LIQUI MOLY

Marine Benzin Additive Set: Stabilisator, System-Reiniger und Motor Innenkonservierer

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Art.-Nr.
24629
Bezeichnung
LIQUI MOLY - Marine Benzin Additive Set: Stabilisator, System-Reiniger und GRATIS Motor Innenkonservierer

Produktbeschreibung

Das Marine Benzin Additive Set von Liqui Moly enthält:
  • 1x Marine Benzin Stabilisator / 500 ml
  • 1x Marine Motor-Innen-Konservierer / 300 ml
  • 1x Marine Benzin-System Reiniger / 500 ml

Marine Benzin Stabilisator / 500 ml
Konserviert und schützt den Kraftstoff vor Alterung und Oxidation. Verhindert Korrosion im gesamten Kraftstoffsystem und gewährleistet eine problemfreie Stilllegung. Durch eine moderne, aschefreie Wirkstoffkombination können Einlagerungsschäden verhindert werden. Stabilisiert Benzinkraftstoff mit Bioanteilen.
Eigenschaften
  • schützt den Kraftstoff vor Oxidation und Alterung
  • mit Langzeitwirkung
  • wirtschaftlich durch exakte Dosierung
  • einfache Handhabung
Technische Daten
  • Basis: Additiv-Kombination in Trägerflüssigkeit
  • Farbe/Aussehen: blau
  • Flammpunkt: + 40 °C
Einsatzgebiet
Für alle 2- und 4-Takt-Benzinmotoren zur Einlagerung und Konservierung. Auch zum Dauereinsatz in Motoren mit geringer Nutzung geeignet. 500 ml ausreichend für 100 l Kraftstoff. Eine Füllung des Dosierbehälters 25 ml ausreichend für 5 l Kraftstoff.
Marine Motor-Innen-Konservierer / 300 ml
Der LIQUI MOLY - Motor-Innen-Konservierer bietet Langzeitschutz gegen Rost und Korrosion für alle 2- und 4-Takt-Motoren. Vorteile: hohe Betriebssicherheit und einfache Handhabung. Der Konservierer ist verträglich mit allen Motorölen. Anwendung: Die Konservierung erfolgt je nach Motortyp über Vergaser, Zündkerzenbohrung, Einspritzdüse oder Glühkerze. Lieferung in 300 ml Sprühdose.
Marine Benzin-System Reiniger / 500 ml
Hochwirksam reinigende und pflegende Additivkombination für 2- und 4-Takt-Benzinmotoren. Entfernt Ablagerungen an Einspritzventilen, Einlassventilen, Zündkerzen sowie im Brennraum und verhindert deren Neubildung. Verbessert den Motorlauf. Beseitigt Startschwierigkeiten und unrunden Motorlauf. Senkt den Kraftstoffverbrauch und reduziert den Schadstoffausstoß.
Für alle Benzineinspritzsysteme und -vergaseranlagen. Zur Zugabe in den Kraftstofftank bei Problembehandlung oder zur Vorbeugung.

Anwendung
500 ml sind ausreichend für 250 l Kraftstoff. Eine Füllung des Dosierbehälters (25 ml) ist ausreichend für 12,5 l Kraftstoff.

Technische Eigenschaften
  • entfernt Ablagerungen im gesamten Kraftstoffsystem
  • entfernt Verkokungen an Einlassventilen sowie im Brennraum
  • reinigt die Einspritzanlage
  • spart Kraftstoff und reduziert Schadstoffausstoß

Produktsicherheit

Bitte beachten Sie die folgenden Gefahrenhinweise:

Gefahrensymbole
Signalwort
Achtung
Gefahrenhinweise
Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.
Kann Schläfrigkeit und Benommenheit verursachen.
Gesundheitsschädlich bei Verschlucken.
Kann vermutlich Krebs erzeugen.
Kann bei Verschlucken und Eindringen in die Atemwege tödlich sein.
Extrem entzündbares Aerosol.
Unter Verschluss aufbewahren.
Inhalt/Behälter … zuführen.
BEI VERSCHLUCKEN: Sofort GIFTINFORMATIONSZENTRUM oder Arzt anrufen.
Von Hitze/Funken/offener Flamme/heißen Oberflächen fernhalten. Nicht rauchen.
Wiederholter Kontakt kann zu spröder oder rissiger Haut führen.
KEIN Erbrechen herbeiführen.
Nicht gegen offene Flamme oder andere Zündquelle sprühen.
Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen.
Behälter steht unter Druck: Nicht durchstechen oder verbrennen, auch nicht nach der Verwendung.
Behälter steht unter Druck: Kann bei Erwärmung bersten.
Ist ärztlicher Rat erforderlich, Verpackung oder Kennzeichnungsetikett bereithalten.
Vor Sonnenbestrahlung schützen und nicht Temperaturen von mehr als 50°C aussetzen.
H412, H336, H302, H351, H304, H222, P405, P501, P301+P310, P210, EUH066, P331, P211, P102, P251, H229, P101, P410+P412

Dokumente

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Hartmut H.
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sehr gut
sehr gut "händelbar"
Stefan H.
Flagge von Deutschland Verifizierter Kauf
So weit so gut
Ich kann noch nicht viel darüber sagen, außer das der Motor rund läuft - die Erfahrungswerte sind bisher aber noch zu gering

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