Warum muss das Ladesystem auf meinem Boot getrennt werden?

Viele Installationen an Bord bestehen aus zwei oder mehr Batteriegruppen, wie z.B. Starterbatterie, Versorgungsbatterie und/oder Batterien für Bugschrauben und Navigationseinrichtungen. Bei solchen Installationen ist es wichtig, dass die einzelnen Batteriegruppen sich nicht gegeneinander beeinflussen und entsprechend isoliert aufgebaut werden. Dies bedeutet natürlich, dass auch das Ladesystem getrennt sein muss. Der Ladevorgang wird hierdurch jedoch komplizierter, da entweder die Lichtmaschine, der Generator oder das Ladegerät die Batterien einzeln wieder aufladen muss.<a href="https://www.svb.de/de/kategorie/victron/trenndioden-ladestromverteiler-fuer-boote#warummussdasladesystemaufbootengetrenntwerden">weiterlesen</a>

Was muss ich bei der Auswahl von Trenndioden und Laderelais beachten?

Bei der Auswahl von Trenndioden/Relais muss der max. mögliche Ladestrom berücksichtigt werden. Hat z.B. Ihre Lichtmaschine mit 50-70 Amp. Leistung reicht eine Trenndiode mit 70 Amp. Leistung.<a href="https://www.svb.de/de/kategorie/victron/trenndioden-ladestromverteiler-fuer-boote#wasmussbeiderauswahlvontrenndiodenladerelaisbercksichtigtwerden">weiterlesen</a>

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