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Produktbeschreibung
Die Side-Power Bugstrahlruder werden im Set mit Tunnel, Befestigung und Anschlusskabel geliefert.
Bugstrahlruder, bzw. Heckstrahlruder sind bei Schiffen unterhalb der Wasserlinie quer zur eigentlichen Fahrtrichtung verbaute Antriebe. Sie dienen zum flexibleren Manövrieren, indem Wendekreise kleiner werden und Fahrten zur Seite möglich sind.
Bugstrahlruder sowie Heckstrahlruder vereinfachen das An- und Ablegemanöver bei schlechten Wetterbedingungen. Mittlerweile haben auch einige Motoryachten zusätzlich zu einem Bugstrahlruder auch ein Heckstrahlruder eingebaut um eine Traversieren (seitliche Bewegung eines Schiffes) zu ermöglichen.
Passende Sicherung für die jeweiligen Bugstrahlruder:
SE30S Bugstrahlruder = 160 A/träge
SE40S Bugstrahlruder = 200 A/träge
SE50S Bugstrahlruder = 250 A/träge
SE60S Bugstrahlruder = 260 A/träge
SE80T Bugstrahlruder = 400 A/träge
SE100T Bugstrahlruder = 550 A/träge
Bugstrahlruder, bzw. Heckstrahlruder sind bei Schiffen unterhalb der Wasserlinie quer zur eigentlichen Fahrtrichtung verbaute Antriebe. Sie dienen zum flexibleren Manövrieren, indem Wendekreise kleiner werden und Fahrten zur Seite möglich sind.
Bugstrahlruder sowie Heckstrahlruder vereinfachen das An- und Ablegemanöver bei schlechten Wetterbedingungen. Mittlerweile haben auch einige Motoryachten zusätzlich zu einem Bugstrahlruder auch ein Heckstrahlruder eingebaut um eine Traversieren (seitliche Bewegung eines Schiffes) zu ermöglichen.
Passende Sicherung für die jeweiligen Bugstrahlruder:
SE30S Bugstrahlruder = 160 A/träge
SE40S Bugstrahlruder = 200 A/träge
SE50S Bugstrahlruder = 250 A/träge
SE60S Bugstrahlruder = 260 A/träge
SE80T Bugstrahlruder = 400 A/träge
SE100T Bugstrahlruder = 550 A/träge
Dokumente
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Art.-Nr.: 57679
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PDF, 1 017,55 KB
Art.-Nr.: 57678
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PDF, 1,31 MB
Art.-Nr.: 57677
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PDF, 1,31 MB
Art.-Nr.: 57676
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PDF, 1,22 MB
Art.-Nr.: 57675
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PDF, 3,72 MB
Art.-Nr.: 57678,57679
Art.-Nr.: 57678,57679
PDF, 4,31 MB
Art.-Nr.: 57675,57676,57692,57677
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Zubehör
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Technische Anfrage
Frage:
Ralf W.
fragte
am 23.12.2019
Antwort:
M.E. fehlt das Anschkusskabel zwischen dem Panel und der BSR und der GfK Tunnel. Dann braucht es natürlich noch die Kabel mit ordentlichem Querschnitt (6qmm) zwischen Batterie und dem BSR. Ich denke, dass SVB da sehr kompetent Auskunft erteilen kann.
Kundenbewertungen
15.03.2019
09.03.2019
01.02.2019
15.08.2017
11.12.2016
14.03.2019