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VDO Oceanlink 4,3" TFT Display / NMEA2000

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VDO Oceanlink 4,3 TFT Display NMEA2000 Bild 1 von 5
Art.-Nr. 27170
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Artikelnummer
27170
EAN / Produktcode
7640178720930
Modell-Nr.
A2C1352150001
Bezeichnung
VDO - Oceanlink TFT Display / NMEA2000
Instrumenten-Typ
Multi, Tochteranzeige
Anzeigemöglichkeiten
Batteriespannung, Batteriestrom, Betriebsstunden, Drehzahl, Geschwindigkeit durchs Wasser, Geschwindigkeit über Grund, GPS-Position, GPS-Kurs, Kompasskurs, Kraftstofftankfüllstand, Schmutzwassertankfüllstand, Wassertankfüllstand, Kühlwassertemperatur, Motoralarme, Öldruck, Öltemperatur, Ruderlage, Tiefe, Wassertemperatur, Wetterdaten, Wind
Betriebsspannung
12 V (über NMEA2000)
Displaygröße
4,3 Zoll
Hintergrundbeleuchtung
Mehrfarbig
Farbdisplay
Ja
Gehäusefarbe
Schwarz
Rundinstrument
Nein
NMEA2000
Ja
NMEA0183
Nein
inkl. Geber
Nein
Einbauhöhe
110 mm
Einbaubreite
110 mm
Höhe
12,5 cm
Breite
12,5 cm
Konverter-Art
Analog-Digital, Digital-Digital
Für Motor
Außenborder, Innenborder
Für Innenborder
Bukh, Deutz, Faryman, Mercedes, Mercruiser, Mercruiser Benziner, Nanni Diesel, Perkins, Sole Diesel, Vetus, Volvo Penta, Yanmar
Für 4-Takt Außenborder
Evinrude, Honda, Johnson, Mariner, Mercury, Parsun, Selva, Suzuki, Tohatsu, Yamaha, Force, Nissan
Digitaler Ausgang
NMEA2000
Digitaler Eingang
J1939
Analoger Eingang
Frequenz, Widerstand, Stromausgangssensor
Analoge Eingänge (insgesamt)
5
Analoge Widerstandseingänge
2
Analoge Frequenzeingänge
1
Datenübetragung
Betriebsstunden, Drehzahl, Kraftstofftankfüllstand, Ladedruck, Ladespannung, Motortemperatur, Öldruck, Öltemperatur, Ruderlage, Trimmposition
Versand- und Liefer-
informationen

Produktbeschreibung

Anzeigen des Vertron Oceanlink TFT (je nach angeschlossenen Sensor)
  • Winddaten
  • Motordaten
  • Umgebungsdaten (Luftdruck, Luftfeuchtigkeit, Temperatur)
  • Positionsdaten (Position, Kurs, Datum- Uhrzeit über GPS
  • Kompassdaten
  • Geschwindigkeit durchs Wasser
  • Wassertemperatur
  • Wassertiefe
  • Distanz zum Wegpunkt
  • Ruderlage
  • Kursversatz

Das OceanLink 4,3" Multifunktionsdisplay gewährleistet dank der IPS-Technologie eine perfekte Ablesbarkeit sogar bei direkter Sonneneinstrahlung. Das TFT-Display zeigt und verteilt ein breites Spektrum an Daten, die von NMEA2000 und J1939 CAN-Bussystemen und direkt angeschlossenen Analogsensoren empfangen werden. Benutzer können sich verschiedene Datenseiten in Einzel-, Doppel oder Quadformat anzeigen lassen.

Weitere Merkmale im Überblick
  • Auflösung: 480 x 272 px
  • Betriebsspannung: 12/24 V
  • Betriebstemperaturbereich: -30 bis +80 °C
  • Verbund-Mineralglas
  • Programmierbarer Alarmausgang
  • Lieferumfang: TFT-Display, Frontrahmen, SIlikonabdeckung, Befestigungsschrauben, Kabelbaum, Installationsanleitung und Sicherheitshinweise

Anschlussmöglichkeiten
  • 1x NMEA2000-Anschluss
  • 1x J1939
  • 1x Frequenzeingang
  • 1x EasyLink-Datenausgang
  • 2x Analogeingänge
  • 2x 4-20 mA Eingänge
  • 1x EasyLink-Datenausgang

Dokumente

de-flag Anleitung
PDF, 5,94 MB
multi-flag Zeichnung
PDF, 1,27 MB
multi-flag Anleitung
PDF, 1,46 MB

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Technische Anfrage

Frage:
Benutzerbild von Joerg S.
Joerg S. fragte
am 03.01.2022
Flagge von Deutsch Hallo, an das Display kann ja zusätzlich zum Nmea2000 der J1939 aufgeschaltet werden. Meine Frage ist: Über welche Protokolle verfügt das Display z.b. SmartCraft oder OBD Standard (KFZ). Gibt es darüber Dokumentation? Kann man das Display Updaten wie das IS42? Mit freundlichen Grüßen https://www.svb.de/de/vdo-oceanlink-tft-display-nmea2000.html#27170
Antwort:
SVB Expertenbild
Zeki B. antwortete
am 03.01.2022
Hallo, CAN J1939 ist ein Standard Telegramm aus dem Industriebereich. Dies sind feste Werte. SmartCraft ist eine Spezialanwendung für die Mercury Gruppe und wird nicht unterstützt. KfZ Standrad Werte ebenso nicht. Beide letzteren sind durch die Eigentümer geschützt und können nicht adaptiert werden.
Frage:
Benutzerbild von Georg G.
Georg G. fragte
am 08.03.2024
Flagge von Deutsch Ist das Display #27170# Oceanlink 4,3" TFT Display / NMEA2000 als Alternative zu einem Maretron DSM 250 verwendbar (leider nicht mehr verfügbar) wenn es eine bestehende NMEA2000 Anlage an Bord gibt?
Antwort:
SVB Expertenbild
Zeki B. antwortete
am 12.03.2024
Hallo Georg, ja, die Funktionalitäten der beiden Display sind identisch. Daher kannst du es ohne weiteres als Alternative ansehen.