KUS Kraftstoffanzeige mit Ultraschallgeber
Artikelnummer
25152
Bezeichnung
KUS - Kraftstoffanzeige mit Ultraschallgeber
Instrumenten-Typ
Füllstand (Tank)
Anzeigemöglichkeiten
Kraftstofftankfüllstand
Betriebsspannung
12 V
Display-Ø
52
mm
Hintergrundbeleuchtung
Rot, Gelb
Farbdisplay
Nein
Ziffernblattfarbe
Schwarz
Gehäusefarbe
Schwarz
Rundinstrument
Ja
NMEA2000
Nein
NMEA0183
Nein
inkl. Geber
Ja
SVB empfiehlt zu diesem Artikel
Produktbeschreibung
Kraftstoff-Tankanzeige, 52 mm, schwarzes Ziffernblatt. Arbeitsbereich: 240 - 33 Ohm. Inklusive Ultraschallgeber TS1. Einfache Montage des Tankgebers auf Standard-SAE 5 Tankflansch.
Generelle Merkmale der KUS SEA V-Serie
Die Instrumentengehäuse dieser Serie sind nach Schutzklasse IP 67 geschützt. Sie sind damit staubgeschützt und bis zu einem Meter Tiefe wasserdicht. Das Glas der Instrumente ist doppelwandig, was einen hervorragenden Schutz vor dem Beschlagen bietet. Die Installation ist denkbar einfach: Das Instrument wird einfach von vorn durch das 52 mm Bohrloch gesteckt und mit einer Überwurfmutter von hinten gesichert. Der elekrische Anschluss erfolgt mit Multi-Steckern. Alle Instrumente sind beleuchtet. Sie haben die Wahl zwischen roter und gelber Beleuchtung. Die Geräte sind für den 12 Volt Betrieb ausgelegt, durch den Einsatz eines Vorwiderstandes können Sie auch in 24 Volt-Anlagen betrieben werden. Die Lieferung erfolgt bei schwarzem Ziffernblatt mit schwarzer Kunststoffblende, bei weißem Ziffernblatt mit weißer Blende. Die Blenden können einfach ausgetauscht werden. Arbeitsbereich von ca. -40 C bis +80 C.
Hinweis: Der Geber wird erstmalig von uns kostenlos auf die Abmessungen Ihres Tanks programmiert. Bitte füllen Sie hierfür das Datenblatt aus unserem Downloadbereich aus.
Generelle Merkmale der KUS SEA V-Serie
Die Instrumentengehäuse dieser Serie sind nach Schutzklasse IP 67 geschützt. Sie sind damit staubgeschützt und bis zu einem Meter Tiefe wasserdicht. Das Glas der Instrumente ist doppelwandig, was einen hervorragenden Schutz vor dem Beschlagen bietet. Die Installation ist denkbar einfach: Das Instrument wird einfach von vorn durch das 52 mm Bohrloch gesteckt und mit einer Überwurfmutter von hinten gesichert. Der elekrische Anschluss erfolgt mit Multi-Steckern. Alle Instrumente sind beleuchtet. Sie haben die Wahl zwischen roter und gelber Beleuchtung. Die Geräte sind für den 12 Volt Betrieb ausgelegt, durch den Einsatz eines Vorwiderstandes können Sie auch in 24 Volt-Anlagen betrieben werden. Die Lieferung erfolgt bei schwarzem Ziffernblatt mit schwarzer Kunststoffblende, bei weißem Ziffernblatt mit weißer Blende. Die Blenden können einfach ausgetauscht werden. Arbeitsbereich von ca. -40 C bis +80 C.
Hinweis: Der Geber wird erstmalig von uns kostenlos auf die Abmessungen Ihres Tanks programmiert. Bitte füllen Sie hierfür das Datenblatt aus unserem Downloadbereich aus.
Dokumente
Datenblatt
PDF, 265,34 KB
Kurzanleitung
PDF, 533,39 KB
Datenblatt
PDF, 264,19 KB
Datenblatt
PDF, 266,54 KB
Datenblatt
PDF, 264,79 KB
Zubehör
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Kunden fragen Kunden
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Technische Anfrage
Frage:
Dietmar G.
fragte
am 19.05.2019
Hallo,
ich verwende den TS1 Tankgeber in Kombination mit der KUS Tankanzeige.
Ich habe die Montage des Tankgebers und die elektrische Installation nach Anleitung durchgeführt. TS1 Tankgeber: rot an (+), schwarz an (-), grün an Signal; KUS Tankanzeige: rot und gelb (Beleuchtung) an (+), blau an (-), schwarz an Signal. Die Beleuchtung der Anzeige funktioniert, es wird jedoch ein leerer Tank bei Dreiviertel voll angezeigt. Ich benötige einen Hinweis auf einen möglichen Fehler.
Vielen Dank,
Dietmar
Antwort:
Hallo Dietmar, hier ist leider die Kabelbelegung Irreführend. Masse = Blau , Sensor = schwarz. Zudem muss der Tankgeber programmiert werden: 0-5V, 240-33 Ohm und die Tankmaße müssen passen. Ihr SVB-Team.
Frage:
Jochen B.
fragte
am 22.10.2019
Guten Abend SVB, ist die "Programmierung" eines asymmetrischen Tanks möglich, so dass sich die 3/4 oder 1/2 oder 1/4-Marken nicht auf das Tank level, sondern auf die verbleibende Kraftstoffmenge beziehen?
Vielen Dank für die Auskunft!
Antwort:
Moin Jochen, Ja, Siehe hierzu bitte das Datenblatt, die die möglichen programmierbaren Tankformen abbildet
https://www.svb.de/media/content/pdf/datasheets/products/Datenblatt_Ultraschall-Tankgeber.pdf
Frage:
Daniel B.
fragte
am 14.02.2022
Hallo, bitte senden Sie mir eine Zeichnung des Gebers, mit Angabe der Abmessungen der Einbauöffnungen und der Lage der Befestigungsschrauben.
MfG D. Brücher
Antworten:
Hallo Daniel, Angaben zum Geber findet man bei Art. #14285# in dem Dokument https://media1.svb-media.de/media/snr/117340/pdf/manual_en_2010-11-18.pdf
Hallo, die Angaben im Datenblatt sind leider unvollständig. Es fehlt der Durchmesser der zentralen Öffnung und die Abstände der Befestigungsschrauben sind nur teilweise abgebildet.
Frage:
Udo K.
fragte
am 08.06.2023
Funktioniert der Tankgeber auch bei einem Stahltank . Ich habe bei mir im Hausboot 2 Lkw Stahltanks verbaut.
Wenn das alles klappen würde da wäre ich schon Happy .
Sonnige Grüße
Antwort:
Hallo Udo, laut Anleitung des Herstellers ist dieser Ultraschallgeber für Metall- und Kunststofftanks geeignet. Also spricht im Grunde nichts dagegen. Bei einem Hausboot würden wir aber auch einen normalen Geber -#21554#- mit einfacher Anzeige anraten. Dieser ist in der Anschaffung mit Anzeige, günstiger und tut ebenfalls seinen Dienst. Aber diese Entscheidung bleibt letzten Endes Ihnen überlassen. Ihr SVB-Team.
Frage:
Simon S.
fragte
am 22.06.2023
Hallo SVB, die WebPage BEP Marine ist tot. Ein Download der Software zum Programmieren des Gebers ist daher nicht möglich. Damit ist das Produkt nicht wirklich funktionstüchtig.
Antworten:
Hallo Simon, leider haben wir keinerlei Handhabe bei Website anderer Firmen. Der Geber wird aber auch bei Kauf, erstmalig von uns kostenlos auf die Abmessungen Ihres Tanks programmiert. Ihr SVB-Team.
Hallo SVB Team, hallo Sven, ja es ist klar, dass der SVB keinen Einfluss auf die Gangart eines Herstellers hat. Der SVB ist aber der Distributor dieses Produkts und trägt damit Verantwortung für ein einwandfreies Produkt. Das erstmalige Programmieren durch den SVB ist mir bekannt, jedoch ungenügend, weil jedes - auch werkseitig vorprogrammierte Messinstrument - nach dem Einbau überprüft werden und dabei oftmals nachjustiert werden muss. Ohne diese Software ist das nicht möglich. Daher bleibt die Funktionstüchtigkeit des Gebers so bestehen. Für knapp 200 EUR eine Zumutung. Abhilfe wäre, wenn ich als Käufer die Software von einer alternativen Quelle im Web downloaden könnte.
Frage:
Rainer R.
fragte
am 06.09.2023
Die Anzeige steht immer auf VOLL, egal ob der Tank leer, halbvoll oder voll ist. Wo liegt der Fehler?
Antworten:
Hallo Rainer, besteht dieses Problem schon die gesamte Zeit, oder hat dir Anzeige vorher korrekt angezeigt? Geht die Anzeige auf "leer" wenn keine Spannung an Bord herrscht und sie keine Daten empfängt? Ihr SVB-Team.
Die Anzeige war vorher korrekt. Ohne Spannung ist die Anzeige LEER und mit (24V) am Anschlag VOLL. Habe den Geber ausgebaut und auf Verschmutzung gecheckt. War ok. Elektrische Anschlüsse ebenfalls gecheckt und ok.
Jetzt bin ich 3 Wochen ohne Tankanzeige unterwegs und immer noch keine Lösung vom SVB Team in Sicht. Immerhin hab ich 2020 mehr als 220 € dafür ausgegeben - Keine Antwort heißt dann wohl: Wir übernehmen keine Garantie oder ähnl. Ausbauen und wegwerfen soll die Lösung sein ??!! Oder wie jetzt
Hallo Rainer, wenn Sie uns persönlich erreichen möchten wenden Sie sich gerne direkt an unsere: Info@SVB.de // Hier gehen die Kundenanfragen an uns und Sie bekommen eine Vorgangsnummer für Rückfragen. Ihr SVB-Team.