SUZUKI Außenborder DF 15 L / Langschaft / Handstart / ''LEAN BURN''
SUZUKI Außenborder DF 15 S / Kurzschaft / Handstart / "LEAN BURN"
Ergonomie und Bedienungsfreundlichkeit sind für den Außenborder DF15 von Suzuki ausschlaggebend! Er verfügt über ein schlankes, klares Aussehen. Leistung: 15 PS. Starter: Handstart. Manuelle Trimmverstellung. Der ideale Bootsmotor.
SUZUKI Außenborder DF 15 AES / Kurzschaft / E-Start / ''LEAN BURN''
Ergonomie und Bedienungsfreundlichkeit sind für den Außenborder DF15 von Suzuki ausschlaggebend! Er verfügt über ein schlankes, klares Aussehen. Leistung: 15 PS. Starter: E-Start. Manuelle Trimmverstellung. Der ideale Bootsmotor.
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Produktbeschreibung
Ergonomie und Bedienungsfreundlichkeit sind für den Außenborder DF15 von Suzuki ausschlaggebend, und er verfügt daher über ein schlankes, klares Aussehen ohne unhandliche Auswuchtungen, an denen sich Leinen oder Kleidung verfangen könnten. Die Steuerpinne und die Schaltung sind zentral gelegen, wobei der Notausknopf am Griff selbst angebracht ist und der Startknopf und die LED-Displays auf dem Ruderpinnen-Stützbock sich befinden. Die Dekompressionseinrichtung erleichtert manuelle Starts.
Die Motorenvibrationen werden durch die Verwendung von dicken Antivibrations-Blöcken minimiert. Weitere Eigenschaften, wie zum Beispiel der Drehzahlbegrenzer und eine verzögerte Zündverstellung, die den Motor gleichmäßig laufen lässt, wenn man zu schnell abbremst, gehören zum Standard.
"LEAN BURN"
Dieses System berechnet anhand der Betriebsbedingungen den Kraftstoffbedarf voraus und ermöglicht so, dass der Motor durch ein mageres Luft-Kraftstoff-Verhältnis mit einem effizienteren Kraftstoffgemisch gefahren werden kann. Die Vorzüge sind über den gesamten Drehzahlbereich spürbar, denn durch diese neue Technologie werden enorme Verbesserungen bei der Kraftstoffersparnis vom niedrigen bis in den hohen Drehzahlbereich erzielt. In Kombination mit der Präzisionssteuerung von Suzuki, dem elektronischen Drosselklappen- und Schaltsystem, wir die elektronische Regelung von Kraftstoff- und Luftfluss ermöglicht, um die Grenze des steuerbaren Drehzahlbereichs weiter zu erhöhen und damit die Kraftstoffersparnis über einen größeren Drehzahlbereich zu verbessern. Diese Kombination liefert zudem einen sanfteren Lastwechsel wenn mehr Leistung gefordert ist.
- Motor-Typ: Viertaktmotor OHV
- 15 PS (11 kW)
- Starter: Handstart
- Gewicht: 45 kg (L)
- Anzahl Zylinder: 2
- Hubraum: 302 cm³
- Ölfüllmenge: 1 Liter
- Trimm-Methode: manuelle Trimmverstellung
- Getriebe-Übersetzung: 2.08:1
- Schaftlänge: 508 mm (lang)
- Schaltung: V-N-R
- Auspuff: Unterwasser-Propellernabenauspuff
Der Außenborder erfüllt die europäischen EU 1 Norm und kann am Bodensee eingesetzt werden!
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Anleitung
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