Wie funktioniert eine Rollreffanlage?

Eine Boot Rollreffanlage besteht im Wesentlichen aus drei Elementen: der Trommel, dem drehbaren Schieber (Wirbel oder Ring) des Stifts und des Takels sowie dem hohlen Aluminium-Strangpressprofil, das den Vorstag enthält. Die Trommel ist der Mechanismus, der die Drehung auf das Profil überträgt. Wende- und Fockpunkt des Segels müssen sich fest um das Profil drehen und unabhängig voneinander sein, so dass sich das Segel auch teilweise einrollen und zusammenziehen kann. Ziel ist es, dass das Segel bei minimalem Aufwand und bei allen Windverhältnissen stets eine optimale Form und Vortriebskraft beibehält. Die Trommel zusammen mit dem Fallenumlenkring und dem drehbaren Federpenkopf bilden das eigentliche Herzstück des Systems, innerhalb dessen Kugellager ihnen erlauben, um ihre eigene Achse zu drehen - komplett mit einem durchlaufenden Spann- und Verstellsystem, Anschlüssen, Gelenken und Verlängerungen.<a href="https://www.svb.de/de/kategorie/profurl/rollreffanlagen-fockroller-zubehoer#wiefunktionierteinerollreffanlage">weiterlesen</a>

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Kundenbewertungen

alle Bewertungen (132.078)

Ralf H. am 30.03.2023

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Jan-Frederic S. am 30.03.2023

Ich habe schon oft bei SVB bestellt. Die Lieferung erfolgte auch dieses Mal sehr schnell, alles ist super verpackt und bei eventuellen Retouren ist SVB sehr kulant.

Gerold B. am 30.03.2023

Ich habe schon öfter bei SVB bestellt. Schnelle Lieferung. So wie in diesem Fall. Gestern bestellt, heute geliefert. Top!