Produktbeschreibung
Mehrfach ausgezeichnete Konstruktion! Annähernd 100%-iger Schutz vor Patenthalsen. Ein entscheidender Beitrag zur Sicherheit an Bord! Die Baumbremse bietet automatische Baumkontrolle unter allen Bedingungen. Sie ersetzt die Bullentalje und den Baumstopper. Die solide Konstruktion ist wartungsfrei und an nahezu allen Baumprofilen nachträglich anbaubar.
Erhältlich in drei verschiedenen Größen:
- Typ 103: Tauwerk: 8 mm, für Boote: 6-9 m, für Großsegel: bis 18 m²
- Typ 203: Tauwerk: 8 mm, für Boote: 9-12 m, für Großsegel: bis 40 m²
- Typ 403: Tauwerk: 14 mm, für Boote: 12-16 m, für Großsegel: bis 60 m²
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Frage zum Lieferumfang
Ich besitze eine Bavaria 35 Holliday von 1996 und würde gerne eine Selden Rodkicker installieren.
Welcher ist da für mich zutreffenden der Typ 10 oder 20.
Technische Anfrage
Ich habe die mittlere Variante gekauft aber noch nicht installiert. Bei mir gehen die Wanten vom Mast, welche an der Aussenwand installiert sind und schräg hoch zu den Wanten führen, derart quer über den begehbaren Teil des Decks, dass mir das Ganze nicht so gefällt. Muss ich zB bei Schwerwetter aufs Vorschiff, halte ich mich an den neuen Handläufen, muss dann furchtbar aufpassen, dass ich nicht über die Leine dieses Gerätes stolpere, muss mich lösen vom Harnisch, über die Leinen klettern auf den Knien, wieder einhaken etc. Einfacher ginge es bei mir, dieses Gerät in den neuen Edelstahl-Handläufen (mit Gegenplatten) einzuhaken an der oberen Aussenkante der Kabine. Dann würde der Winkel, der Leinen, die es auseinander zieht, nicht so gross sein, wie wenn man an den seitlichen Mastwanten installieren würde. Ich weiss nicht, ob dies wichtig ist. Ausserdem weiss ich nicht, ob meine Handläufe diese Kräfte aufnehmen könnten. Mein Grossegel hat 20Qm ungerefft. Mich würde interessieren ob andere Segler die Leinen auch oben auf dem Kabinendach montierten und von dort ins Cockpit umlenkten und ob dies von den wirkenden Kräften bei einem Fiberglasboot ausreicht?