KUS Drehzahlmesser 4000 U/min / 85 mm
Verfügbare Varianten:
KUS Drehzahlmesser 4000 U/min / 85 mm
Drehzahlmesser mit Messbereich 0 bis 4000 U/min und integriertem Betriebsstundenzähler. Ratio ist einstellbar von 1,0 - 10,0. Mit weißem Ziffernblatt.
Artikelnummer
21524
EAN / Produktcode
7025926072040
Modell-Nr.
21524
Bezeichnung
KUS - Drehzahlmesser 4000 U/min
Instrumenten-Typ
Motordaten
Anzeigemöglichkeiten
Betriebsstunden, Drehzahl
Betriebsspannung
12 V
Display-Ø
85
mm
Hintergrundbeleuchtung
Rot, Gelb
Farbdisplay
Nein
Ziffernblattfarbe
Schwarz
Gehäusefarbe
Schwarz
Rundinstrument
Ja
NMEA2000
Nein
NMEA0183
Nein
inkl. Geber
Nein
SVB empfiehlt zu diesem Artikel
Produktbeschreibung
Drehzahlmesser mit Messbereich 0 bis 4000 U/min und integriertem Betriebsstundenzähler. Ratio ist einstellbar von 1,0 - 10,0. Mit schwarzem Ziffernblatt.
Generelle Merkmale der KUS SEA V-Serie
Die Instrumentengehäuse dieser Serie sind nach Schutzklasse IP 67 geschützt. Sie sind damit staubgeschützt und bis zu einem Meter Tiefe wasserdicht. Das Glas der Instrumente ist doppelwandig, was einen hervorragenden Schutz vor dem Beschlagen bietet. Die Installation ist denkbar einfach: Das Instrument wird einfach von vorn durch das 85 mm Bohrloch gesteckt und mit einer Überwurfmutter von hinten gesichert. Der elekrische Anschluss erfolgt mit Multi-Steckern. Alle Instrumente sind beleuchtet. Sie haben die Wahl zwischen roter und gelber Beleuchtung. Die Geräte sind für den 12 Volt Betrieb ausgelegt, durch den Einsatz eines Vorwiderstandes können Sie auch in 24 Volt-Anlagen betrieben werden. Die Lieferung erfolgt bei schwarzem Ziffernblatt mit schwarzer Kunststoffblende, bei weißem Ziffernblatt mit weißer Blende. Die Blenden können einfach ausgetauscht werden. Arbeitsbereich von ca. -40 C bis +80 C.
Der Anschluss erfolgt über die Klemme "W" der Lichtmaschine.
Generelle Merkmale der KUS SEA V-Serie
Die Instrumentengehäuse dieser Serie sind nach Schutzklasse IP 67 geschützt. Sie sind damit staubgeschützt und bis zu einem Meter Tiefe wasserdicht. Das Glas der Instrumente ist doppelwandig, was einen hervorragenden Schutz vor dem Beschlagen bietet. Die Installation ist denkbar einfach: Das Instrument wird einfach von vorn durch das 85 mm Bohrloch gesteckt und mit einer Überwurfmutter von hinten gesichert. Der elekrische Anschluss erfolgt mit Multi-Steckern. Alle Instrumente sind beleuchtet. Sie haben die Wahl zwischen roter und gelber Beleuchtung. Die Geräte sind für den 12 Volt Betrieb ausgelegt, durch den Einsatz eines Vorwiderstandes können Sie auch in 24 Volt-Anlagen betrieben werden. Die Lieferung erfolgt bei schwarzem Ziffernblatt mit schwarzer Kunststoffblende, bei weißem Ziffernblatt mit weißer Blende. Die Blenden können einfach ausgetauscht werden. Arbeitsbereich von ca. -40 C bis +80 C.
Der Anschluss erfolgt über die Klemme "W" der Lichtmaschine.
Zubehör
von Ernest V.
01.01.2024
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Art.-Nr.
21524
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Kundenbewertungen
Bezeichnung
KUS - Drehzahlmesser 4000 U/min
KUS - Drehzahlmesser 4000 U/min
NMEA0183
NMEA2000
Gehäusefarbe
Schwarz
Weiß
inkl. Geber
Betriebsspannung
12 V
12 V
Farbdisplay
Hintergrundbeleuchtung
Rot, Gelb
Rot, Gelb
Display-Ø
85 mm
85 mm
Instrumenten-Typ
Motordaten
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Anzeigemöglichkeiten
Betriebsstunden, Drehzahl
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Frage zum Lieferumfang
Frage:
Waldemar G.
fragte
am 27.04.2018
Wo bleibt meine Bestellung? Ich möchte die Bestellung stornieren.
Antwort:
Guten Tag, Ihre Bestellung wurde gestern versendet und befindet sich laut Tracking im Zustellfahrzeug vor Ort. Für eine Rücksendung verwenden Sie bitte unser Retourenportal: https://www.svb.de/?t=retoure
Technische Anfrage
Frage:
Rainer T.
fragte
am 12.05.2018
Kann dieser KUS Drehzahlmesser auch für 3-Zylinder Maschine, Volvo Penta MD2030D verwendet werden???
Antwort:
Der KUS Drehzahlmesser kann für jeden Motor verwendet werden, solange der Motor eine Lichtmaschine mit der Klemme "W" antreibt. Die Klemme "W" wird an den Sensoranschluss des Drehzahlmessers angeschlossen.
Frage:
Ralf S.
fragte
am 14.05.2018
Es gab schon eine Frage zu Volvo Penta MD2030. Welcher Ratio-Wert muss für 3 Zylinder eingestellt werden? Die Anleitung bezieht sich nur auf 4, 6, 8 und 10.
Antwort:
Hallo Ralf,
herstellerseitig gibt es leider keine Beschreibung ob ein Anschluss an einen drei Zylinder Motor möglich ist.
Wir möchten Ihnen lieber eine passende Alternative anbieten: -11770-
Ihr SVB-Team.
Frage:
Johannes F.
fragte
am 22.05.2020
Hallo,
Ich habe hier gelesen, dass der Drehzahlmesser für den Volvo Penta MD2030 ( Dreizylinder) geeignet ist. Wie muss ich die Ratio einstellen?
Vielen Dank.
Gruß
Johannes Fuenger
Antwort:
Hallo Johannes, auch wenn die Frage schon "älter" ist...Sie berechnen erst die Übersetzung zwischen dem Motor und der Lichtmaschine.
D.h. Sie dividieren den Durchmesser der Riemenscheibe am Motor durch den Durchmesser der Riemenscheibe an der Lichtmaschine.
Und diesen Wert multiplizieren Sie mit 6 (Anzahl der Polpaare der Lichtmaschine).
Beispiel: Riemenscheibe Motor Drm: 185mm, Riemenscheibe Lichtmaschine Drm. 95mm.
Das ergibt gerundet einen Wert von 1,95. Diesen Wert multiplizieren Sie mit 6.
Das ergibt (immer auf ganze Zahl) gerundet hier im Beispiel 12.
Frage:
Torsten K.
fragte
am 01.12.2020
Kann ich den kus Drehzahlmesser für einen Volvo Penta Diesel 2Zylinder verwenden
Antwort:
Ich habe einen 6 Zylinder Diesel. Ich glaube die Zylinderzahl ist nicht maßgeblich. Wichtig ist, dass der Drehzahlmesser an die Lichtmaschine Klemme W angeschlossen wird (schwarzes Kabel). Ich habe Drehzahlmesser eingebaut, angeschlossen nach Einbauplan und funktioniert einwandfrei.
Frage:
Paul L.
fragte
am 10.03.2021
Hallo Sportsfreunde,
da die Zeichnung des KUS Drehzahlmessers Art.Nr. 21524 nicht den Außendurchmesser des Frontringes angibt, würde es mich freuen, wenn mir jemand das Maß nennen könnte. SVB könnte da mal nachbessern. Vor allen Dingen weil im Zubehör die Frontringe mit Durchmesser 85mm angegeben sind. Das ist höchst verunsichernd, der Einbau/ Auschnittdurchmesser ebenfalls mit 85mm angegeben ist. Vielen Dank
Grüße von Paul Lehmann
Antworten:
Moin Paul, Ich habe das Gerät gekauft, für 6 Zylinder Volvo Diesel. Der Anschluss war unproblematisch, allerdings der Einbau hatte seine Tücken. Wie du schon sagst ist die massangabe irreführend. Der neue DM passte nicht in das Loch vom alten DM, ich musste einiges feilen. Leider komme ich zur Zeit nicht ans Boot um nach zu messen und im Kopf habe ich die Maße nicht. Ich meine aber, dass der Ausschnittdurchmesser 85 mm ist. Leider kann ich dir nicht mehr helfen. Mfg Ingo
Hallo Paul, es gibt nichts zu verbessern :-). Siehe oben, Zeichnung -> Aussendurchmesser 105,2mm +/- 0,5
Aussendurchmesser 105,2mm +/- 0,5
Frage:
Jürgen R.
fragte
am 20.06.2021
Hallo,
der Drehzahlmesser funktioniert bei mir nicht korrekt. Ich habe eigentlich eine Leerlaufdrehzahl von 650 upm.
Der Drehhzahlmesser von Kus zeigt bei mir 1000 upm an.
Laut der Tabelle müsste ich bei 6 Zylinder 4 Takt (Volvo Pente Aq41d) die Einstellung auf 3 setzen. Dort geht jedoch der DZM direkt an Anschlag.
Die niedrigste Drehzahl erhalte ich bei Einstellung 10 und die ist schon mit 1000 upm zu hoch.
Was kann ich hier nocht tun?
Hat jemand eine ähnliche Erfahrung, oder einen Tip?
Antwort:
Hallo,
die Tabelle in der Anleitung sagt mir 6 Zylinder 4 Takt Einstellung 2 bei diesem Produkt ?
Frage:
Burkhard L.
fragte
am 28.04.2022
Moin zusammen, ich habe solch einen DZM in meinem neu erworbenen Boot ( gebraucht) verbaut.
Ich bin noch nicht genau dahinter gekommen, aber es werden pro Betriebsstunde ca. 10 Std. aufgezeichnet ( also ca. alle 6 Min eine Std.)
Die Motordrehzahl wird korrekt angezeigt.
Hat jemand eine Tipp? Ihr wisst ja, das beste Werkzeug an Bord, ist eine gute Idee.
Danke!
(oder ist die letzte Zahl die erste Dezimalstelle hinterm Komma? - dann passen aber die Betriebsstunden wahrscheinlich nicht)
Antwort:
So habe nochmals genau hingesehen. Vor der letzten Zahl - erste Dezimalzahl hinter dem Komma, ist tatsächlich eine Markierung zu erkennen. D.h., alle 6 Min. erhöht sich die Ziffer um " 1". Fazit: DZM o.k., Betriebsstunden schwer ablesbar.
Frage:
Enno O.
fragte
am 01.03.2024
Kann dieses Tachometer an einen Yanmar YSE8 1-cylinder angeschlossen werden? Lichtmaschine ist neu und besitzt Klemme W
Ich bin nur unsicher wegen der Kalibrierung.
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