SUZUKI Außenborder DF 15 S / Kurzschaft / Handstart / "LEAN BURN"

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SUZUKI Außenborder DF 15 AES / Kurzschaft / E-Start / ''LEAN BURN''

Ergonomie und Bedienungsfreundlichkeit sind für den Außenborder DF15 von Suzuki ausschlaggebend! Er verfügt über ein schlankes, klares Aussehen. Leistung: 15 PS. Starter: E-Start. Manuelle Trimmverstellung. Der ideale Bootsmotor.

Bild von Außenborder DF 15 L / Langschaft / Handstart / ''LEAN BURN''

SUZUKI Außenborder DF 15 L / Langschaft / Handstart / ''LEAN BURN''

Ergonomie und Bedienungsfreundlichkeit sind für den Suzuki Außenborder DF15 ausschlaggebend! Er verfügt über ein schlankes, klares Aussehen. Leistung: 15 PS. Starter: Handstart. Manuelle Trimmverstellung. Der ideale Bootsmotor.

Artikelnummer
60446
Modell-Nr.
DF15AS
Bezeichnung
SUZUKI - Außenborder DF15S
Leistung
15 PS
Antriebsart
Benzin
Schaftlänge
Kurzschaft
Startart
Handstart
Lenkungsart
Pinnenlenkung
Trimm
Manuell
Ladespule
Ja
Generator
6 A
Externer Tank
Im Lieferumfang
Interner Tank
Nein
Tankinhalt
12 l
Gewicht
44 kg
Schaftlänge
38,1 cm
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Produktbeschreibung

Ergonomie und Bedienungsfreundlichkeit sind für den Suzuki Außenborder DF15 ausschlaggebend, und er verfügt daher über ein schlankes, klares Aussehen ohne unhandliche Auswuchtungen, an denen sich Leinen oder Kleidung verfangen könnten. Die Steuerpinne und die Schaltung sind zentral gelegen, wobei der Notausknopf am Griff selbst angebracht ist und der Startknopf und die LED-Displays auf dem Ruderpinnen-Stützbock sich befinden. Die Dekompressionseinrichtung erleichtert manuelle Starts.

Die Motorenvibrationen werden durch die Verwendung von dicken Antivibrations-Blöcken minimiert. Weitere Eigenschaften, wie zum Beispiel der Drehzahlbegrenzer und eine verzögerte Zündverstellung, die den Motor gleichmäßig laufen lässt, wenn man zu schnell abbremst, gehören zum Standard.

"LEAN BURN"
Dieses System berechnet anhand der Betriebsbedingungen den Kraftstoffbedarf voraus und ermöglicht so, dass der Motor durch ein mageres Luft-Kraftstoff-Verhältnis mit einem effizienteren Kraftstoffgemisch gefahren werden kann. Die Vorzüge sind über den gesamten Drehzahlbereich spürbar, denn durch diese neue Technologie werden enorme Verbesserungen bei der Kraftstoffersparnis vom niedrigen bis in den hohen Drehzahlbereich erzielt. In Kombination mit der Präzisionssteuerung von Suzuki, dem elektronischen Drosselklappen- und Schaltsystem, wir die elektronische Regelung von Kraftstoff- und Luftfluss ermöglicht, um die Grenze des steuerbaren Drehzahlbereichs weiter zu erhöhen und damit die Kraftstoffersparnis über einen größeren Drehzahlbereich zu verbessern. Diese Kombination liefert zudem einen sanfteren Lastwechsel wenn mehr Leistung gefordert ist.

  • Motor-Typ: Viertaktmotor OHV
  • 15 PS (11 kW)
  • Starter: Handstart
  • Gewicht: 44 kg (S)
  • Anzahl Zylinder: 2
  • Hubraum: 327 cm³
  • Ölfüllmenge: 1 Liter
  • Trimm-Methode: manuelle Trimmverstellung
  • Getriebe-Übersetzung: 2.08:1
  • Schaftlänge: 381 mm (kurz)
  • Schaltung: V-N-R
  • Auspuff: Unterwasser-Propellernabenauspuff
Kraftstofftank, Schläuche und Adapter sind im Lieferumfang enthalten.

Der Außenborder erfüllt die europäischen EU 1 Norm und kann am Bodensee eingesetzt werden!

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Michael K.
von Michael K. Flagge von Schweiz 10.02.2021
Hammer Qualität. Extrem leichter Starterseil-Zug den vor allem meine Frau begeistert die nun endlich auch starten kann. Was in der Beschreibung nicht steht ist, dass dieser Motor der einzige in der Klasse ist mit elektronischer Einspritzung OHNE eine Batterie zu benötigen! Genug Power um bei unserem 310er RIB Beiboot sofort 4 Personen ins gleiten zu bringen. Achtung, für nur eine Person sehr viel sofort verfügbaren Power. Ich konnte ihn leider aus terminlichen Gründen nicht bei SVB kaufen und musste deutlich mehr bezahlen.
Bernard D.
von Bernard D. Flagge von Frankreich 09.08.2023 Verifizierter Kauf
Ersatz für meinen 2006er Suzuki DF5
Diese neue elektronische Version ist seit Jahrzehnten ein mobiler Liebhaber und ist auf einem rund 80 kg schweren 420-Luftreifen mit Aluminiumboden installiert. Das Gesamtgewicht muss sich 150 kg nähern, da das Gewicht des Motors unverändert bleibt.
Es ist besser, den Motor zu zweit an der hinteren flachen Kante zu installieren und zu zentrieren, da nur einer dazu neigt, den Griff einzuhaken, der die Motorabdeckung blockiert. Zum Verriegeln sollte eine Blockiervorrichtung vorgesehen sein.
Kein Problem beim Starten und die folgenden Starts finden bei 14 Runden statt.
Der Motor ist bei niedrigen Drehzahlen sehr leise.
Nach 10 Stunden Einfahrzeit gleitet das Boot problemlos bei gutem Seegang, mit leichtem Wellengang, sobald die halbe Leistung überschritten wird ... mit rund 250 kg an Bord.
  • Vorteile
  • Gewicht
  • Geräuschpegel
  • Qualität
  • Startvorgang
ERIC H.
von ERIC H. Flagge von Frankreich 13.04.2022 Verifizierter Kauf
Achat suzuki 15 cv arbre court
Entspricht der Beschreibung, der Motor wurde in 4 Tagen erhalten, Verpackung mehr als normal für diese Art von Produkt (auf Palette und Karton), nichts zu beanstanden, Motor mit Garantie, Schlüsselsatz und 12-Liter-Krankenschwester mit Netzteil geliefert Abschließend zufrieden mit meinem Kauf, als Bonus, Preis unter 3000,00 Euro mit von der Website angebotenem Versand, nette Geste. Es bleibt, den Motor in Betrieb zu nehmen

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Bezeichnung
SUZUKI - Außenborder DF15S
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