Produktbeschreibung

Mit dieser elektromechanischen Trimmanlage von Ultraflex verringern Sie Ihren Kraftstoffverbrauch und erhöhen den Passagierkomfort. Das Kit besteht aus zwei Elektro-Stellzylindern und einem Bedienpanel mit Joystick. Es wurde speziell für anspruchsvolle Bedingungen auf See entwickelt. Die patentierte Heck-Halterung der Stellzylinder kapselt die Kabel ein, so dass eine Beschädigung der Kabel verhindert wird. Auch wird nur ein kleines Loch pro Zylinder im Heck benötigt. Die leicht installierbaren Edelstahl-Trimmklappen sind separat in verschiedenen Größen erhältlich. Die Anlage benötigt keine Wartung, da die Stellzylinder vollkommen versiegelt sind. 
Die Joystick-Bedienung ermöglicht eine Trimmung in der Längs- und Querachse und macht eine Trimmklappen-Anzeige überflüssig. Zusätzlich bietet die Steuerungselektronik eine AUTO LINE-UP Funktion, die eine automatische Klappenausrichtung ermöglicht.
Hinweis: Passende Trimmklappen sind nicht im Lieferumfang enthalten und separat erhältlich.
Als Zubehör bieten wir Kabelverlängerungskits in zwei Ausführungen: mit einem 5 m Stromversorgungs-Kabel und 2x 6 m oder 2x 9 m Kabel für die Zylinder. Eine Halterung (mit Bennet-Montagebohrungen) und ein Zweitbedienpanel mit Joystick sind ebenfalls separat erhältlich.
  • Spannung: 12 V
  • Stellzylinder: 301 mm Länge (wenn voll eingefahren)
  • Hublänge: 57 mm
  • Wassergeschützt nach IP68
  • Stellzylinderfarbe: schwarz,
    unter Art. 23532 auch mit weißem Gehäuse lieferbar.
Weniger Sprit, mehr Komfort - Aber wie funktioniert das Trimmen?
Auf Knopfdruck bewegen sich die Trimmklappen mittels Stellzylindern in die gewünschte Stellung. Der Wasserwiderstand, auf den nach unten geneigten Platten, erzeugt einen Aufwärtsdruck, bei Fahrt hebt sich somit das Heck und der Bug senkt sich. Das Prinzip ist einfach, das Ergebnis ist beeindruckend! Ohne den Gashebel zu betätigen, erhöht sich die Geschwindigkeit und das Boot gleitet unabhängig von Gewichtsverteilung und Geschwindigkeit in der optimalen Lage.
Klappensteuerung
Das Herzstück der Anlage ist die Klappensteuerung. Zwei Antriebsarten stehen zur Verfügung: hydraulisch oder elektrisch. Die Vor- und Nachteile dieser unterschiedlichen Antriebe liegen in der Art der Installation, im Wartungsaufwand und der Genauigkeit der Steuerung, z.B. erfordert ein hydraulisches System einen höheren Installationsaufwand. Bei diesem System handelt es sich um ein elektromechanisches System.
Trimmklappen
Viele Faktoren spielen bei der Auswahl der Größe von Trimmklappen eine Rolle. Um Ihnen die Entscheidung zu erleichtern, sind bei den unterschiedlichen Größen der Trimmklappen Empfehlungen für die passende Bootslänge angegeben. Sollten Sie noch Fragen zur Größe von Trimmklappen haben, rufen Sie uns an. Wir helfen Ihnen gerne!
Installationshinweis
Sie erhalten das Bedienteil mit 40 cm langem Kabelbaum. Die Anschlusskabel der beiden Stellmotoren sind 1,9 m lang. Die Anschlussdrähte für Betriebsspannung und Stellmotoren (Actuatoren) sind herstellerseits bereits mit Steck-Kontakten (Pins bzw. Hülsen) für DEUTSCH*-Steckergehäuse versehen. Zur einfachen und fehlerfreien Verbindung von Bedienteil und Stellmotoren empfehlen wir unsere optionalen Kabelsätze mit 6 oder 9 Meter Länge. Diese sind bereits mit DEUTSCH-Steckverbindungen vorkonfektioniert.
*Die Kabelsätze beinhalten auch die Steckergehäuse für das Bedienteil und die Stellmotoren. ACHTUNG: Die DEUTSCH-Steckverbindungen sind bei uns nicht einzeln verfügbar.
Tipp: Die Absicherung der Installation sollte mit hydraulisch-magnetischen 15 Ampere Schutzschaltern (Sicherungsautomaten) erfolgen. Hierzu empfehlen sich zum Beispiel unsere Artikel 10606 oder 32020. Auf Nachfrage können diese auch als Sonderbestückung in unsere SEATEC Schalttafeln integriert werden.
Hinweis zu Kabelquerschnitten in der Bedienungsanleitung:
AWG14 entspricht ca. 2,5 mm²
AWG16 entspricht ca. 1,5 mm²
AWG18 entspricht ca. 1,0 mm²

Dokumente

multi-flag
Anleitung
.PDF, 4,51 MB

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Technische Anfrage

Frage:
Benutzerbild von Mike S.
Mike S. fragte
am 25.03.2019
Deutsch
Moin! Ich bin auf der Suche nach Faltenbälge für die UFLEX Trimmzylinder Artikel Nr.: 23517. Meine sind nach drei Jahren aufgerissen. Wo kann man Ersatz bekommen? Gruß Mike
Antwort:
Benutzerbild von Sven W.
Sven W. antwortete
am 01.04.2019
Hallo Mike, Sie können die Faltenbälge über uns beziehen. Da wir Sie leider nicht in unserer Kundendatei finden können, setzen Sie sich für ein persönliches Angebot bitte über Info@svb.de mit uns in Verbindung. Wir werden uns dann umgehend bei Ihnen melden. Ihr SVB-Team.

Kundenbewertungen

Durchschnittliche Kundenbewertung

Durchschnittliche Bewertung des Preis-Leistungs-Verhältnis
Durchschnittliche Bewertung Qualität / Bearbeitung
Durchschnittliche Zufriedenheit mit diesem Produkt

Bewertungsübersicht

5 Sterne
(4)
4 Sterne
(1)
3 Sterne
(2)
2 Sterne
(0)
1 Stern
(0)
Österreich
08.10.2018
Preis/Leistungsverhältnis
Service und Kundenberatung
Zufriedenheit mit diesem Produkt

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Peis; Leistung perfekt
Österreich
07.02.2017
Preis/Leistungsverhältnis
Service und Kundenberatung
Zufriedenheit mit diesem Produkt

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Alles super geklappt Danke und so weiter
Deutschland
22.04.2015
Preis/Leistungsverhältnis
Service und Kundenberatung
Zufriedenheit mit diesem Produkt

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Einfache Montage funktioniert so wie es sein sollte.
Logische Bedienung.
Bedienungsanleitung in Deutsch wäre auch schön.
Die Klappen können ohne Zusatzaufwand mehr als der Verkäufer auf Nachfrage mitteilt.
Deutschland
12.04.2015
Preis/Leistungsverhältnis
Service und Kundenberatung
Zufriedenheit mit diesem Produkt

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Top Ware .. Super Service ... Artikel wie beschrieben
Top Ware .. Super Service ... Artikel wie beschrieben
Deutschland
30.04.2013
Preis/Leistungsverhältnis
Service und Kundenberatung
Zufriedenheit mit diesem Produkt
Soweit in Ordnung. Bedienung mit dem Joy Stick klasse. Manko, keine deutsche Bedienungsanleitung
Deutschland
01.01.2018
Preis/Leistungsverhältnis
Service und Kundenberatung
Zufriedenheit mit diesem Produkt

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Produkt mit konstruktiven Mängeln
Ich verwende das Aktoren-Kit nicht mit den zusätzlich angebotenen Trimm-Klappen, sonder mit selbst angefertigten Wakeboard-Trimm-Klappen. Was aber keinen großen Unterschied in der Anwendung macht. Die nachfolgende Kritik bezieht sich auch nicht auf SVB. Lieferung und Zustand waren wie gewohnt einwandfrei und super. 1) Wieso ist die obere Halterung (mit Kabeldurchführung) nicht auch mit eine Sicherungs-Stift ausgeführt ? Wäre konstruktive bei leichter Änderung der Kabelführung durchaus möglich. Anstatt wird eine lummelige Nut basierte Konstruktion verwendet die bei Abweichung von den vorgesehen Maßen (bei mir bedingt durch Limitierung am Anbauort) nicht mehr zuverlässig hält und im Betrieb rausrutscht. Autsch. Ich habe mir jetzt mit selbst-gedrehten Buchse als Sicherung geholfen. Könnte man aber auch werksseitig vorsehen und würde das Vertrauen steigern. 2) Die Aktoren habe keine Endanschlag-Abschaltung. Mechanische Belastung lässt Grüssen, da Endstellung nur nach Gehör erfahrbar ... Wie lange die das aushalten wird die Zukunft zeigen. Ich werde auf jeden Fall noch nach einer Anzeige für die Trimm-Klappen Stellung Ausschau halten oder probieren was aus den zusätzlichen Kabeln für die Auto line-up Funktion zu gewinnen ist. 3) Der Brüller schlechthin findet sich in der Verkabelung der Aktoren mit der Steuereinheit. Die Kabel an der Steuereinheit für den Steuerbord-Aktor sind schwarz-rotweiss-rot und für den Backbord-Aktor schwarz-grünweiss-grün ausgeführt. Wie man auf sowas im nautischen Bereich kommt ist mir schleierhaft. 4) Als letzten Verbesserungsvorschlag würde ich mir dann noch wünschen das die vor-konfektionierten Pins und Hülsen für die DEUTSCH Stecker zwischen Steuereinheit und Aktoren so angebracht sind das ein verwechseln von Backbord- und Steuerbord-Aktoren nicht möglich ist. Einfach bei einem Aktor Pin und Hülsen vertauscht anbringen.
Österreich
31.05.2016
Preis/Leistungsverhältnis
Service und Kundenberatung
Zufriedenheit mit diesem Produkt

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Steuereinheit defekt
Über die Funktion kann ich leider nichts sagen, denn die Steuereinheit war zu Beginn an defekt. Wurde zum Hersteller eingeschickt nicht getauscht wochenlange Wartezeit mit Loch im Cockpit. Bei der Lieferung waren auch die Schlauchschellen der Gummibälge komplett schief montiert gewesen. Mal sehn, wann ich das Teil benutzen kann.