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Art.-Nr.
33201
Modell-Nr.
UA05
Ankertyp
Pflugscharanker
Material
Edelstahl
für Untergrund
Sand, Schlick, Geröll/Felsen, Gras

Produktbeschreibung

Qualität - ohne Kompromisse!
Handgefertigte Anker aus 316er Edelstahl und handpoliert. Die ULTRA MARINE Anker verfügen über eine optimale Gewichtsverteilung. Dadurch dreht sich der Anker immer wieder in die richtige Position. Die Anker sind dank der flachen Schwenkfläche an der Unterseite leicht einholbar. Außerdem sind die Anker für jeden Schiffstypen geeignet und können auf der Bugrolle platziert werden.
Eigenschaften

Innovative Funktionen

1: Verstärkter Kreisförmiger Griff verbiegt, bricht oder versagt auch nicht bei der extremen Belastungen.

2: Der Hohlrauml und der dadurch erhöhte Auftrieb legen den Schwerpunkt tiefer und näher an die scharfe Spitze. Somit kommt der Anker immer in der richtigen Position auf dem Meeresgrund auf.

3: Der Anker ist aus einer einteiligen, hochwertigen Edelstahl-Konstruktion gefertigt. Er lässt sich leicht reinigen und polieren, bleibt jahrelang korrisionsfrei und er muss nicht erneut galvanisiert werden.

4: Das "Non-Chain-Foul" Design verhindert, dass die Ankerkette erfasst und somit umwickelt wird.

5: Die flache Unterseite sorgt für ein einfaches Lösen vom Untergrund.

6: Die Seitenflächen des Ankers sorgen für ein stärkeres Eingraben und stabilisieren ihn horizontal.

7: Die konkave Form der Basis ähnelt einer Schaufel. Durch die größere Fläche hält sich der Anker besser im Untergrund.

8: Die abgerundete, nach unten gerichtete Spitze mit Innenverstärkung sorgt dafür, dass der Anker den richtigen Grip hat.

9: Die Spitze ist separat im unteren Teil angebracht und verhindert somit Abrieb und das Überdehnen. Außerdem ermöglicht sie ein sofortiges Bedienen bei Verrutschen des Ankers.

10: Dank dem Blei in der Ankerspitze dringt der Anker auch bei ungünstigen Bodenbedingungen in den Untergrund. Zudem wird eine optimale Gewichtsverteilung ermöglicht.

Abmessungen

Eigenschaften
5 kg 8 kg 12 kg 16 kg 21 kg 27 kg 35 kg 45 kg 60 kg 80 kg
A 293,3 343,0 392,6 432,2 473,2 514,5 561,0 610,0 671,4 739,0
B 165,4 193,5 221,4 243,7 266,9 290,2 316,0 344,0 378,7 416,8
C 109,5 128,1 146,6 161,4 176,7 192,1 210,0 227,8 250,7 276,0
D 30,0 32,0 37,0 40,0 44,0 48,0 52,0 57,0 62,0 69,0
Ø 13,0 14,0 15,0 16,0 17,0 18,0 20,0 22,0 24,0 26,0
E 52,3 61,1 70,0 77,0 84,3 91,7 100,0 108,7 119,7 131,7
F 71,6 83,8 95,9 105,5 115,6 125,6 137,0 149,0 164,0 180,5
G 255,1 298,4 341,6 375,9 411,6 447,6 488,0 530,6 584,0 642,8
H 330,4 386,4 442,3 442,3 533,0 579,6 632,0 687,2 756,4 832,5
I 180,9 211,6 242,2 266,5 291,8 317,3 346,0 376,2 414,1 455,8
J 79,5 92,9 106,4 117,1 128,2 139,4 152,0 165,3 181,9 200,2
K 13,6 15,9 18,2 20,0 21,9 23,8 26,0 28,3 31,1 34,2
L 45,5 53,2 60,9 67,0 73,4 79,8 87,0 94,6 104,1 114,6
N 545,8 638,3 730,7 804,2 880,5 957,5 1044,0 1135,2 1249,5 1375,2
O 385,8 451,2 516,5 568,5 622,5 676,8 738,0 802,5 883,3 972,1
P 426,6 498,9 571,1 628,6 688,2 748,4 816,0 887,3 976,6 1074,9
Q 325,7 380,9 436,0 479,9 525,5 571,4 623,0 677,4 745,6 820,7
R 201,3 235,4 269,5 296,6 324,7 353,1 385,0 418,6 460,8 507,1
S 161,5 188,9 238,0 238,0 260,6 283,4 309,0 336,0 369,8 407,0
T 26,7 31,2 35,7 39,3 43,0 46,8 51,0 55,5 61,0 67,0

Abmessungen in mm.

Dokumente

multi-flag Datenblatt
PDF, 66,90 KB
multi-flag Zeichnung
PDF, 84,42 KB
multi-flag Anleitung
PDF, 521,43 KB
multi-flag Anleitung
PDF, 529,63 KB

Das sagen andere SVB Kunden

Zu 100% echte Bewertungen
Hendrik H.
Flagge von Deutschland 33236
Der technisch beste Anker am Markt
Wir setzen auf unserer Viator Explorer 42 DS den Ultra Anker mit 27kg und 80m Cromox-Kette 8mm ein. Das ist in Summe schon ein beachtliches Investment, daher braucht es auch gute Argumente für den Ultra.

Letztendlich ist der Anker der falsche Ort, um beim Yachtkauf mit dem Sparen anzufangen. Vor Anker hängt schließlich die gesamte Yacht mit Ausrüstung im Wert von oft vielen 100.000 Euro an diesem Anker. Und auf Langfahrt kann ein ausgebrochener Anker den Traum beenden, wenn das Boot auf den Klippen liegt.

Also wollten wir für unsere Yacht den sichersten Anker, der am Markt verfügbar ist. Der Preis war da eher nebensächlich. Wir haben alle Tests und Videos angeschaut, die über diverse Anker verfügbar waren. Und uns dann für den Ultra entschieden.

Fazit nach einer Saison mit dem Ultra er hat uns nie im Stich gelassen. Er gräbt sich unglaublich schnell ein und hält dann bombenfest. Und er sieht eben am Bug auch optisch perfekt aus. Eine schicke Yacht sollte keinen rostigen Anker am Bug hängen haben.
Klaus R.
Flagge von Deutschland 33231
5 Jahre gute Erfahrung
ich habe schon den zweiten U.Marine Anker ( Bootswechsel). Auf Sand halten ja fast alle Anker der Vorteil des U.M Ankers auf Sand ist, dass er sich auch bei Winddreher sofort wieder eingräbt.
Auf Gras gräbt er sich gut ein solange man das Manöver richtig fährt. Ich hatte vorher einen Delta der auf Gras nicht gut war. Habe bis jetzt nur gute Erfahrung mit Ultra Marine. Die Qualität ist sehr gut und ich würde ihn wieder kaufen.
Andreas K.
Flagge von Deutschland 33231
Der Perfekte Anker
Ich fahre den Anker seit 2019 und habe ihn in sehr vielen Buchten auf meinem Weg von der Ostsee nach Portugal, sowie einer Saison im Mittelmeer genutzt - zusammen mit dem passenden Flip-Swivel. Nach 50 Jahren Segelerfahrung, den verschiedensten Ankertypen und unzähligen Nächten vor Anker kann ich diesen Anker nur in den höchsten Tönen loben. Es ist der beste Anker den ich je hatte. Er hält immer sofort, gräbt sich auf der Stelle ein und gräbt sich bei viel Wind immer teifer in den Boden. Egal wie stark ich am Anker ziehe, er bricht nie aus. Hält natürlich auch bei Wechselbelastung, z.B. in Tiedengewässern.
Beim Aufholen sorgt der passende Flip-Swivel dafür, dass der Anker sich in die richtige Position auf den Ankerbeschlag dreht. Die Bruchlast dieses Swivels liegt weit über dem der Kette. Der Anker selbst ist beim Aufholen meist total sauber dank seiner glatten Oberfläche. Im Internet finden sich inzwischen viele Tests des Ankers auch im Vergleich zu anderen, z.B. dem oben zitierten (meiner Erfahrung nach) schlechten M-Ankers.
Ob einem diese Sicherheit das wirkleich viele Geld wert ist, muss jeder selbst entscheiden. Ich denke es lohnt sich.
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