EPROPULSION Einhebel-Steuerung mit separatem Display

Ich habe den Schalthebel an einem Segelboot verbaut. Er lässt sich präzise bedienen un d ist hochwertig verarbeitet. In Nullstellung ist der Hebel arretiert, um ungewollte Betätigung zu vermeiden.

Das Display sollte nicht direkt neben dem Schalthebel installiert werden, da man es dann mit den Beinen verdeckt. Das Display ist weich (Kunststofffolie) und morgens hat sich hinter der Folie schon mal Kondenswasser gesammelt, was dann aber schnell wieder verdunstet. Die Geschwindigkeitsanzeige reagiert erst ab ca. 0,8 kmh und zeigt dann durchweg 0,2 kmh zu wenig an (mit mehreren Handys gegengemessen). Bei Stillstand wird dauerhaft 0,3 kmh angezeigt. Ich habe Fremdakkus, weshalb der Akkustand dann nicht mehr angezeigt wird. Und auch Fahrzeit und Reichweite sind dann deaktiviert. Hier sollen die teuren Eigenprodukte gekauft werden. Aufgrund dieser Firmenphilosophie und dem schlecht verarbeiteten Display nur 3 Sterne.