Das integrierte Farbdisplay liefert präzise Informationen zum Batteriestatus und zur verbleibenden Laufzeit. Zudem lässt sich bequem zwischen Tagmodus mit hellem Hintergrund und Nachtmodus mit dunklem Hintergrund wechseln. Über das Menü kann außerdem der Magnetchip deaktiviert werden, sodass der Motor auch nach einem Überbordgehen des Chips weiterhin genutzt werden kann.
Der Motor verfügt über eine stufenlose Geschwindigkeitsregelung für präzises und komfortables Fahren. Optional ist umfangreiches Zubehör sowie passende Ladetechnik erhältlich. Für optimale Kontrolle an Bord sorgt die ausziehbare Pinne, die zusätzlich in mehreren Stufen hochklappbar ist und so ein noch besseres Manövrieren ermöglicht.
Der Elektromotor überzeugt durch seinen sehr leisen Betrieb mit unter 60 dB und ist damit deutlich leiser als herkömmliche Verbrennungsmotoren. Er ist in drei verschiedenen Schaftlängen (Extrakurzschaft, Kurzschaft und Langschaft) erhältlich und bietet dank des hocheffizienten, bürstenlosen Gleichstrommotors einen Gesamtwirkungsgrad von 50 %.
Dank der wechselbaren Batterie lässt sich problemlos ein Ersatzakku mit an Bord mitführen. Der Lithium-Ionen-Akku mit 1,539 kWh Kapazität ist in etwa 7 Stunden vollständig aufgeladen. Neben dem klassischen Laden ist auch eine Aufladung über das 12-V-Bordnetz oder mittels Solarzellen möglich, sodass der Akku flexibel und schnell wieder einsatzbereit ist.
Der richtige Schaft
Wählen Sie die passende Schaftlänge für Ihr Boot, um den optimalen Wirkungsgrad und eine hohe Effizienz des Epropulsions Elektro-Außenborders zu gewährleisten. Mit Hilfe der folgende Tabelle bestimmen Sie schnell und einfach den passenden Motor. Alles was Sie benötigen ist die Spiegelhöhe Ihres Bootes.
| Heck- / Spiegelhöhe | Empfohlenes Modell |
| 300 mm bis 400 mm | SPIRIT 2 XS |
| 400 mm bis 500 mm | SPIRIT 2 S |
| 500 mm bis 600 mm | SPIRIT 2 L |

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