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Art.-Nr. 66680, 66681, 66682, 66683, 66684, 66685, 66686, 66687
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Art.-Nr.
66680
EAN / Produktcode
5035686881839
Modell-Nr.
66680
Bezeichnung
SEATEC - Antifouling SPRINT PRO
Antifouling-Typ
Hart-Antifouling
Anwendungsbereich
Salzwasser, Süßwasser, Brackwasser / Mischbetrieb
Rumpfmaterial
GFK, Holz, Stahl
Applikationsmethode
Rolle, Pinsel, Spritzpistole
Biozidfrei
Nein
Zu Wasser lassen nach
12 h @ 15 °C
Max. Standzeit
6 Monate
Ergiebigkeit (theoretisch)
7,5 m²
BAuA Nummer
N-74278
Bootstyp
Segelboot, Motorboot
Anzahl der Schichten (empfohlen)
2 - 3
Vorhandener Anstrich
SEATEC Sprint Pro, INTERNATIONAL Ultra 300, HEMPEL Hard Racing TecCel, HEMPEL Ecopower Racing, BOERO Altura 619 Plus, BOERO Scirocco 622, AWN Hart Antifouling
Für Niederlande
Nein

Produktbeschreibung

Hochwirksames, universelles Hart-Antifouling für Segelyachten, Jollen, Motoryachten, sowie für schnelle Motor- und Trailerboote in Revieren mit mittleren Bewuchsverhältnissen. Es ist geeignet für den Einsatz in Süß-, Salz- und Brackgewässern sowie im mediterranen Bereich (Ausnahme: SPRINT PRO Doverweiß) und kann auf GFK, Stahl und Holz aufgetragen werden. Trockenzeit ca. 1–2 Std. Die Farbe kann bis zu 3 Monate vor Abslippen des Bootes aufgebracht werden. Verdünnung: Antifouling Verdünnung. Ergiebigkeit: 10 m²/l.

Verarbeitungshinweise

Technische Daten
  • Verarbeitungstemperatur: +5 °C bis +35°C
  • Trocknungszeit bei 15 °C: 45 Minuten (staubtrocken)
  • Überarbeitungszeit bei 15 °C: min. 10 Stunden

Bei beschichteten Oberflächen
  • In gutem Zustand: Bewuchs, Verunreinigungen und Lackrückstände komplett entfernen und anschließend mit 80-120er Schleifpapier nass schleifen (nicht trocken!). Wenn altes Antifouling inkompatibel oder unbekannt ist, versiegeln Sie es mit geeignetem Barrierecoat.
  • In schlechtem Zustand: Entfernen Sie alle Antifoulingreste.

GFK/Blankes Gelcoat: Stellen Sie sicher, dass die zu beschichtende Fläche sauber, trocken sowie staubfrei ist und sich in einem allgemein guten Zustand befindet. Daraufhin die Fläche mit Plasmotec oder mit Epotec (Osmoseschutz) grundieren, um eine gute Tragfähigkeit herzustellen. Anschließend zwei Schichten SPRINT PRO auftragen.

Stahl/Blei/Holz: Stellen Sie sicher, dass die zu beschichtende Fläche sauber, trocken sowie staubfrei ist und sich in einem allgemein guten Zustand befindet. Daraufhin die Fläche mit Plasmotec oder mit Epotec grundieren, um den Rumpf vor Korrosion zu schützen. Anschließend zwei Schichten SPRINT PRO auftragen.

Nicht für die Anwendung auf Aluminium geeignet.

Diese Antifoulings / Farben dürfen in Holland nicht verarbeitet werden.

Biozidprodukte vorsichtig verwenden. Vor Gebrauch stets Etikett und Produktinformationen lesen.

Produktsicherheit

Bitte beachten Sie die folgenden Gefahrenhinweise:

Gefahrensymbole
Signalwort
Achtung
Gefahrenhinweise
Kann allergische Hautreaktionen verursachen.
Kann die Atemwege reizen.
Kann Schläfrigkeit und Benommenheit verursachen.
Sehr giftig für Wasserorganismen mit langfristiger Wirkung.
Flüssigkeit und Dampf entzündbar.
Inhalt/Behälter … zuführen.
BEI EINATMEN: An die frische Luft bringen und in einer Position ruhigstellen, die das Atmen erleichtert.
BEI KONTAKT MIT DER HAUT (oder dem Haar): Alle beschmutzten, getränkten Kleidungsstücke sofort ausziehen. Haut mit Wasser abwaschen/duschen.
Kontaminierte Kleidung ausziehen und vor erneutem Tragen waschen.
BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT:
Bei unzureichender Belüfung Atemschutz tragen.
Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz tragen.
Freisetzung in die Umwelt vermeiden.
Nur im Freien oder in gut belüfteten Räumen verwenden.
Kühl halten.
Von Hitze/Funken/offener Flamme/heißen Oberflächen fernhalten. Nicht rauchen.
Vor Gebrauch Kennzeichnungsetikett lesen.
Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen.
Ist ärztlicher Rat erforderlich, Verpackung oder Kennzeichnungsetikett bereithalten.
Wiederholter Kontakt kann zu spröder oder rissiger Haut führen.
H317, H335, H336, H410, H226, P501, P304+P340, P303+P361+P353, P362, P302, P285, P280, P273, P271, P235, P210, P103, P102, P101, EUH066

Dokumente

de-flag Sicherheitsdatenblatt
PDF, 183,49 KB
en-flag Datenblatt
PDF, 127,88 KB
en-flag Sicherheitsdatenblatt
PDF, 170,66 KB
fr-flag Sicherheitsdatenblatt
PDF, 181,61 KB
it-flag Sicherheitsdatenblatt
PDF, 176,40 KB

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157 Kundenbewertungen

4.6 (aus 157 Bewertungen)
2 Sterne
(0)
  • Vorteile
  • Verarbeitung (3)
  • Farbe (4)
  • Ergiebigkeit (theoretisch) (4)
  • Preis-Leistungs-Verhältnis (3)
  • Wirkung (2)
  • Nachteile
  • Verarbeitung (2)
  • Preis-Leistungs-Verhältnis (1)
  • Wirkung (1)
Gabriele K.
von Gabriele K. Flagge von Deutschland 20.10.2021 Verifizierter Kauf Variante: 66681
Sehr gute Qualität
Hermann W.
von Hermann W. Flagge von Deutschland 21.05.2021 Verifizierter Kauf Variante: 66683
Einkauf
Alles bestens! Ok.
Norbert W.
von Norbert W. Flagge von Deutschland 09.11.2020 Verifizierter Kauf Variante: 66681
es ist ein sehr gutes produkt
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Frage zum Lieferumfang

Frage:
Benutzerbild von Karl-Helmut S.
Karl-Helmut S. fragte
am 28.03.2018
Flagge von Deutsch Wie kann ich einen Artikel wiederrufen wenn er 2 mal erscheint?
Antwort:
Benutzerbild von Judith S.
Judith S. antwortete
am 28.03.2018
Guten Tag, bitte wenden Sie sich an den SVB Kundenservice: info@svb.de / 0421572900 oder nutzen Sie unser Retoureportal: https://www.svb.de/?t=retoure

Technische Anfrage

Frage:
Benutzerbild von Hans-Michael H.
Hans-Michael H. fragte
am 05.04.2018
Flagge von Deutsch Kann das Seatec Hard Antifouling auf einen altenTempel Hard Racing TecCel Anstrich aufgetragen werden, oder muss ein Sperrprimar verwandt werden?
Antwort:
Benutzerbild von Gunar L.
Gunar L. antwortete
am 05.04.2018
Meines Wissens raten die Fachleute bei Unsicherheit über die Verträglichkeit von Folgeanstrichen immer zum Primer (würde ich in Ihrem Fall auch tun ), der SVB Kundendienst kann mit Sicherheit fachlich kompetenter helfen.
Frage:
Benutzerbild von Wolfgang S.
Wolfgang S. fragte
am 26.02.2019
Flagge von Deutsch Kann ich Seatec Hart Antifouling 66682 mit Seatec Antifouling Standart Pro 66669 mischen? Hab noch Rest vom letzten Jahr. Ich schmeiß ungern etwas weg. Gr. Wolfgang
Antwort:
Benutzerbild von Gerd S.
Gerd S. antwortete
am 26.02.2019
Hallo, mischen würde ich nicht, keine unnötigen Experimente. Den Rest einfach im nicht sichtbaren Unterwasserbereich verarbeiten und dann mit dem neuen Antifouling weiter arbeiten. Gerd
Frage:
Benutzerbild von Tobias S.
Tobias S. fragte
am 31.03.2019
Flagge von Deutsch SeaTec Hartantifouling; welche Temperatur ist geeignet zum Auftragen. Grundiert habe ich bereits mit Primocon und würde jetzt bei 5+ antifouling auftragen?!
Antwort:
Benutzerbild von Jörg M.
Jörg M. antwortete
am 31.03.2019
Farbe bei über 10 Grad auftragen. Bin sehr zufrieden mit der Komponente im Süsswasserbereich.
Frage:
Benutzerbild von Henry B.
Henry B. fragte
am 16.05.2019
Flagge von Deutsch Hallo, muss/sollte das neu aufgetragene Hart Antifouling Sprint PRO vor dem abslippen angeschliffen werden ?
Antworten:
Benutzerbild von Philipp K.
Philipp K. antwortete
am 16.05.2019
Ja, sollte vorher kurz angeschliffen werden.
Benutzerbild von Rolf L.
Rolf L. antwortete
am 16.05.2019
gründliche Hdr-Reinigung im Herbst hat gereicht. evtl. Problemstellen mit Bremsenreiniger gereinigt
Frage:
Benutzerbild von Erich O.
Erich O. fragte
am 08.02.2020
Flagge von Deutsch Hallo guten Tag, auf meinem Segelboot habe ich bisher immer VC17m als Antifouling verwendet, gibt ein anderes Antifouling aus Ihrem Programm , das auf VC17m aufgetragen werden kann ohne dass das VC17m komplett abgeschliffen werden muss? Ich segle ausschließlich auf dem Bodensee. Mit freundlichem Gruss Erich Oesterle Erich.Oesterle@gmx.de
Antwort:
Benutzerbild von Sven W.
Sven W. antwortete
am 06.03.2020
Hallo Erich, leider handelt es sich bei dem VC17m um ein Dünnschicht Antifouling. Diese Funktionieren in den richtigen Gewässern sehr gut, haben aber leider den Nachteil das Sie schlecht bis gar nicht mit anderen Produkten Kompatibel sind. Mit Vorversuchen können Sie testen ein anderen Dünnschicht Antifouling aufzutragen, wir empfehlen aber entweder das gleiche Produkt zu verwenden, oder aber sicherheitshalber den alten Aufbau zu entfernen. Ihr SVB-Team.
Frage:
Benutzerbild von Matthias L.
Matthias L. fragte
am 27.03.2021
Flagge von Deutsch Hallo, jetzt habe ich das Sea Tec SP selbstpolierend drauf vom letzten Jahr. Kann ich das Sprint pro Hart da so drüberstreichen oder muss ich vorher noch anders behandeln? Und muss das Sprint Pro dann noch aktiviert, bzw. angeschliffen werden? Mit freundlichen Grüßen Matthias Lenz
Antwort:
Benutzerbild von Max D.
Max D. antwortete
am 21.09.2022
Hey Matthias, Wechseln kannst du soweit ohne Problem. Aktiviert werden muss der Anstrich dann nicht nur vor der neu Beschichtung muss die alte Struktur die dann keine Wirkstoffe mehr enthält einmal abschleifen. Falls du blanke Stellen hast die eben mit Primocon #40820# vor grundieren. Deine SVB-Crew
Frage:
Benutzerbild von Till J.
Till J. fragte
am 26.01.2022
Flagge von Deutsch Kann ich Seajet Coastal mit Seatec Hardantifouling überstreichen?
Antwort:
Benutzerbild von Max D.
Max D. antwortete
am 21.09.2022
Hey Till, Grundsätzlich ja da wir aber leider nicht genau wissen wie sich die Antifoulings Vertragen würde ich dir Raten eine Speerschicht mit z.B. Primocon #40820# und anschließend das neue Antifouling. Dein SVB
Frage:
Benutzerbild von Hans Uwe M.
Hans Uwe M. fragte
am 17.02.2022
Flagge von Deutsch Ist das Hartantifouling Seatec Sprint Pro kompatibel zum VC-Offshore von International, d.h. kann ich Sprint Pro direkt aufs VC-Offshore auftragen?
Antwort:
Benutzerbild von Max D.
Max D. antwortete
am 21.09.2022
Hallo Hans Uwe, Ja das funktioniert ohne Problem. Nur das VC Offshore entsprechend für einen neu Anstrich vorbereiten wie gewohnt. Dein SVB

Andere Frage

Frage:
Benutzerbild von Vitalij H.
Vitalij H. fragte
am 01.05.2022
Flagge von Deutsch Guten Tag. Darf Doverweiss und Marineblau zusammen gemischt werden?
Antwort:
Benutzerbild von Max D.
Max D. antwortete
am 21.09.2022
Hey Vitalij, Mischen ist Grundsätzlich kein Problem. Dein SVB