OCEAN SIGNAL Seenotsender EPIRB1
Art.-Nr.
19262
EAN / Produktcode
5060266110405
Modell-Nr.
EPIRB1
Bezeichnung
ocean SIGNAL - Seenotsender "EPIRB1" 406MHz
Auslösung
Automatisch & manuell
Sendezeit
48
h
Sendeleistung
12
W
Frequenzen
406 / 121,5
MHz
Batterielebensdauer
10
Jahre
Batteriewechsel durch Endkunden
Nein
GPS
Ja
Float-Free Halterung
Nein
Gewicht
422
g
ARC approved
Ja, vorgeschrieben
RLS
Nein
AIS Unterstützung
Nein
Erforderliches Zubehör für diesen Artikel
Produktbeschreibung
***Für die Auslieferung ist das SVB Seenotbojen Programmierungsdatenblatt aus unserem Downloadbereich erforderlich. Für die Programmierung berechnen wir unsere Programmierungspauschale (Artikelnr. 90227). Bitte senden Sie uns das ausgefüllte Datenblatt per Mail an datenblatt@svb.de zu.***
Die weltweit kompakteste EPIRB Seenotboje wird mit einer Wandhalterung für die Montage im Schiff geliefert und kann somit immer in Reichweite installiert werden. Ebenso kann der EPIRB1 ohne Probleme im Zuge einer Wartung in Ihre Rettungsinsel beigelegt werden. Die eingebaute Batterie hat eine Lebensdauer von 10 Jahren und es entfallen die sonst üblichen Serviceintervalle. Der eingebaute 66-Kanal GPS-Empfänger, eine herausziehbare Antenne und die kompakten Abmessungen von Höhe 178 mm, Ø 89 mm zeichnen diesen Sender aus. Frequenz 406 MHz, 12 W. Sendeleistung, Sendedauer >48 Std. 121,5 Homing Freq.
✔ 30% kleiner |
✔ Klasse 3 genehmigt |
✔ Handlüftbügel |
✔ Homing Beacon zur endgültigen Standort von Such- und Rettungshandwerk helfen |
✔ 10 Jahre Batterielebensdauer |
✔ Schnelle und genaue Positionierung |
✔ Retractable Antenne |
✔ Link per Satellit an Notdienste |
Technische Daten
Satellitenübertragung | 406.040MHz, 12Watts (Max EIRP) |
Homing Übertragung | 121.5MHz, 50mW nominal |
Betriebsdauer | bis zu 48 Stunden bei -20°C |
Betriebstemperaturbereich | -20°C to +55°C |
Gewicht | 422g |
Standards | Cospas Sarsat T.001/T.007 IEC61097-2, RTCM SC11000, IC RSS287 |
Dokumente
Prospekt
.PDF, 2,47 MB
Art.-Nr.: 19262
Art.-Nr.: 19262
Datenblatt
PDF, 726,66 KB
Anleitung
PDF, 825,38 KB
Zertifikat
.PDF, 101,59 KB
Zertifikat
.PDF, 70,90 KB
Zertifikat
.PDF, 772,16 KB
Zertifikat
PDF, 104,86 KB
Datenblatt
PDF, 328,02 KB
Anleitung
.PDF, 1,07 MB
Datenblatt
PDF, 609,75 KB
Datenblatt
PDF, 335,58 KB
Anleitung
.PDF, 556,98 KB
Datenblatt
PDF, 328,30 KB
Anleitung
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Frage zum Lieferumfang
Frage:
Hansjörg R.
fragte
am 22.01.2018
Die Erstprogrammierung muss ich extra in den Warenkorb legen? Wie ist das zu verstehen wenn sich zB das Schiff ändert?
Antworten:
Ja das ist richtig. Für eine ordnungsgemäße Programmierung senden Sie uns dann Bitte das ausgefüllte Datenblatt von https://www.svb.de/media/content/pdf/datasheets/service/datasheet_de_2017-06-15_DEU.pdf an datenblatt@svb.de zurück.
Wenn sich später einmal das Schiff ändert, geht dies ja auch einher mit der Anpassung/Änderung Ihrer Ship Station License und macht dann ein Umprogrammierung der EPIRB notwendig. Auch für die Umprogrammierung der EPIRB wird dann benanntes Datenblatt erneut benötigt. Die zuvor bei der Erstprogrammierung eingegebenen Daten lassen sich nicht reproduzierbar wieder auslesen. Eine Umprogrammierung ist wie eine Erstprogrammierung zu behandeln.
Aber Achtung: Bei einer Umprogrammierung eine bereits vorhandnen Geräts berechnet SVB zusätzliche 15,00 Euro pauschal für die Vereinnahmung eines "Fremdgeräts".
Dies wurde mir bei meiner Anfrage leider vorher nicht gesagt, jedoch im Nachgang berechnet. Meine Hinweise auf eine anders lautende Auskunft vorab, wurden mit sehr kurz gehaltenen, wenig emphatischen Antworten eines Servicemitarbeiters abgelehnt. So kenn ich das von SVB eigentlich nicht.
Also: 39,95€ für Umprogrammierung + 15 € Serviceannahme Fremdgerät + 6,95€ Versand macht 61,90€. zuzüglich Versand vom Kunden an SVB
Technische Anfrage
Frage:
Klaus-Peter E.
fragte
am 08.04.2019
Laut Anleitung gibt es ein geschlossenes Gehäuse für die Außenmontage. Ist dieses bei Ihnen erhältlich und zu welchem Preis?
Antwort:
Hallo Klaus-Peter. für die EPIRB1 gibt es seitens des Herstellers kein separates Gehäuse, im Sinne einer Float-Free-Halterung. Die EPIRB1 kann so wie sie ist, mit der Halterung im Aussenbereich angebracht werden, siehe auch die Herstellerseite
http://oceansignal.com/
Frage:
Jan Willem R.
fragte
am 14.07.2020
Guten Tag,
Ich interessiere mich für die EPIRB1 von RescueMe. Ich werde mein Schiff in Polen Registrieren und ebenfalls die Polnische Radio-Lizenz beantragen.
Gemäss den polnischen Behörden, muss ich anschliessend die EPIRB in Polen (SAR) registrieren. Kann ich die EPIRB trotzdem bei Ihnen bestellen und die Programmierung durch Sie vornehmen lassen?
Besten Dank und Grüsse aus Zürich
Jan
Antworten:
Hallo Jan Willem, die Programmierung ist ohne weiteres möglich bei uns. Bitte das Online stehende Datenblatt: https://www.svb.de/media/content/pdf/datasheets/service/Datenblatt_EPIRB_PLB_2019_de.pdf herunterladen und ausfüllen. Anschließend einfach direkt an unsere E-Mail: Datenblatt@svb.de schicken. // Ihr SVB-Team.
Hallo, da die Fahrt von Jan wegen Corona dann doch nicht stattgefunden hat, hat er die EPIRB über eBay an mich verkauft. Die Erstprogrammierung dieser EPIRB, die bei SVB gekauft wurde, wurde mir mit 39,95 berechnet. Passt.
Dass dieses Gerät auch nach mehrfachen Hinweisen als "Fremdgerät" bezeichnet wird und eine zusätzliche "Servicepauschale" i.H.v. 15 Euro berechnet wird, wurde mir vorher nicht gesagt. Leider wurde auch ein Einspruch von mir abgelehnt. das finde ich weniger kundennah oder kulant. (Re 21/2403215)
Frage:
Jens J.
fragte
am 31.12.2020
kann SVB nach Eignerwechsel die Epirb umprogrammieren und mit einer neuen Batterie ausstatten? Auch der rote Sicherungsdeckel muss erneuert werden.
Antwort:
Hallo Jens, eine Umprogrammieren ist bei uns möglich, genau wie die Ersatzteilbeschaffung. Bitte reichen Sie zudem das folgende Formular mit ein: https://www.svb.de/media/content/pdf/datasheets/service/Datenblatt_EPIRB_PLB_2019_de.pdf // Ihr SVB-Team.
Andere Frage
Antwort:
Die Batterie wird im Zuge einer professionellen Wartung der Epirb gewechselt. Bitte sprechen Sie uns nach Ablauf der Batteriehaltbarkeit an.