LIFOS Lithium Bootsbatterien GO / LiFePO4 / 200 Ah
Produktbeschreibung
Die LIFOS GO Batterie ist die ideale Wahl, wenn es auf höchste Leistung bei geringen Gewicht und langer Lebensdauer ankommt. Ideal geeignet für den Betrieb von elektrischen Systemen oder Motoren. Die LIFOS GO Lithium Batterien kommen überall dort zum Einsatz wo eine zuverlässige Stromversorgung und ein schnelles Aufladen der Batterie unabdingbar ist.
Bezogen auf die nutzbare Leistung etwa 75% weniger Gewicht gegenüber Blei-Säure Batterien
Verglichen mit GEL Batterien liegt die Lebensdauer der Lithiumbatterien bei mehr als 86%.
Blei-Säure Batterien = ca. 150 Zyklen, AGM Batterien = ca. 600 Zyklen, GEL Batterien = ca. 700 Zyklen, LIFOS 105 = ca. 5.000 Zyklen (bei 50 % Entladungstiefe)
Damit es nicht zu irreversiblen Schäden kommt, sollte eine Blei-Säure-Batterie nur bis zu 50% entladen werden. Dies bedeutet, dass Sie nur die Hälfte Ihrer Batteriekapazität nutzen können. Eine 100Amp. Batterie ist nur bis zu einer Entladung von 50Amp. nutzbar. Tiefentladung verursacht Schäden in der Batterie und setzt die Lebensdauer deutlich herab.
Für den Einsatz als Verbraucher-Batterien werden im Marinebereich mittlerweile Traktionsbatterien wie z.B. AGM- und Gel-Bleibatterien eingesetzt. Diese Batterien können lassen sich oftmals bis zu 70% entladen. Müssen dann aber schnell wieder aufgeladen werden. In der Praxis stehen Ihnen aber auch hier nur etwa 70% der angegeben Batterieleistung zur Verfügung.
Lithiumbatterien können nahezu vollständig entladen werden, was bedeutet, dass Ihnen etwa die volle Kapazität zur Verfügung steht. Das integrierte Batterie-Management-Systems (BMS) schützt die LIFOS Lithiumbatterien vor Tiefentladung und schaltet die Batterie “automatisch” ab.
Die LIFOS GO 200 liefert bemerkenswerte 2750 Lade-/Entladezyklen mit einer Entladungstiefe von 90% . Dies bedeutet eine nutzbare Batteriekapazität von 180 Ah.
Die LIFOS GO 200 bringt bei einer Kapazität von 200 Ah nur federleichte 24,5 kg auf Waage. Eine Blei-Säure Batterie mit 200 Ah ist mit ca. 54,6 kg mehr als doppelt so schwer und ist in Hinblick auf die Lade- Endladeleistung, sowie die Lebensdauer in keinster Weise mit der LIFOS GO vergleichbar.
Im Vergleich zu Li-Ion Batterien, haben Batterien mit Lithium-Eisenphosphat (LiFePO4) Zellen eine geringe Engergiedichte. Dies in Verbindung mit der hochwertigen Verarbeitung sorgt für ein hohe Zuverlässigkeit sowie Sicherheit der Batterie.
Die LIFOS GO 200 Batterie ist von der englischen Vertretung der Wohnwagen- und Reisemobilbranche (NCC) für die Verwendung in Freizeitfahrzeugen verifiziert.
Zudem sind die LIFOS GO Batterien langlebig und wartungsfrei. Dies, in Verbindung mit der erhöhten Leistung und dem geringen Gewicht, rechtfertigt über die Betriebsdauer gesehen den höheren Anschaffungspreis gegenüber der Blei-Säure Technologie.
Über die integrierte Bluetoothschnittstelle bleiben Sie immer über den aktuellen Zustand Ihrer Batterie informiert. Die LIFOS App zeigt bei Verbindung zu der Batterie folgenden Batterieinformationen Informationen an:
- Strom (A) - Spannung (V) - Leistung (W) - Ladezustand
Zudem errechnet die APP die Restlaufzeit der Batterie, was bei konstanter Entnahme wie durch einen Elektromotor sehr hilfreicht ist. Des Weiteren warnt das System bei geringen Ladezustand, sodass genügend Zeit für die Aufladung der Batterie bleibt.
Das integrierte Batteriemanagementsystem (BMS) sorgt neben einem sicheren Betrieb der Batterie für die optimale Beladung und Entladung. Ebenso schützt es die Batterie vor Tiefentladung.
Die LIFOS GO 200 kann mit drei zusätzlichen Batterien in reihe oder parallel geschaltet werden. Das BMS der Batterien stellt sicher, dass alle LiFePo4 Zellen der Batterien perfekt ausbalanciert werden und die ideale Leistung bei höchster Zuverlässigkeit des Systems erzielt wird.
- Elektrische Spezifikationen
- Nominale Spannung:
- 12,8 V
- Nominale Kapazität:
- 200 Ah
- Leistung:
- 2560 Wh
- Widerstand:
- ≤10 mΩ
- Effizienz:
- ≥ 90 %
- Selbstentladung:
- ≤ 3 % pro Monat
- Max. Anzahl bei Reihenschaltung:
- 4 Batterien
- Max. Anzahl bei Parallelschaltung:
- 4 Batterien
- Temperatur Spezifikationen
- Entladetemperaturbereich:
- -20 bis 60 °C
- Ladetemperaturbereich:
- 0 bis 50 °C
- Lagertemperaturbereich:
- -20 bis 40 °C
- BMS Temperaturabschaltung:
- 85 °C (± 5 °C)
- Mechanische Spezifikationen
- Abmessungen ohne Anschlüsse:
- 522 x 239 x 225 mm
- Gewicht:
- 24,5 kg
- Anschlüsse:
- M8, Innengewinde
- Anschlussdrehmoment:
- < 10 N.m
- Gehäusematerial:
- PC & ABS UL94V-0
- Schutzklasse:
- IP54
- Batteriezellen:
- LiFePO4
- Entladespezifikationen
- Max. Entladestrom:
- < 150 A
- Max. kurzzeitiger Entladestrom:
- 150 A (für 30 Minuten) / 200 A (für 5 Minuten)
- BMS Abschaltung bei:
- > 150 A Entladestrom für 6 Sekunden
- BMS Abschaltung bei:
- 50 °C (während Ladevorgang) / 60 °C (während Entladevorgang)
- Empfohlene Abschaltspannung:
- ≥ 11,2 V
- Wiedereinschaltspannung:
- ≥ 12,8 V
- Kurzschlussschutz:
- 1000 A (externe Sicherung notwendig)
- Entladungstiefe 90%:
- 2750 Zyklen bei 1,0°C
- Entladungstiefe 70%:
- 3500 Zyklenbei 1,0 °C
- Entladungstiefe 50%:
- 5000 Zyklen bei 1,0 °C
- Ladespezifikationen
- Empfohlener Ladestrom:
- 40 - 100 A
- Maximaler Ladestrom:
- 120 A
- BMS Abschaltladestrom:
- > 100 A
- Empfohlene Ladespannung:
- 14,4 - 14,6 V
- BMS Abschaltladespannung:
- 3,75 V ±0,025 V pro Zelle
- Wiedereinschaltspannung:
- 2,95 V ± 0,02 V pro Zelle
- Ausgleichsspannung (Balancing):
- 3,45 V pro Zelle
- Kommunikationsschnittstelle:
- Bluetooth
- Zertifizierungen:
- CE - EN 55032:2015/7 UN38.3, AGC
- Transportklassifizierung:
- UN3480, Class 9, See MSDS
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Technische Anfrage
#29945# handelt es sich bei diesen Batterien um reine Verbraucherbatterien oder kann man diese auch als Starterbatterie nutzen?
Hallo
Die Lithium Batterie soll in eine 2003 Bavraria, verbaut sind Bleibatterien, was muss zum Einbau von Lithium Baterien umgebaut werden ? Lichtmaschine, Regler, Ladegerät usw. ????
Grüße
Möchte bei einer Bavaria33 Cruiser BJ2007 die Servicebatterie gegen eine Lithiumbatterie tauschen. Was muss ich hier beachten?