VETUS Batterie-Umschalter, 4 Positionen / 150 A / 12 / 24V
Art.-Nr.
12599
EAN / Produktcode
8717372000270
Modell-Nr.
ACCUSCH
Bezeichnung
VETUS - Batterie-Umschalter - 150 A / 300 A
Betriebsspannung
12 V, 24 V
Schalterstellung
4
Schalterfunktion
Umschalter (1, 2, 1+2, 0)
Anschlussbolzen
M10
Produktbeschreibung
Das Original von VETUS! Erforderlich für Bordnetze, die aus 2 Batterien versorgt werden.
Der Schalter ist für Betriebsspannungen von 6 - 24 Volt geeignet.
Schalterstellungen: Batterie 1 - Batterie 2 - beide Batterien - OFF.
- Dauerbelastbarkeit: 12 V/150 A
- Spitzenlast: 300 A
- Anschluss M10
- Abmessung: 135 x 135 x 75 mm
Dokumente
Anleitung
PDF, 113,75 KB
von Heiko C.
08.02.2022
Verifizierter Kauf
08.02.2022
Verifizierter Kauf
von Thomas E.
30.08.2018
Verifizierter Kauf
30.08.2018
Verifizierter Kauf
von Heiko H.
20.11.2017
Verifizierter Kauf
20.11.2017
Verifizierter Kauf
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Technische Anfrage
Frage:
Thomas P.
fragte
am 12.01.2020
Ist dieser Schalter auch “hinter” dem Schaltpanel installierbar, sodaß nur der Drehknopf an der Bedienerseite sichtbar ist?
Antwort:
Wenn nur der Drehknopf herausschauen soll, also auch der Bereich des Schaltergehäuses mit Beschriftung hinter dem Panel liegen soll, sollten Sie mit Distanzklötzchen arbeiten, die im Bereich der Befestigungsbohrungen zu positionieren sind.
Frage:
Jan-Markus S.
fragte
am 29.11.2020
Müssen beide Batterien die selbe Kapazität (Ah) besitzen oder kann diese auch varieren?
Antwort:
Nein, es können Batterien mit gleicher Systemspannung (6, 12 oder 24 V) und unterschiedlicher Kapazität genutzt werden. Sie sollten jedoch bei der Schalterstellung "BOTH" berücksichtigen, dass die Batterien in dieser Stellung parallel geschaltet sind. Bei fehlender Ladespannung bedeutet das, dass die Batterie mit der geringeren Kapazität schneller entladen wird und Ausgleichsströme möglich sind, welche zur vorzeitigen Alterung der Batterien führen können. Falls Sie unterschiedliche Batterietypen verwenden (z.B. Bleisäure und LiFePO4), sollten Sie sich bei den Batterieherstellern vergewissern, ob eine Parallelschaltung zulässig ist.
Frage:
Frank V.
fragte
am 02.09.2022
Hallo Leute, ich wollte einmal Fragen welches Gewinde die 10 mm Anschlussbolzen haben. Metrisch scheint es nicht zu sein. Ich würde gerne zusätzlich eine "Kontermutter" und ein Unterlegscheiben für den Anschluss der Kabelschuhe verwenden. Danke im voraus.
Antworten:
Die Anschlussbolzen sind M10.
Die Anleitung mit den Informationen zum Batteriewahlschalter findest du unter https://vetus.com/cms/wp-content/uploads/090300.04-r04-2021-04-ACCUSCH.pdf
Hallo und danke für die schnelle Antwort. In der Vetus-Beschreibung sind die drei Bolzen mit M 10 bezeichnet. Meiner Meinung steht das "M" für metrisches Gewinde. Die hier eingetzten Bolzen haben aber ein deutlich feineres Gewinde, sodass metrische Muttern nicht passen. Darum war meine Frage um welche Gewindeart es sich bei dem Batteriewahlschalter handelt und ob zusätzliche Kontermuttern bei Vetus erhältlich sind. Ich sag schon mal Danke im voraus.
Hallo Frank, ja, ich kenne das "M" auch nur als Kennzeichnung für metrische Gewinde. Leider wird es von vielen Herstellern häufig auch für Zollgewinde angegeben. ///\\\ Von VETUS gibt es weder weiterführende techn. Informationen, noch einzelne Muttern. ///\\\ Durchmesser und Gewindesteigung kann man mit einer Schieblehre ermitteln, den Flankenwinkel aber nicht. Bezogen auf den Bolzendurchmesser und die Gewindesteigung geht es hier in Richtung 3/8" BSF-Gewinde. Eindeutig wird das nur unter Zuhilfenahme einer Gewindelehre. Vielleicht kennen Sie jemanden, der eine hat? ///\\\ Generell: Die Verwendung eines Feingewindes gewährleistet höhere Reibungswerte. D. h. die Gefahr, dass sich die Muttern lösen, ist bei einem Feingewinde eindeutig geringer als bei einem Standardgewinde. Wenn Sie dem dennoch nicht vertrauen, können Sie die Muttern nach der Leitungsmontage mit Schraubensicherungslack #66516# fixieren. Zur Not tut es auch ein Tropfen Sekundenkleber #66517#. ///\\\ Ein Tipp: Minimieren Sie das Risiko, dass sich die Muttern der Anschlussleitungen ggf. durch Vibrationen lösen. Das geht ganz einfach, indem Sie die Anschlussleitungen in der Nähe des Batterieumschalters mit Schellen (z. B. #10795#) oder Kabelbindern (z. B. #46730# & #51922#) fixieren. Nicht umsonst fordert die Installationsvorschrift DIN EN ISO 13297, dass Leitungen über die gesamte Länge in Abständen von maximal 450 mm fixiert werden sollen oder in Installationsrohren, Kabelkanälen oder auf Kabelleitern zu verlegen sind.
Hallo und Danke für die umfassende Antwort. Ich werde dann wohl den Sicherungslack verwenden und darauf vertrauen, daß Vetus weiß, was Sie herstellen. Vielen Dank nochmal und bis zum nähten mal., Frank vG.