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Art.-Nr. 95518
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Artikelnummer
95518
EAN / Produktcode
4260276740291
Modell-Nr.
A029
Bezeichnung
weatherdock - easyTRX GPS-Antenne

Produktbeschreibung

Die GPS Antenne von Wheaterdock liefert GPS Rohdaten und wird einfach an den easyTRX (AIS Class B Sende/Empfänger) angeschlossen. Bei der Verwendung dieser Antenne ist der Anschluss einer UKW-Antenne an den TRX notwendig.
Die GPS-Antenne wird mit Antennenhalter geliefert.

Was ist nötig um die GPS Antenne anzuschließen? Es ist weder eine besondere Einrichtung, noch eine besondere Verkabelung nötig. Die GPS Antenne wird mit einem 5 m langen Kabel geliefert. Das Kabel kann man mit einem Aircell 7 (oder ähnlich guter Kabelqualität) problemlos bis auf insgesamt 15 m verlängert werden.

Für welchen Class B AIS Sender/Empfänger ist die GPS Antenne geeignet? Die Kombiantenne GPS ist für jeden Class B AIS Sender/Empfänger geeignet, der GPS Rohdaten benötigt.

Betriebsfrequenz 1575,42 MHz
Richtcharakteristik, typische Werte Zenith: +5dBi, 10°:-1dBi
Verstärkung circa 27dB
Rauschzahl 2dB max.
Betriebsstrom < 30 mA
VSWR 2:1 max.
Stecker BNC-Stecker

Dokumente

de-flag Anleitung
PDF, 890,24 KB
de-flag Anleitung
PDF, 1,13 MB
multi-flag Prospekt
PDF, 185,77 KB
multi-flag Prospekt
PDF, 2,59 MB
en-flag Zeichnung
PDF, 202,73 KB
en-flag Anleitung
PDF, 1,16 MB
fr-flag Anleitung
PDF, 1,12 MB

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Manfred B.
von Manfred B. Flagge von Deutschland 27.04.2014
easy TRX IS N2K AIS Send/Empf. mit Splitter und NMEA 2000
Dies Gerät wird die nächsten Tage eingebaut und wird gegen das bestehende \" easy AIs IS \" ausgetauscht,
Das easy AIS IS hat super gelaufen und gut harmonisiert mit dem Simrad NX45 Plotter,da man auch von anderen Fahrzeugen Geortet werden möchte,findet dieser austauscht statt. Hoffe dies system wird genau so gut laufen wie der Vorgänger.
Produkt wird auf einen Segler eingesetzt.
Das man bei Nacht und unsichtigem Wetter von allen Fahrzeugen die mit AIS ausgerüstet sind, geortet wird.

MfG M. Becker
Michael S.
von Michael S. Flagge von Deutschland 23.08.2013 Verifizierter Kauf
Nicht ganz billig, aber ein sehr gutes Produkt.\r\nMan kann andere Schiffe nicht nur sehen sondern wird auch gesehen - das ist m.E. noch wichtiger.\r\n\r\nIch setze das Gerät auf dem Oberrhein ein. Bisher wurden mir alle Berufsschiffe angezeigt. Eine Anfrage bei einem Ausflugsschiff ergab, dass meine Signale einwandfrei ankommen.\r\n\r\nGgf. an die Anmeldung bei der Bundesnetzagentur denken!
Harald S.
von Harald S. Flagge von Deutschland 10.03.2013
Artikel 95532, easyTRX2 mit WIFI

Habe den easyTRX2 vor knapp einem Jahr erworben und dann bald eine erste Bewertung geschrieben. Mittlerweile wurden mit dem Gerät knapp 4000 Meilen versiegelt und einige weitere Erfahrungen gesammelt.

Vorab kann man schon mal sagen, dass das Gerät immer zuverlässig gearbeitet hat. Nun kann ich unbesorgt den alten AIS-Receiver von Bord nehmen.

Nicht nur der AIS-Empafng arbeitet mindestens so gut wie mit dem alten aber auch sehr zuverlässigen Euronav, sonder auch die Aussendung ist einwandfrei. Mehrfach wurde guter Empfang auf über 20 Meilen bestätigt und auch die Kontrolle via Internet und Marinetraffic.com hat das bestätigt.

Somit gibt es zu den Grundsätzlichen und wichtigsten Funktionen nur Gutes zu berichten.

Erwähnen sollte ich allerdings, dass ich das Gerät ohne integrierten Splitter mit einer dedizierten Masttopantenne betreibe.

Allerdings würde ich diese Ausführung, mit WiFI nicht mehr kaufen, der Aufpreis ist hinausgeschissenes Geld.

Ich hatte mir hier einen zuverlässigen und flexiblen NMEA WiFI Sender erwartet, an den ich dann diverse Geräte ausprobieren kann. Und ich habe dann auch alle mögliche Software (Apps) auf iPad, iPhone und Laptop dazu probiert und den easyTRX2 betreffend folgende Einschränkungen festgestellt:

1. Wie schon vor einem Jahr erwähnt ist die IP-Addresse fest vorgegeben und auch nur ein Betrieb als Access-Point möglich. Das schränkt stark ein, speziell, wenn man schon einen AP an Bord hat der auch bei Bedarf die Verbindung zum Internet herstellt. Man muss dann die Geräte die Info von easyTRX wollen vom Internet trennen und an auf den easyTRX aufschalten. Natürlich haben die dann untereinander auch keine Verbindung, es ei denn alle hängen am easyAIS. Eine Client Konfiguration wäre für den easyAIS sehr wünschenswert.

2. Wie bei jedem AccesPoint vergibt der easyAIS DHCP Adressen und merkt sich die Zuordnung wie üblich. Allerdings wird ein Gerät nur nach dem ersten Verbindungsaufbau auch mit Daten bedient. Unterbricht man die Verbindung (iPad sleep) und baut sie wieder auf, steht zwar die Verbindung aber es kommen keine Daten mehr. Abhilfe schafft dann nur den easyAIS ab- und wider anzuschalten. (Was nicht so gut ist, da das GPS erst wieder einige Set braucht).

3. Nach Upgrade auf 2.2.9 Firmware klappt die Verbindung mit iPad Apps überhaupt nicht mehr. Mit dem PC kann ich allerdings immer noch eine WiFi Verbindung herstellen und darüber die NEMA Daten empfangen.

Aus diesen Gründen benutze ich die WiFi Funktion nicht mehr und mache das jetzt wieder über den PC. Der hängt am gemeinsamen AP und gibt alle NMEA Daten via MaxSea an einen TCP-Port. Das funktioniert wesentlich zuverlässiger.

Gut wiederum funktioniert der easyTRX2 als NMEA MUX. Die von diversen Instrumenten und Plottern eingespeisten NMEA Daten werden tadellos mit den AIS-Daten zusammengeführt und sowohl am RS422 wie auch am USB-serial Port einwandfrei und verlustfrei ausgegeben. Die Telegramme werden einfach weitergegeben was wegen der höheren Ausgabegeschwindigkeit (38kbit) kein Problem ist.

Ein Problem allerdings ist, dass all diese Daten auch in rasender Geschwindigkeit auf die optionale SD-Card geloggt werden und samt eine 2 GB Karte in wenigen Tagen voll ist. Das mitgelieferte Auswerteprogramm kann mit so vielen Logdaten nichts anfangen und hängt sich hoffnungslos auf.

Also, sowohl WiFi als auch Logfunktion ziemlich nutzlos.

Wegen der Negativpunkte nur 4 Sterne. Trotzdem ein gutes Gerät, aber spart Euch die nicht richtig funktionierenden Extras wie WiFi.
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