbeständig, leicht und sorgt für gleichmäßigen Schub in beide Richtungen.
Technische Details
Entwickelt für Boote mit einer Länge von rund 9 bis 12 m, lässt sich das Bug- und Heckstrahlruder flexibel in unterschiedliche Wassersport-Konzepte integrieren. Der Tunnel verfügt über einen Innendurchmesser von 185 mm sowie eine Länge zwischen 370 mm und 740 mm und ermöglicht damit eine flexible Installation. Mit einem Gewicht von nur etwa 22 kg bleibt das System leicht und unkompliziert in der Handhabung.
| VETUS |
BOW6012D |
| für Boote bis: |
9 - 12 m Länge |
| Staudruck: |
650 N (65 kgf) |
| Bugrohr Innen-Ø: |
185 mm |
| Bugrohrlänge: |
mind. 370 mm, max. 740 mm |
| Gewicht (ohne Tunnel): |
ca. 22 kg |
| geeignete Batterie: |
1x ca. 100 Ah / 12 V |
| Kabelquerschnitt |
bis 11 m Länge: 50 mm² (die Längen der Plus- und Minusleitung müssen addiert werden) / bis 16 m Länge: 70 mm² |
| Absicherung: |
200 A / träge |
Hinweis: Bei den Angaben zur Bootslänge handelt es sich nur um zirka-Werte. Die Werte können je nach Bootstyp stark voneinander abweichen. Bitte daher unbedingt rechnerisch überprüfen lassen.