Dyneema Tauwerk

Was ist Dyneema?

Dieses Material aus Polyethylen beeindruckt mit einer unglaublich hohen Zugfestigkeit - Dyneema Seile, auch Dyneema-Leinen, sind bis zu fünfmal belastbarer als Polyester. Ziemlich stark! Außerdem ist die Dyneema-Faser schwimmfähig und hat eine starke UV-Beständigkeit.

SVB Hinweis:

Dieses Material besitzt im gespleißten Zustand eine viel höhere Bruchlast, als im geknoteten Zustand. Durch Knoten leidet die Faser an einem Verlust von über 50 % der potenziellen Bruchlast und muss als Folge größer dimensioniert werden.

Das erledigen wir gerne für Sie! Bestellen Sie hier Ihre individuelle Lösung!

Füllen Sie einfach die nachfolgenden Maßbögen hier aus und senden Sie diese an uns zurück. Wir werden Ihnen dann umgehend ein Angebot unterbreiten. Wir übernehmen zum Beispiel auch das Dyneema Auge spleißen für Sie!

Welche Vorteile hat Dyneema für Boote?

Das moderne Material Dyneema - Segeln auf Regatten und Rennen wird dadurch spürbar einfacher, denn dieses Tauwerk spart hunderte von Kilos ein! Nicht ohne Grund kommt es bei Regatta-Yachten besonders als Trimmleine oder Streckerleine, Kontrollleine sowie Takelleine zum Einsatz. Das Material birgt einen weiteren Vorteil für die Spleißarbeiten: Es lässt sich sehr gut verarbeiten, so ist das Takeln und das Spleißen einfacher. Die hohe Zugfestigkeit und die niedrigste Bruchdehnung aller Synthetikfasern machen dieses Material zum maritimen Must-have beim Segeln.

Aber hat das Material Dyneema Nachteile?

Ein nennenswerter Nachteil besteht in der permanenten Längendehnung des Materials unter hohen Belastungen. Diese Nebenwirkung nennt sich bei dem Material auch „Kriechen“, außerdem lässt sich das Material schwer knoten.

Wer Dyneema knoten will, sollte bedenken, dass durch einen Knoten die Bruchlast deutlich verringert wird und das Produkt schneller verschleißt. Wir raten Ihnen vom Knoten ab, da das Material schnell zerfasert und bei Offshore- sowie Offroad-Einsätzen keine absolute Sicherheit gewährleisten kann.

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Wo finde ich Dyneema Meterware?

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