RAYMARINE Autopilot EV-300 SOLENOID / inkl. Funkfernbedienung S100 & p70Rs / für Solenoid-Antriebe
Verfügbare Varianten:
Art.-Nr.
93920
Bezeichnung
RAYMARINE - Autopilot EVOLUTION EV-300 SOLENOID mit p70Rs & S100
Steuerung
Hydraulisch
Produktbeschreibung
Präzise Einhaltung des Kurses, unabhängig von der Geschwindigkeit und den Seebedingungen.
Mit dem neuen Autopilot EVOLUTION von Raymarine ist das Selbststeuern Ihres Bootes so einfach wie noch nie zuvor. Es ist keine aufwändige Kalibrierung mehr notwendig. Dank des intelligenten EV-Sensors überwacht der Autopilot jegliche Schiffsbewegungen in alle Richtungen und passt die Steuerung automatisch an die Seebedingungen an, ohne dass der Benutzer weitere Einstellungen vornehmen muss. Ein sicheres Ankommen am gewünschten Ziel ist somit garantiert. Ein weiterer großer Vorteil des Autopiloten ist die Flexibilität im Einbau. Während Sie die Bedieneinheit möglichst dort einbauen, wo sie am leichtesten zu erreichen ist, können Sie den EV-Sensor dort montieren, wo es ihnen am besten passt. Ganz egal, ob über oder unter Deck. Es gibt keine Einschränkung bei der Montage wie bei herkömmlichen Heading Sensoren. Der Sensorkern ist vor Wassereinbruch nach IPx6 und IPx7 geschützt. Die verschiedenen Komponenten können Sie ganz leicht über Seatalk miteinander verbinden. Die benötigten Kabel sind im Lieferumfang enthalten. Außerdem ist der Autopilot NMEA kompatibel.
Lieferung inklusive Bedieneinheit p70Rs, Kurscomputer ACU-300, Funkfernbedienung S100, Ruderlagengeber und Evolution Kabelsatz. Geeignet für Solenoid-Antriebe.
Lieferung inklusive Bedieneinheit p70Rs, Kurscomputer ACU-300, Funkfernbedienung S100, Ruderlagengeber und Evolution Kabelsatz. Geeignet für Solenoid-Antriebe.
Hinweis: In dem System ist kein Antrieb enthalten.
Lieferumfang
- Autopilot-Bedieneinheit p70Rs
- Antriebskontrolleinheit ACU-300
- Sensor EV-1
- Ruderlagengeber
- Funkfernbedienung S100
- 1 x SeaTalkng Power Kabel
- 1 x SeaTalkng Backbone Kabel (5 m)
- 1 x SeaTalkng Spurkabel (0,4 m)
- 1 x SeaTalkng 5-Wege Verbinder
- 2 x SeaTalkng T-Stück
- 2 x SeaTalkng Terminator
Technische Daten EV-1
Nominale Bordspannung | 12 V (Stromversorgung über SeaTalkng) |
Betriebsspannungsbereich | 10,8 bis 15,6 V DC |
Stromaufnahme | 30 mA |
Sensoren | Dreiachsiger digitaler Beschleunigungsmesser, Dreiachsiger digitaler Kompass und Dreiachsiger digitaler Winkelgeschwindigkeitssensor |
Datenverbindung | SeaTalkng |
Betriebstemperatur | -20 bis +55 °C |
Lagertemperatur | -30 bis +70 °C |
Relative Luftfeuchtigkeit | max. 93% |
Wasserdichtigkeit | IPX6 |
Durchmesser | 140 mm |
Tiefe | 35 mm (einschließlich Gehäuse) 95 mm (einschließlich Halterung) |
Gewicht | 0,29 kg |
Technische Daten p70Rs
Nominalspannung | 12 V DC |
Spannungsbereich | 9 bis 16 V DC |
Bildschirmgröße | 3,5" |
Display | Optisch integriertes, bei Sonnenlicht lesbares LCD-Display |
Auflösung | 320 x 240 QVGA |
Farben | 16 Bit Farbauflösung (64.000 Farben) |
Farbpaletten | Vier Farbpaletten - 2 für den Tag, Negativschrift und rot/schwarz |
LCD Helligkeit | 1.200 nit |
Leistungsaufnahme | 1,6 Watt |
Anschlüsse | SeaTalk- und SeaTalkng-kompatibel mit NMEA2000-Marinenetzwerken |
Betriebstemperatur | -25º C bis 55º C (-13º F bis 131º F) |
Lagertemperatur | -30º C bis 70º C (-22º F bis 158 ºF) |
Relative Luftfeuchtigkeit | Maximal 93 % |
Wasserfest gemäß | IPX6 |
Konformität | Europa: 2004/108/EG | Australien und Neuseeland: C-Tick Compliance Level 2 |
Lieferumfang | Anleitung, Dichtung, Display, Sonnencover, Ersatzrahmen, Befestigungsschrauben |
Dokumente
PDF, 4,49 MB
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