Jürgen B

Der Motor war kurzfristig abholbereit und bietet ein überzeugendes Preis-Leistungs-Verhältnis. Obwohl seine Nennleistung für einen 1,2-Tonnen-Kleinkreuzer zunächst gering erscheint, liefert er kräftigen Schub. Bei 4 Bft von vorn erreicht das Boot mit diesem Antrieb seine Rumpfgeschwindigkeit. Der Start gelingt zuverlässig, meistens schon beim ersten Zug. Im Marschtempo von rund 4,5 Knoten liegt der Verbrauch bei etwa 1 Liter pro Stunde. Dank des Schubpropellers und einer speziell abgestimmten Getriebeübersetzung macht der Motor das vermeintliche Leistungsdefizit gegenüber einem 6-PS-Außenborder wett. Einzig die Vibrationen bei hohen Drehzahlen fallen störend auf. Bei einem Einzylinder sind sie jedoch vertretbar, zumal im Alltag selten Volllast gefahren wird. Der Motorlauf ist bei hohen Drehzahlen recht rau. Fazit Ein verlässlicher Antrieb mit ausreichend Power.

Da das Seil nur 6 mm stark ist, geht es sehr leicht durch die Rollen der Beschläge.

Das neue Fall tut, was es soll. Es mach das Fallenlassen des Großsegels deutlich leichter, da die Leine sehr leicht durch die Rollen geht.

Schnelle Lieferung wie immer