MASTERVOLT Batterie-zu-Batterie-Ladegerät MAC PLUS 12 V auf 12 V / 50 A

Das Laden der Service-Batterien an Bord eines Fahrzeuges oder Schiffes ist oft eine Herausforderung, da sich die Wiederaufladung lange hinzieht und die Batterien meist nicht vollständig wieder aufgeladen werden. Gerade bei Booten und Caravans ist dies ein weit verbreitetes Problem.

Das robuste MASTERVOLT DC-DC Ladegerät garantiert jederzeit einen optimalen Zustand Ihrer Service-Batterie.

Die Service-Batterie ist gewöhnlich mit der Starter-Batterie durch ein Laderelais verbunden. Die Starter-Batterie befindet sich in der direkten Umgebung der Lichtmaschine und erhält den Großteil des Ladestroms. Der Standort der Service-Batterie hingegen liegt für gewöhnlich etwas weiter entfernt, weshalb durch die längeren Kabel ein Spannungsabfall entsteht, aus dem ein langsamer Ladevorgang resultiert. Dies wiederum führt zu einem Ausfall der Geräte und einem frühzeitigen Versagen der Batterie.

Moderne, kraftstoffeffiziente Motoren sind mit intelligenten Lichtmaschinen ausgestattet. Anstelle einer konstanten Ausgangsleistung stellen intelligente Lichtmaschinen eine variable Spannung bereit; nach einer kurzen Ladezeit wird die Spannung reduziert und der Ladevorgang ist beendet. Service-Batterien, die auf herkömmliche Weise angeschlossenen sind, werden deshalb fast gar nicht aufgeladen.

Zur Lösung dieser Probleme hat MATERVOLT das DC-DC-Ladegerät MAC PLUS entwickelt. MAC PLUS überwacht die Service-Batterie und gleicht den Spannungsverlust zwischen Starterbatterie und Service-Batterie aus. Der bewährte 3-stufige Ladealgorithmus gewährleistet eine schnelle und sichere Aufladung. Desweiteren schützt MAC PLUS durch die Stabilisierung der Ladespannung Ihre Service-Batterie sowie empfindliche Geräte.

Der MAC PLUS ist der beste Freund Ihrer Batterie. Er überwacht Ihre Service-Batterie und sorgt dafür, dass sie immer vollständig geladen ist. Das wiederum maximiert die Lebensdauer Ihrer Batterie.

Eigenschaften:

• Schnelle und sichere Aufladung auf kurzen Fahrten.
• Lüfterloser und deshalb leiser Betrieb.
• Geeignet für geflutete, Gel-, AGM- und Lithium-Ionen-Batterien (einschl. LiFePO4).
• Lädt selbst komplett entladene Batterien wieder auf.
• Erkennung des laufenden Motors schützt die Starter-Batterie.
• Einstellbare Strombegrenzungen.
• Spannungsstabilisierung schützt sensible Geräte, Beleuchtung und Lasten.
• Parallelbetrieb für Ladekapazitäten weit über 100 Ampere.
• MasterBus für eine intelligente Systemüberwachung und Automatisierung.
• Temperaturausgleich und Spannungssensor für ein optimales Ladeergebnis.
• E-Mark-Zertifizierung für mobile Anwendungen.
• Stromversorgungsmodus.
• Leistungsstarke Anschlüsse für eine einfache Installation und eine schnelle Montage durch DIP-Schalter.

Anwendung
Initiierungsladespannung, wenn sich die Service-Batterie weiter von der Ladequelle entfernt befindet oder bei Systemen mit einer intelligenten Lichtmaschine.
Wenn eine stabile Stromversorgung oder unterschiedliche Systemspannungen erforderlich sind.

Korrektes Laden mit intelligenten Lichtmaschinen
Der MAC PLUS versorgt die Service-Batterie kontinuierlich mit Strom, auch dann, wenn die Lichtmaschine nicht aktiv ist.

Programmierbar über einen Laptop oder PC
Über Ihren Laptop oder PC ist die Fernüberwachung des MAC PLUS sowie die Konfiguration Ihrer persönlichen Präferenzen möglich. Das Gerät verfügt über einen Kommunikations-Port und zeichnet sich durch eine einfache Installation per Computer und der MasterAdjust-Software aus.

Parallelbetrieb
Durch die Parallelkonfiguration verschiedener Geräte erhalten Sie mehr als 100 Ampere. Die erweiterte Hochfrequenz-Technologie mit modernen Mikroprozessoren gewährleistet einen minimalen Stromverlust beim Schalten von 24 auf 12 V und umgekehrt.


Spezifikationen

Artikelnummer	65597
Bezeichnung	MAC PLUS 12/12-50
Spezifikationen Batterielader
Temperatursensor Batterie	ja, enthalten
Batterie-Spannungsabtastung	ja
Allgemeine Spezifikationen
Statusanzeige	ja, 3-farbige LED
Ausgangsspannung	10-15 V
Ausgangs-Nennspannung	12 V
Stabilisation Ausgangsspannung	2 % bei Höchstwerten der Temperatur, der Last und des Eingangs
Welligkeit Ausgangsspannung (peak peak)	max. 1 %
Max. Ausgangsleistung	725 W
Ausgangs-Nennleistung	675 W
Max. Ausgangsstrom	50 A
Ladestrom Ausgang (3-Stufiger Modus)	50 A
Eingangs-Nennspannung	12 V
Eingangsspannungsbereich	10-16 V
Max. Eingangsstrom	50 A
Galvanische Trennung	nein
Spannungsbegrenzung	ja
Wirkungsgrad	95 % (bei Eingangs-Nennspannung, Volllast); Spitze 97 %
Parallelschaltung	ja
Alarmkontakt	ja, über den MasterBus
Stromversorgung durch MasterBus	nein
Signaleingang für Motorbetrieb	ja (aktiv hoch/aktiv niedrig)
DIP-Schalter	ja, für Basiseinstellung
Abmessungen, HxBxT	255 x 165 x 66 mm 10,0 x 6,5 x 2,6 inch
Gewicht	2 kg 4,4 lb
Zertifizierungen	CE, E-mark
Technische Spezifikationen
Nulllast-Verbrauch
Ladekennlinie	3-stufen+
Batterietypen	geflutet, Gel, AGM, Spiralzellen, Lithium-Ionen, Traktion, benutzerdefiniert
3-stufige Ladeoption	ja (DIP-Schalter-Einstellungen)
Gleichstromverbrauch	< 5 mA
Anschlüsse	3 x M8-Klemme für Kabeldurchmesser von 10-50 mm², (positiver Eingang, positiver Ausgang, gemeinsamer negativer Anschluss) 8-polige Schraubverbindung für Kabeldurchmesser von 0,75-1,5 mm² (Ein/Aus per Fernbedienung, Temperatursensor, Spannungsmessung)
Temperaturbereich (Umgebungstemp.)	-25 °C bis 60 °C; Stromabsenkung > 40 °C -13 °F bis 140 °F
Schutzgrad	IP23
Schutzvorrichtungen	DC Kurzschluss, Übertemperatur, Überlast, hohe/niedrige Batteriespannung, Umkehrpolarität (Sicherung)
Kühlung	natürliche Kühlung
MasterBus-Kompatibilität	ja
Im Lieferumfang	1x Temperatursensor mit 6 m Kabel, 1x Masterbus Abschlusswiderstand (Terminator)

• DC - DC Wandler
• Abschlusswiderstand
• Temperatursensor
• Anleitung