Art.-Nr.
58806
EAN / Produktcode
0723193822210
Modell-Nr.
T70407
Bezeichnung
Raymarine - Autopilot EVOLUTION EV-150 mit Bedieneinheit p70Rs
SVB empfiehlt zu diesem Artikel
Produktbeschreibung
Präzise Einhaltung des Kurses, unabhängig von der Geschwindigkeit und den Seebedingungen.
Mit dem neuen Autopilot EVOLUTION von Raymarine ist das Selbststeuern Ihres Bootes so einfach wie noch nie zuvor. Es ist keine aufwändige Kalibrierung mehr notwendig. Dank des intelligenten EV-Sensors überwacht der Autopilot jegliche Schiffsbewegungen in alle Richtungen und passt die Steuerung automatisch an die Seebedingungen an, ohne dass der Benutzer weitere Einstellungen vornehmen muss. Ein sicheres Ankommen am gewünschten Ziel ist somit garantiert. Ein weiterer großer Vorteil des Autopiloten ist die Flexibilität im Einbau. Während Sie die Bedieneinheit möglichst dort einbauen, wo sie am leichtesten zu erreichen ist, können Sie den EV-Sensor dort montieren, wo es ihnen am besten passt. Ganz egal, ob über oder unter Deck. Es gibt keine Einschränkung bei der Montage wie bei herkömmlichen Heading Sensoren. Der Sensorkern ist vor Wassereinbruch nach IPx6 und IPx7 geschützt. Die verschiedenen Komponenten können Sie ganz leicht über Seatalk miteinander verbinden. Die benötigten Kabel sind im Lieferumfang enthalten. Außerdem ist der Autopilot NMEA kompatibel.
Lieferung inklusive Bedieneinheit p70Rs, ACU-150 und Evolution Kabelsatz. Geeignete Antriebe: Typ 1.
Lieferung inklusive Bedieneinheit p70Rs, ACU-150 und Evolution Kabelsatz. Geeignete Antriebe: Typ 1.
Hinweis: In dem System ist kein Antrieb enthalten.
Lieferumfang
- Autopilot-Bedieneinheit p70Rs
- Antriebskontrolleinheit ACU-150
- Sensor EV-1
- 1 x SeaTalkng Power Kabel
- 1 x SeaTalkng Backbone Kabel (5 m)
- 1 x SeaTalkng Spurkabel (0,4 m)
- 1 x SeaTalkng 5-Wege Verbinder
- 2 x SeaTalkng T-Stück
- 2 x SeaTalkng Terminator
Technische Daten EV-1
| Nominale Bordspannung | 12 V (Stromversorgung über SeaTalkng) |
| Betriebsspannungsbereich | 10,8 bis 15,6 V DC |
| Stromaufnahme | 30 mA |
| Sensoren | Dreiachsiger digitaler Beschleunigungsmesser, Dreiachsiger digitaler Kompass und Dreiachsiger digitaler Winkelgeschwindigkeitssensor |
| Datenverbindung | SeaTalkng |
| Betriebstemperatur | -20 bis +55 °C |
| Lagertemperatur | -30 bis +70 °C |
| Relative Luftfeuchtigkeit | max. 93% |
| Wasserdichtigkeit | IPX6 |
| Durchmesser | 140 mm |
| Tiefe | 35 mm (einschließlich Gehäuse) 95 mm (einschließlich Halterung) |
| Gewicht | 0,29 kg |
Technische Daten p70Rs
| Nominalspannung | 12 V DC |
| Spannungsbereich | 9 bis 16 V DC |
| Bildschirmgröße | 3,5" |
| Display | Optisch integriertes, bei Sonnenlicht lesbares LCD-Display |
| Auflösung | 320 x 240 QVGA |
| Farben | 16 Bit Farbauflösung (64.000 Farben) |
| Farbpaletten | Vier Farbpaletten - 2 für den Tag, Negativschrift und rot/schwarz |
| LCD Helligkeit | 1.200 nit |
| Leistungsaufnahme | 1,6 Watt |
| Anschlüsse | SeaTalk- und SeaTalkng-kompatibel mit NMEA2000-Marinenetzwerken |
| Betriebstemperatur | -25º C bis 55º C (-13º F bis 131º F) |
| Lagertemperatur | -30º C bis 70º C (-22º F bis 158 ºF) |
| Relative Luftfeuchtigkeit | Maximal 93 % |
| Wasserfest gemäß | IPX6 |
| Konformität | Europa: 2004/108/EG | Australien und Neuseeland: C-Tick Compliance Level 2 |
| Lieferumfang | Anleitung, Dichtung, Display, Sonnencover, Ersatzrahmen, Befestigungsschrauben |
Dokumente
Anleitung
PDF, 4,49 MB
Anleitung
.PDF, 7,62 MB
Kurzanleitung
.PDF, 330,15 KB
Anleitung
.PDF, 7,61 MB
Anleitung
PDF, 24,68 MB
Kurzanleitung
.PDF, 674,99 KB
Anleitung
PDF, 4,50 MB
Anleitung
.PDF, 7,64 MB
Anleitung
PDF, 4,51 MB
Kurzanleitung
.PDF, 335,75 KB
Anleitung
PDF, 4,47 MB
Anleitung
.PDF, 7,61 MB
Kurzanleitung
.PDF, 327,85 KB
Anleitung
.PDF, 7,61 MB
Kurzanleitung
.PDF, 330,31 KB
Zubehör
von Berndt S.
10.08.2020
Verifizierter Kauf
10.08.2020
Verifizierter Kauf
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Technische Anfrage
Frage:
Andreas S.
fragte
am 07.05.2021
Hallo,
ich verwende derzeit:
- Raymarine ST5000 Autopilot
- Raymarine C70 MFD
Das C70 wird nun gegen ein Axiom Plus 9 ausgetauscht.
Was benötige alles ich um das ST5000 weiter verwenden zu können?
Antwort:
Einen SeaTalk1-auf SeaTalk-NG-Konverter. Dieser wandelt die Daten der jetzigen SeaTalk1-Welt in SeaTalk-NG und somit kann dann ein Plotter der Axiom-Familie auch mit dem ST5000 kommunizieren.
Frage:
Jürgen Z.
fragte
am 25.05.2021
Hallo für was für eine große der boot ist diese Anlage ich habe ein motor boot
Antworten:
Moin Moin,
Um die Frage zu beantworten ist es wichtig zu wissen welcher typ Hydraulikpumpe im Boot verbaut wurde, oder verbaut werden soll. Ich habe eine Typ 1 Pumpe bei einem 9.25m langen Motorboot
2R2
EHP-Typ: EHPA R2, 12V, 20A
Strom bei Leerlauf: 6,5A
Strom max.: 9,5A
Gesamtlänge Plus-und Minuskabel: 0-11m / 11-18m
Kabel: 1,5mm² / 2,5mm²
Kapazität: 350 cm³/min
Die ist von vetus lenkung
Die ACU150 ist für die Ansteuerung einer Raymarine-Hydraulikpumpe Typ1 ausgelegt. Diese Pumpen sind geeignet für die hydraulische Steuerungssysteme, bei dem das Volumen des Hauptsteuerzylinders zwischen 80ccm und 230ccm liegt. Die Typ1-Pumpe hat die SVB-Artikelnummer 16173. Wenn eine Pumpe eines anderen Herstellers verwendet wird, ist eine ACU400 notwendig, da Raymarine ansonsten keine Funktionsgewährleistung gibt.