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Bezeichnung
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Artikel Nr.
61266
Bezeichnung
PFEIFFER Genuaschlitten mit Auge und Klemme für Schiene 25 x 4 mm
Modell-Nr. 7431701
Lieferstatus
Noch 3 am Lager
Preis
84,95 €
Anzahl
Artikel Nr.
61267
Bezeichnung
PFEIFFER Genuaschlitten mit Auge und Klemme für Schiene 32 x 6 mm
Modell-Nr. 7432701
Lieferstatus
Noch 1 am Lager
Preis
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Produktbeschreibung

Genuaschlitten mit Auge und Klemme, für Tau-Ø bis max. 10 mm. Ring-Ø: 14 mm. Für Schiene 25 x 4 mm bzw. 32 x 6 mm erhältlich. Einsatz an Backbord und an Steuerbord möglich.

 

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Technische Anfrage

Frage:
Benutzerbild von Michael M.
Michael M. fragte
am 29.07.2018
Deutsch
Guten Tag, Unterscheiden sich die beiden Ausführungen im maximalen Durchmesser der Leine die man verwenden kann, oder ist lediglich der Schlitten unterschiedlich groß? Kann ich bei der 25x4mm Version 10mm-Schoten verwenden? Vielen Dank und Grüße
Antwort:
SVB Expertenbild
Meinrad H. antwortete
am 30.07.2018
Guten Tag! Die Basis der jeweiligen Schlitten ist unterschiedlich groß, nicht aber die Klemme und das Führungsauge aus Aluminium. Diese sind bei beiden Größen identisch. 10mm Tau können Sie also bei beiden Größen gut verwenden. Schöne Saison und herzliche Grüße vom Bodensee
Frage:
Benutzerbild von Kurt Georg W.
Kurt Georg W. fragte
am 07.03.2019
Deutsch
Das vorgestellte Genuaschlittensystem ist nur in Schritten von Hand verstellbar. Dazu muß man aber auf das Seitendeck klettern. Wie könnte ein stufenlos verstellbares Genuaschlittensystem aussehen, das aus dem Cockpit gefahren werden kann? Welche Kraft ist aufzuwenden, wenn man den Genuaschlitten unter Last verstellen will?
Antwort:
SVB Expertenbild
Meinrad H. antwortete
am 10.03.2019
Wenn Sie die Kontrolleine anstatt mit der Klemme auf dem Schlitten zu fixieren umlenken möchten, müssten Sie eigentlich einen Schlitten mit Block wählen anstatt des Schlittens mit Auge und Klemme. Wenn Sie ein stufenloses Genuschittensystem, aus dem Cockpit heraus bedienbar, wünschen empfehlen wir einen stufenlosen Genuaschlitten mit stehendem Block (erhältlich für Schienen 25x4 und 32x6) und die Kontrolleine, die den Schlitten verstellt wird über einen Kontrollblock bugseitig umgelenkt die Kontrolleine (zum Beispiels nahe des Kajütaufbaus) nach achtern ins Cockpit umlenken. Je nach Kraft könnte sogar vor den Schlitten noch ein zusätzlicher Kontrolleinen-Umlenkblock gesetzt werden. Der Schlitten mit Auge und Klemme jedoch muss immer am Schlitten bedient, bzw. belegt werden. Zur Kraft können wir nur anmerken, dass diese leichter wird, je höher die Umlenkung ist. Exakt bestimmbar ist diese jedoch nicht, da diese Kraft schiffs- und anwendungsindividuell ausfällt.

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