MERCURY Außenborder F9,9 MH / Kurzschaft / Handstart
Verfügbare Varianten:
MERCURY Außenborder F9,9 MLH / Langschaft / Handstart
Der MERCURY Außenborder F9,9 ist unglaublich reaktionsstark, so dass Sie ohne große Vorbereitung loslegen können. Der ideale Bootsmotor.
MERCURY Außenborder F9,9 EH / Kurzschaft / E-Start
Der MERCURY Außenborder F9,9 ist unglaublich reaktionsstark, so dass Sie ohne große Vorbereitung loslegen können. Der ideale Bootsmotor.
MERCURY Außenborder F9,9 ELH / Langschaft / Elektrostart
Der MERCURY Außenborder F9,9 ist unglaublich reaktionsstark, so dass Sie ohne große Vorbereitung loslegen können. Der ideale Bootsmotor.
Artikelnummer
60948
EAN / Produktcode
00678633127069
Modell-Nr.
F9,9-MH
Bezeichnung
MERCURY - Außenborder ME-F9,9MH
Leistung
9,9
PS
Antriebsart
Benzin
Schaftlänge
Kurzschaft
Startart
Handstart
Lenkungsart
Pinnenlenkung
Trimm
Manuell
Ladespule
Nein
Externer Tank
Im Lieferumfang
Interner Tank
Nein
Tankinhalt
12
l
Gewicht
38
kg
Typ
Kurschaft / Handstart
Schaftlänge
38,1
cm
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Produktbeschreibung
Einfach anfangen
Der MERCURY Außenborder F9,9 ist unglaublich reaktionsstark, so dass Sie ohne große Vorbereitung loslegen können.
Verbesserte Ausstattungsmerkmale
- Neuer Choke mit drei Positionen und der Verzicht auf den Anreicherungsknopf verbessern das Starten, vereinfahen die Startprozedur und ermöglichen ein schnelleres Aufwärmen des Motors
- Eine reichhaltige Mischung aus Leerlaufluft und Kraftstoff sorgt für einfacheres Starten des Motors und bietet bessere Leerlaufkultur
- Eine Veränderung beim Zündzeitpunkt ermöglicht es Fischern, die optimale Troll-Geschwindigkeit zu finden
Command Trust
Gewaltige Power. Mit einem ausgedehnten Design und größeren Komponenten wurde Mercury Command Thrust geschaffen, um die Power, den Schub und die Kontrolle zu liefern, die breite, schwere Boote benötigen.
Der Command-Thrust-Unterschied (blau schattierte Bereiche repräsentieren die Vorteile für Propeller und Getriebegehäuse)
- Um 20 Prozent größere Propeller steigern die Kontrolle, besonders bei niedriger Geschwindigkeit
- Durch längere Getriebegehäuse liegen die Propeller tiefer unter dem turbulenten Wasser und sorgen so für mehr Leistung
- Ein niedriges 2,42:1-Verhältnis der Getriebe liefert Schub und Manövrierbarkeit, die bei großen Beladungen erforderlich ist
- Übergroße Antiventilationsscheibe. Ein übergroßes Design, verhindert, dass Luft in den Propeller gezogen wird, dies erhöht die Effizienz
Power in deiner Handfläche
- Regler
- Gas-Kontrolle (mit verbesserter Gas-Vorzündung für langsame Fahrt zum optimalen Schleppen)
- Stopp
- Neigung
- Lenkung
Geringes Gewicht
Praktisches und einfaches Kippen
Einfaches Anlassen, ruhiger Leerlauf
- Der Kraftstofffilter der Außenborder wurde versetzt, um den Vergaser sauberer zu halten
- Modelle mit Pinne haben im Leerlauf ein reicheres Luft-Kraftstoff-Gemisch
- Serienmäßig sind diese auch mit einer Starterklappe mit 3 Positionen ausgestattet, welche somit die Notwendigkeit eines Anreicherungsknopfes vermeidet
Technische Daten
| PS/kW | 9,9/7,3 |
| Motortyp | Inline 2 |
| Verdrängung (Hubraum/CC) | 12,8/208 |
| Drehzahl bei Vollgas | 5000-6000 |
| Kraftstoffansaugsystem | 2 Ventile pro Zylinder, einzelne obenliegende Nockenwelle (SOHC) |
| Empfohlener Kraftstoff | Mindestens 90RON bleifrei |
| Empfohlenes Öl | Mercury FourStroke Öl 10W-30 |
| Motorschutz-Bootsführer-Warnsystem | Niedriger Öldruck, Überdrehzahl |
| Anlassen | Handstart |
| Lenkung | Pinne |
| Schaftlänge | 433 mm |
| Getriebegehäuse-Kennzahl | 2,08:1 |
| Trockengewicht (das leichteste Modell) | 38 kg |
| CARB-Sternebewertung | 3 |
| Bohrung und Takt | 2,16 x 1,73" / 55 x 44 mm |
| Zündung | CDI mit elektronischer Zündverstellung |
| Kraftstoffsystem | Mit Vergaser |
| Kühlsystem | Wassergekühlt mit Thermostat |
| Gangschaltung | F-N-R |
| Optionen Getriebegehäuse | Standard |
| Trimmpositionen (Trimmsystem) | Ratcheting (Kippbereich) |
| Abgassystem | Per Propeller |
| Flachwasser-Antrieb | Ja |
| Trimmbereich für Flachwasser (in Grad) | 16 |
| Externer Kraftstofftank (gal/l) | 3,2/12 |
Kraftstofftank, Schläuche und Adapter sind im Lieferumfang enthalten.
Dokumente
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Typ
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Technische Anfrage
Frage:
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Wir haben heute einen Merc. 15 PS an unserem Trainerboot. Der ist defekt und kann nur kostspielig repariert werden. Wir möchten nun den mit einem 9,9 PS ersetzten, haben aber ein Radsteuer und Schaltkasten schon im Boot die wir auch weiterhin benutzen wollen.
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Herzlichen Dank für eine Rückinformation.
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Rolf Jürgen Fritz
Antwort:
Hallo Rolf, die Außenborder mit Fernschaltung sind leider etwas teurer da die Kippachsenhalterung sowie der Schaltkasten vom Hersteller im Lieferumfang enthalten sind. Bitte beachten Sie das bei sehr alten Steuerungen eine Kompatibilität mit neuen Motoren eventuell nicht möglich ist. Beim heraussuchen eines neuen passenden Systems helfen wir Ihnen gerne weiter. Ihr SVB-Team.
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Hallo Wolfgang, gerne würden wir Ihnen ein Angebot mit Lieferzeit und Versandkosten erstellen. Leider können wir keine vorhandene Kundennummer von Ihnen finden. Bitte kontaktieren Sie uns daher über 0421/57 290 - 0 oder über: Info@SVB.de mit Ihren Kontaktdaten. Bitte sehen Sie aus Datenschutzrechtlichen Gründen davon ab, Ihre Daten hier zu nennen. Wir freuen uns auf Ihre Nachricht. Ihr SVB-Team.
