SIDE-POWER

Externes Bugstrahlruder SX50S1 Hydropod / 2,8 KW / 62 kgf / max. Rumpfdicke 150mm

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Verfügbare Varianten:
Art.-Nr.
57744
Bezeichnung
SIDE-POWER - Externes Bugstrahlruder SX50S1 Hydropod für Rumpfdicke: 150 mm
Betriebsspannung
12 V
Leistung
2,6 kW
empf. Sicherung
325 A
für Boote
8-11 m
Tunneldurchmesser
140 mm

Produktbeschreibung

Das extern montierbare, kompakte und praktische Bug- und Heckstrahlruder der SX-Serie von SIDE-POWER eignet sich optimal für Boote, bei denen eine Tunnelbugschraube nicht eingebaut werden kann. Absolut unabhängig von Rumpfform, Rumpfmaterial und Antriebssystem.
Die SX-Modelle können in allen Bootstypen verwendet werden, egal ob es sich um Segelboot, Motorboot oder Katamaran mit Stahl-, Aluminium-, Holz- oder GfK-Rumpf handelt.
Da das externe Bugstrahlruder im Vergleich zu einer konventionellen Tunnelbugschraube weiter vorne, Richtung Bug eingebaut wird und über eine deutlich tiefere Einbauposition verfügt, wird eine wesentlich bessere Hebelwirkung erreicht. Deshalb können die EX Bugschrauben bei nominell geringerer Leistung erheblich größere Boote bewegen.

Merkmale

Hydrodynamisches Design

Hydrodynamische Formgebung, sehr kurzer Querkanal und ideale Platzierung reduzieren den Wasserwiderstand im Vergleich zu konventionellen Systemen. Ein Geschwindigkeitsverlust ist nicht wahrnehmbar.

Einfache Installation
Lediglich die Montagebohrungen sind erforderlich, die mit speziellen Gummiabdichtungen versiegelt werden. Keinerlei Laminierarbeiten nötig.

Geräuschreduzierend
Die externe Bauweise sorgt für eine deutliche Geräuschreduzierung, die tiefere Installationsposition für minimale Kavitation.

Längere Betriebszeiten
Die externe Montageposition unter dem Rumpf ermöglicht eine effiziente Kühlung. Dadurch ergeben sich wesentlich längere Betriebszeiten als bei konventionellen Systemen.

Platzsparende Installation
Die externe Bauweise der Einheit spart gegenüber konventionellen System viel Platz an Bord.

Optimale Effizienz
Der deutlich kürzere Quertunnel und die ideale Hebelwirkung durch die tiefere und weiter vom Drehpunkt enfernte Einbauposition ergeben eine optimale Effizienz. Dies ermöglicht eine Effizienzsteigerung um bis zu 40% gegenüber konventionellen Systemen.

Qualität
Sämtliche Komponenten der SX Serie sind sorgfältig aufeinander abgestimmt damit die Systeme höchsten Qualitätsanforderungen genügen. Die Fertigung erfolgt in unserem ISO-zertifizierten Werk in Fredrikstad.

i-BOX - Intelligente Systemsteuerung
  • Minimale elektronische Schaltverzögerung bei abruptem Wechsel der Schubrichtung
  • Permanente Überwachung der Relaisfunktion
  • Automatische Abschaltung der Bugschraube bei eventueller Fehlfunktion des Relais, zusätzliches Betätigen des Hauptschalters ist nicht erforderlich
  • Durch Verwendung der Side-Power Standardkomponenten ist eine Kompatibilität mit sämtlichen Side-Power Bug- und Heckschrauben gewährleistet

Im Lieferumfang ist die Steuerungseinheit i-Box sowie das Bug- und Heckstrahlruder SX55S enthalten.

Technische Daten
Leistung bei 10.5 / 21 V 2,8 kW
Schub bei 12 / 24 V 62 kg
Schub bei 10,5 / 21 V 50 kg
Gewicht 14,3 kg
Spannung 12 V
Empf. CCA 380 A
für Schiffslänge 8-11 m
Abmessungen (LxBxH) 630 x 183 x 180 mm

Dokumente

multi-flag Zeichnung
PDF, 288,85 KB
multi-flag Anleitung
PDF, 3,04 MB

Das sagen andere SVB Kunden

Zu 100% echte Bewertungen
Werner K.
Flagge von Deutschland Verifizierter Kauf
Bugstrahlruder SX50S1 Hydropod unter Hurley 800
Produkt funktioniert einwandfrei unter einer Hurley 830 ( 8,30m x 2,75 3,5 T) Der Einbau unter einem S-Spant Schiff war nicht einfach, aber mit 2 Personen in einem Tag erledigt. Das Boot ist mit dem SX50S1 nicht merkbar langsamer. Das Boot (gemäßigter Langkieler) war Einhand im Hafen schlecht zu manöverieren. Mit dem Teil (und einer selbstgebauten Fernbedienung) machen Hafenmanöver wieder Freude.
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Bodo B.
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Andere Frage

Frage:
Benutzerbild von Peter H.
Peter H. fragte
am 09.11.2022
Flagge von Deutsch Guten Tag, ich wohne im Ruhrgebiet, kennt jemand eine Werkstatt/Werft die/der derartige BSR einbaut? Mein Boot liegt in der Oberhausener Marina am Rhein Herne Kanal. Vielen Dank im voraus.
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