Elektronischer Ladestromverteiler / 160 A / 3 Batteriebänke

Drei Batteriebänke werden durch den Ladestromverteiler elektrisch getrennt, eine gegenseitige Beeinflussung der Batterien wird verhindert.

Der Ladestromverteiler ist die Weiterentwicklung der konventionellen Batterie-Trenndioden. Bei einer vorhandenen Ladespannung und einer Verbindung zum Batterie-MINUS erkennt die Elektronik automatisch den Ladebetrieb und verteilt die Ladespannung verlustfrei an die angeschlossenen Batterien. Durch die integrierte MOSFET-Technologie entfallen die sonst bei Trenndioden üblichen Spannungsverluste von ca. 0,5 - 0,7 V. Die Batterien werden mit der vollen Ladespannung versorgt. Betriebsanzeige über integrierte LED.

Hinweis: Dieser Ladestromverteiler berücksichtigt auch Lichtmaschinen, die eine externe Erregungsspannung benötigen bzw. eine externe Spannungsmessung durchführen. Für diesen Fall kann der Anschluss "IG" mit dem Zündschloss verbunden und in der Stellung Zündung/Betrieb mit Spannung versorgt werden. Nur dann wird der Ladestromverteiler-Eingang rückwärts von der Batterie gespeist, welche auch das Zündschloss versorgt.