Bilgenfarbe

Was ist Bilgenfarbe?

- Eine zuverlässige Versiegelung -

Hochwertige Bilgenfarbe schützt vor Beschädigungen und Wasser in der Bilge! Ganz egal, ob der Rumpf Ihres Bootes aus Holz, GFK, Alu und Stahl besteht – Kondens- oder Leckwasser sowie Öl- und Treibstoffrückstände in der Bilge Ihres Bootes, in der Gesamtheit als Bilgenjauche bezeichnet, schadet jedem Material. Bei einem GFK Boot beispielsweise kann Wasser in der Bilge zur Zersetzung des Laminats führen, der gefürchteten Osmose. Zuverlässigen Schutz dieser Bereiche bieten vor allem Lacke auf Kunstharzbasis: Sogenannte PUR-Lacke (Polyurethan-Lacke) bestehen aus einem Kunstharz, meistens Acrylharz oder Alkydharz, und einem Härter. Beim Aushärten reagieren diese Harze mit der Luft oder der Luftfeuchtigkeit oder mit einem Härter als zusätzliche Komponente. Bei einem 1K-Lack (Ein-Komponenten-Lack) ist der Härter bereits enthalten, bei 2K-Lacken (Zwei-Komponenten-Lacken) wird er kurz vor dem Streichen hinzugefügt. Die 2K-Lacke sind in der Regel etwas teurer und schwieriger in der Verarbeitung, dafür aber widerstandsfähiger gegen Schläge sowie gegen Öle, Treibstoffe oder leichte Säuren und Laugen.

Bilgenfarbe 2K ist auf jeden Fall die bessere Variante gegenüber Bilgenfarbe 1K. Nachteil der 2K-Lacke: Die Trockenzeit ist deutlich länger als bei 1K-Lacken und bei Temperaturen unter 10 °C kann die chemische Reaktion nicht stattfinden und der Lack härtet nicht vollständig aus. Auch ist die Verarbeitungszeit mit einer Topfzeit von nur 4 - 5 Stunden sehr kurz, weshalb immer nur kleine Flächen bearbeitet, und stets nur entsprechend geringe Mengen des Lackes mit Härter angerührt werden sollten. Grundsätzlich bieten beide Lacksysteme ausreichend Schutz vor Feuchtigkeit, das gilt auch für den Innenraum offener Boote (Angelboote oder Schlauchboote). Die glatte Fläche lässt sich darüber hinaus sehr leicht reinigen, sodass unangenehme Gerüche in der Bilge gar nicht erst entstehen können. Bilgefarbe schützt auch Stauräume und Schotten vor Beschädigungen und Verschmutzung.

Ganz gleich ob Bilgenfarbe rot, Bilgenfarbe schwarz oder Bilgenfarbe grau – wir führen Lacke in unterschiedlichen Farben der Hersteller HEMPEL, BOERO und INTERNATIONAL.

Was sollte man bei der Vorbereitung von Bilgenfarbe beachten?

- Ein sauberer Untergrund ist unerlässlich für eine zuverlässige Haftung –

Der Untergrund muss absolut sauber und trocken sein, wenn Sie die Bilge streichen. Das gilt für 1K-Lacke ebenso wie für 2K-Lacke. Gut erhaltene beschichtete Flächen können mit der richtigen Bootsreinigung (Silikon-Entferner oder GFK-Reiniger bei GFK) gewaschen und mit Süßwasser abgespült werden. Vorhandene lose Lackschichten müssen Sie restlos entfernen. Wer sich für eine 2K-Lösung entschieden hat, muss 1-komponentige Anstriche grundsätzlich vollständig entfernen. Anschließend lassen Sie den Untergrund trocknen und schleifen ihn sorgfältig mit Schleifpapier P180 bis P280. Staubreste können Sie mit einem Staubbindetuch von Yachtcare beseitigen. Die Bilge-Farbe kann am besten bei trockener Witterung verarbeitet werden. Tragen Sie Schutzbekleidung und lüften Sie den Arbeitsbereich gründlich, um sich vor gesundheitsschädlichen Dämpfen zu schützen. Um ein solides Endergebnis zu erhalten, sollten Sie unbedingt die Angaben der jeweiligen Hersteller beachten.

Bilgenfarbe GFK: Trockenes GFK muss nicht grundiert werden. Ständig feuchte Bilgen sollten Sie aber mit einem Primer in einigen Schichten versiegeln, bevor die Bilgenfarbe wie beispielsweise DANBOLINE INTERNATIONAL Bilgefarbe in ein bis zwei Schichten aufgetragen werden kann.

Bilgenfarbe Stahl: Stahlboote müssen möglichst vollständig entrostet werden, idealerweise mit einem Sandstrahler. Vor dem Lackieren mit der Bilgenfarbe empfehlen Hersteller mehrere Schichten eines Korrosionsschutzes als Grundierung.

Bilgenfarbe Aluminium: Bei Aluminium-Booten ist ein sorgfältiges Reinigen und Anschleifen ausreichend. Manche Hersteller empfehlen aber auch für Aluminium eine Überwasser-Grundierung. Die Lackierarbeiten sollten zeitnah nach dem Schleifen im Anschluss in mehreren Schichten erfolgen.

Bilgenfarbe Holzboot: Unbehandeltes Holz sollte mit einer Bootsgrundierung für den Überwasserbereich vorbehandelt werden.

Der Bilgen-Lack kann mit Rolle und Pinsel in der Regel unverdünnt aufgetragen werden. Bei Bedarf können Sie Verdünnung für Bootslack & Yachtfarbe nach Herstellerempfehlung einsetzen. Unbedingt sollten Sie die Trockenzeiten laut Anleitung zwischen den Arbeitsgängen beachten. Ein Zwischenschliff führt zu einem glatteren Ergebnis, wenn das gewünscht ist.

Weitere Rubriken: Zubehör zum Lackieren

In anderen Rubriken unseres Shops bieten wir passende Produkte von der richtigen Grundierung für Boote über Schutzbekleidung bis zu Pinsel & Schaumpinsel oder Lackierwalzen für Bootsfarben. Schauen Sie auch in unseren SVB Ratgeber, dort informieren wir Sie über Vorgehensweisen bei Arbeiten an Ihrem Boot und liefern wichtige Tipps.