Vorfilter & Wasserabscheider Typ CAV FLOW 50 / bis 137 PS
Art.-Nr.
66401
Bezeichnung
Vorfilter & Wasserabscheider Typ CAV FLOW 50
Max. Motorleistung
6 - 137
PS
Durchflussmenge
50
l/h
Filterfeinheit
5
µ
Wassersensor
Nein
Kraftstoff
Diesel
Wasserabscheider
Ja
Produktbeschreibung
Die Diesel Kombifilter sind Filter und Wasserabscheider in einem. Durch den Sichteinsatz kann jederzeit kontrolliert werden, ob sich Wasser angesammelt hat. Über ein Ventil kann angesammeltes Wasser abgelassen werden. Die Filterpatronen haben ein Micron-Rating von 5, d.h. Partikel mit einer Größe von 0,005 mm und größer werden herausgefiltert.
Im Lieferumfang: 2x Schlauchnippel gerade (M14 x 1,5 / 8 mm Schlauch), 2x Blindstopfen, 4x Kupferdichtung. Beim Kombifilter (66400) befinden sich zwei Drehanschlüsse anstelle der geraden Anschlüsse mit im Lieferumfang.
Hinweis: Filter nur in die Saugleitung zwischen Tank und Pumpe einbauen.
Diesel-Kombi FLOW 50: Kombinationseinheit aus einem Filter und Wasserabscheider. Für Maschinen bis ca. 137 PS (100 kW), Durchflussmenge max. 50 L/Std., Abmessung ohne Anschlüsse: Ø 95 mm, Höhe: 175 mm.
Für alle Typen stehen optional 2 verschiedene Anschlusskits (M14x 1,5) zur Verfügung.
Standard-Anschlusskit FI2588: 2 Anschlüsse, gerade (M14 x 1,5 / 8 mm Schlauch)
Optionales Anschlusskit FI2574: 2 Drehanschlüsse (M14 x 1,5 / 8 mm Schlauch)
Dokumente
Anleitung
PDF, 2,01 MB
Zubehör
von Christian M.
21.06.2022
Verifizierter Kauf
21.06.2022
Verifizierter Kauf
von Karl B.
25.02.2022
Verifizierter Kauf
25.02.2022
Verifizierter Kauf
von Matthias D.
01.07.2019
Verifizierter Kauf
01.07.2019
Verifizierter Kauf
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Frage zum Lieferumfang
Frage:
Andre W.
fragte
am 15.10.2021
Gibt es den Filter 296 nicht auch einzeln zu kaufen ????
Finde ich hier nicht.
MfG André
Antwort:
Die Ersatzpatronen für den Filter gibt es unter der Artikelnummer 66403 (Ersatzpatronen für Vorfilter Typ CAV)
Technische Anfrage
Frage:
Volker G.
fragte
am 23.04.2019
Ich verstehe nicht, wie man das Wasser ablassen kann. Wenn ich auf der Unterseite den Verschluss aufdrehe, fällte der ganze Filter auseinander. Die Schraube mit dem Knebel auf der Unterseite hält scheinbar mit einer Schraube, die von oben kommt den Filter mit seinen 3 Teilen zusammen. Erwartet hätte ich, dass sich nur unten ein Spalt öffnet und das Wasser rausfließt. Übersehe ich da was?
Antworten:
Hallo Volker , habe diesen Wasserabscheider auch eingebaut , der ist nach kurzer Zeit bei mir wieder herausgeflogen , da nie wirklich dicht, oder nach Filterwechsel und Wasser ablasen meistens leicht undicht..Habe mir jetzt den Filter von Separ bei SVB bestellt ..der ist absolut dicht , das Wasser lässt sich leicht ablassen ..habe leider auch den Fehler gemacht am Wasserabscheider zu sparen ..der Filter hat mich am Schluss nur noch genervt VG Timo
Jeder Wasserabscheider muss beim Einbau gut geölt (die Dichtungen) werden. Dann ist er, wenn richtig eingebaut auch dicht.
„Wasser“ kommt unten aus dem Filter eigentlich nicht raus, sondern allenfalls Diesel mit etwas Wasser, das auch aufgefangen und entsorgt werden muß. Der Filter ist der Erste Filter im Kraftstoffsystem und filtert je nach Filtereinsatz die meisten Schmutz- Partikel aus dem Diesel.
Filtereinsatz und Diesel ein mal im Jahr wechseln reicht. ( Je nach Fahrtgebiet ( Dreck im Diesel)
Zum Thema https://youtu.be/OcSldqX29mk
Hallo Bernd , ja das weiß ich , habe ich auch gemacht !! Trotzdem nicht dicht und passgenau..habe mein ganzes System umgebaut nach Tankreinigung ( Dieselpest) Separ Abscheider ohne Diesel-Sauerei und sehr gut verarbeitet , kostet halt ein bisschen mehr und ich habe meine Ruhe..mag sein das er keine Passgenauigkeit von Werk hatte . VG Timo
Hallo Volker,
wie sich das anhört öffnest du mit dem Knebel gleichzeitig die Zentralschraube. Die Zentralschraube hält die beiden Teile des Filters und den Filter selbst zusammen. Der Ablaßknebel ist gesondert eingeschraubt. Ist dieser zu fest eingedreht, kann es passieren, dass die Zentralverschraubung mit dem Knebel geöffnet wird, das soll so nicht sein. Abhilfe schafft hier nur, zuerst die Zentralverschraubung anzuziehen und danach den Knebel mit weniger Drehmoment festziehen.
Eventuelle Undichtigkeit lag bei mir immer an den nicht akkurat geschnittenen/eingesetzten Dichtungen.
Handbreit
Frage:
Maximilian H.
fragte
am 02.09.2019
Moin, worauf bezieht sich die Angabe „8mm Schlauch“. Ist das der Innendurchmesser des Anschlussschlauches?
Antwort:
Innendurchmesser ist damit gemeint