SVB Skipperprofil Frank S.
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Frank S. hat diese Fragen gestellt
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Eine Frage zu:
Pinnenpilot TP 10
Frank S.
am 07.01.2021
#81200#
Hallo, ich suche eine Möglichkeit den Simrad TP10 Pinnenpiloten beispielsweise über eine mobile Powerbank und einen 12 V-Converter (oder gleich mit einer Powerbank mit 12V-Ausgang) zu betreiben, da keine Bordstromversorgung existiert (Kieljolle). Den angegebenen technischen Daten zufolge, 12 V DC und 0,5 A (also 6 W), dürfte das kein Problem sein. Auch die Kapazitäten handelsüblicher Li-Ion Powerbanks wären für ein paar Stunden Betriebsdauer ausreichend.
Gemäß Seite 15 der TP-Anleitung wird jedoch eine Absicherung mit 10 A gefordert. Problem: zwischen 3 und ca. 100 A scheint es eine Lücke im Powerbank-Angebot zu geben. Über 3 A gehts scheinbar erst weiter mit Starthilfe-Powerbanks mit gleich mehreren hundert Ampere Leistung.
Sind 10 A wirklich nötig oder würde auch eine wesentlich geringere Leistungsfähigkeit von 3 A für einen störungsfreien Betrieb ohne Seegang (Binnenrevier) ausreichen?
Oder können Starthilfe-Powerbanks mit Leistungen von mehreren hundert Ampere für die Versorgung eines Pinnenpiloten geeignet sein?
Würde mich über hilfreiche Antworten freuen. Liebe Grüße.
Antwort:
Juergen R. antwortete
am 08.01.2021
Kann ich leider nicht beantworten, der Betrieb erfolgt am Bordnetz. Ich würde ein anderes Gerät an die Powerbank anschliessen und über längere Zeit testen (mit gleichen Leistungsdaten wie das TP 10 und gewünschter Sicherung).