SVB Skipperprofil Thomas W.
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Rudolf P. fragte
am 06.07.2020
Nachtrag: Ich habe kürzlich zum Ersatz unseres altgedienten Autopiloten (ST6000?) den Evolution-400 sail gekauft. Beim "Auspacken" bin ich jetzt erstmals mit der Information konfrontiert, dass der "neue" mit 40 A abgesichert werden soll / muss. In unserer (gerade eben 2 Jahre alten) Philippi Schalttafel sind Sicherungsautomaten mit max. 30 A möglich. Geht das, reicht das? Ich habe nicht unbedingt Lust, irgendwo in der Navigation einen zusätzlichen Schalter / Sicherung einzubauen. Danke für Hilfe!
Antworten:
Milena M. antwortete
am 06.07.2020
Der hohe Strom fließt nur bei extrem hohen Ruderdruck. Vermutlich wirst du also mit der 30A Absicherung keine Probleme haben.
Ich habe ihn mit einem Relais und separater Sicherung direkt an die Batterie angeschlossen und konnte so die Leitungen sehr kurz halten, was bei hohen Strömen nicht ganz unwesentlich ist, um nur einen geringen Spannungsfall zu haben.
Thomas W. antwortete
am 06.07.2020
Die Sicherung ist im Gerät selber verbaut. Es liegt auch eine Ersatzsicherung bei.