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Art.-Nr. 15760, 15762, 15761, 15763
SVB Preis: 239,95 €
Inkl. MwSt, exkl. Versandkosten.
12 St. am Versandlager Bremen
3 St. verfügbar zur Abholung in der Filiale Kiel
St.
Art.-Nr.
15760
Modell-Nr.
828524
Bezeichnung
Volvo Penta Gummistopfbuchse
Länge
10,2 cm
Für Welle
25 mm
Für Stevenrohr-Ø
42 mm
Wassergekühlt
Ja
Selbstentlüftend
Nein
Gleitringdichtung
Nein
Wartungsfrei
Nein
Fettgeschmiert
Ja

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Produktbeschreibung

Diese wassergeschmierte Gummistopfbuchse garantiert effektive Schmierung und Dichtung. Auch bei beengten Platzverhältnissen lässt sie sich aufgrund ihrer kompakten Bauweise problemlos nachrüsten. Der Abstand zwischen den Lagerpunkten sollte 1500 mm nicht übersteigen. Lieferung mit allen Einbauteilen und Fett-Tube. In verschiedenen Ausführungen erhältlich (auf Anfrage auch für zöllige Wellen). Gummistopfbuchsenfett ist separat erhältlich.

Nur minimale Wartungsarbeiten erforderlich: Schmierung alle 200 Stunden bzw. einmal im Jahr. Einfache Entlüftung nach dem Winterlager.

Hinweis: das Sicherungsblech Nr. 3 (in der Anleitung) wird erst ab 45 mm Welle benötigt (ist dann auch im Lieferumfang enthalten).

Dokumente

de-flag Kurzanleitung
PDF, 34,84 KB
de-flag Kurzanleitung
PDF, 32,50 KB
multi-flag Anleitung
PDF, 121,09 KB

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63 Kundenbewertungen

4.5 (aus 63 Bewertungen)
2 Sterne
(1)
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Gerd C.
von Gerd C. Flagge von Deutschland 18.04.2011
Volvo bietet die Buchse ausschließlich für 42mm (bei 25mm Welle) Steevenrohr an, außerdem ist der Außendurchmesser recht groß. Das ist wenig flexibel.
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Technische Anfrage

Frage:
Benutzerbild von Frederik W.
Frederik W. fragte
am 05.12.2019
Flagge von Deutsch Auf meiner Stopfbuchse steht "Volvo Penta 828416 Sweden". Ist eine von den angebotenen kompatibel? Es steht leider nur bei einer eine Teilenumer dabei.
Antwort:
Benutzerbild von Gerald B.
Gerald B. antwortete
am 05.12.2019
Lieber Wassersportfreund - ich habe die Stopsbuchse Volvo 828416 eingebaut, da sie doch flexibler im Material und passgenauer bezüglich des Stevenrohr's und der Anordnung der Dichtlippenwar, als die mitgelieferte MTM-Gummistopfbuchse
Frage:
Benutzerbild von Mirjam T.
Mirjam T. fragte
am 04.11.2021
Flagge von Deutsch Es gibt zahllose Ratschläge in den Foren, wie man das Fett beim Schmieren in die Volvo Penta Stopfbuchse bekommt (Plasiksäckchen, Strohhalme, etc.). Aber weder die VP Installations- und Wartungsanleitung noch Schmieranleitungen am Netz geben wieder, wie weit das Fett eingebracht werden sollte. Soll es in die Kammer zwischen dem motorseitigen, "trockenen" Ende der Stopfbuchse und der ersten Dichtlippe oder auch zwischen die beiden Dichtlippen oder gar bis über die zweite Dichlippe am "nassen", propellerseitigen Ende oder überall eingebracht werden?
Antwort:
Benutzerbild von Sven W.
Sven W. antwortete
am 03.03.2023
Hallo Mirjam, wenn Sie originales Gummistopfbuchsenfett verwendet, kann dieses mit der Spitze ganz einfach zwischen die 1. und 2. Lippe gepresst werden. Das Fett verteilt sich anschließend im Betrieb. Ihr SVB-Team.