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Autopiloten, Pinnenpiloten

Ein Autopilot ermöglicht, mit Hilfe einer manuellen Kurseingabe eine selbsttätige Steuerung Ihres Schiffes. Der Autopilot berechnet aus verschiedenen Datenquellen den aktuellen Kurs und korrigiert diesen eventuell. Hier beantworten wir Ihnen häufige Fragen zur Funktionsweise, Auswahl, Installation und Bestandteilen eines Autopiloten.   Erfahren Sie hier mehr über Autopiloten, Pinnenpiloten...
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Raymarine

Pinnenpilot ST1000 Plus
Produktabbildung von RAYMARINE Pinnenpilot ST1000 Plus
RAYMARINE Pinnenpilot ST1000 Plus
nur 389 86 € 574,20 €
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Pinnenpilot ST1000 Plus
Pinnenpilot ST1000 Plus
Pinnenpilot ST1000 Plus
-32%
Pinnenpilot ST1000 Plus inkl. Smart Controller
Produktabbildung von RAYMARINE Pinnenpilot ST1000 Plus inkl. Smart Controller
RAYMARINE Pinnenpilot ST1000 Plus inkl. Smart Controller
nur 964 99 €
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Verfügbar ab 13.07.2020
Pinnenpilot ST1000 Plus inkl. Smart Controller
Pinnenpilot ST1000 Plus inkl. Smart Controller
Pinnenpilot ST1000 Plus inkl. Smart Controller
Pinnenpilot ST1000 Plus inkl. Smart Controller
Pinnenpilot ST1000 Plus inkl. Smart Controller
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Pinnenpilot ST2000 Plus
Produktabbildung von RAYMARINE Pinnenpilot ST2000 Plus
RAYMARINE Pinnenpilot ST2000 Plus
nur 536 08 € 690,20 €
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Pinnenpilot ST2000 Plus
Pinnenpilot ST2000 Plus
Pinnenpilot ST2000 Plus
Pinnenpilot ST2000 Plus
Pinnenpilot ST2000 Plus
Pinnenpilot ST2000 Plus
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Pinnenpilot ST2000 Plus
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Pinnenpilot ST2000 Plus inkl. Smart Controller
Produktabbildung von RAYMARINE Pinnenpilot ST2000 Plus inkl. Smart Controller
RAYMARINE Pinnenpilot ST2000 Plus inkl. Smart Controller
nur 1.072 22 €
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Verfügbar ab 13.07.2020
Pinnenpilot ST2000 Plus inkl. Smart Controller
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Pinnenpilot EV-100
Produktabbildung von RAYMARINE Pinnenpilot EV-100
RAYMARINE Pinnenpilot EV-100
nur 1.364 66 € 1.734,20 €
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Pinnenpilot EV-100
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-21%
S1 Pinnensteuerung-Antriebseinheit
Produktabbildung von RAYMARINE S1 Pinnensteuerung-Antriebseinheit
RAYMARINE S1 Pinnensteuerung-Antriebseinheit
nur 701 80 € 812,00 €
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S1 Pinnensteuerung-Antriebseinheit
S1 Pinnensteuerung-Antriebseinheit
-14%
Radpilot EV-100
Produktabbildung von RAYMARINE Radpilot EV-100
RAYMARINE Radpilot EV-100
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Radpilot EV-100
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-21%
Antriebseinheit, einzeln
Produktabbildung von RAYMARINE Antriebseinheit, einzeln
RAYMARINE Antriebseinheit, einzeln
nur 633 57 € 725,00 €
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Antriebseinheit, einzeln
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Antriebseinheit, einzeln
-13%
Autopilot EV200 Linear Paket T70158
Produktabbildung von RAYMARINE Autopilot EV200 Linear Paket T70158
RAYMARINE Autopilot EV200 Linear Paket T70158
nur 2.914 57 € 3.474,20 €
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-16%
Elektromechanischer Linearantrieb für Autopilot / Typ 1
Produktabbildung von RAYMARINE Elektromechanischer Linearantrieb für Autopilot / Typ 1
RAYMARINE Elektromechanischer Linearantrieb für Autopilot / Typ 1
nur 1.725 33 € 1.972,00 €
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-13%
Elektromechanischer Linearantrieb für Autopilot / Typ 2S
Produktabbildung von RAYMARINE Elektromechanischer Linearantrieb für Autopilot / Typ 2S
RAYMARINE Elektromechanischer Linearantrieb für Autopilot / Typ 2S
ab 1.949 53 € 2.262,00 €
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-14%
Elektromechanischer Linearantrieb für Autopilot / Typ 2L
Produktabbildung von RAYMARINE Elektromechanischer Linearantrieb für Autopilot / Typ 2L
RAYMARINE Elektromechanischer Linearantrieb für Autopilot / Typ 2L
ab 2.144 49 € 2.262,00 €
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Getriebemotoren für Autopiloten
Produktabbildung von RAYMARINE Getriebemotoren für Autopiloten
RAYMARINE Getriebemotoren für Autopiloten
ab 1.510 88 € 1.740,00 €
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Getriebemotoren für Autopiloten
Getriebemotoren für Autopiloten
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Getriebemotoren für Autopiloten
Getriebemotoren für Autopiloten
-13%
Autopilot EV-150 mit P70Rs
Produktabbildung von RAYMARINE Autopilot EV-150 mit P70Rs
RAYMARINE Autopilot EV-150 mit P70Rs
nur 2.027 52 € 2.314,20 €
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Autopilot EV-150 mit P70Rs
Autopilot EV-150 mit P70Rs
Autopilot EV-150 mit P70Rs
Autopilot EV-150 mit P70Rs
Autopilot EV-150 mit P70Rs
Autopilot EV-150 mit P70Rs
Autopilot EV-150 mit P70Rs
Autopilot EV-150 mit P70Rs
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Autopilot EV-150 mit P70Rs
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-12%
Autopilot EV200 Hydraulik Paket
Produktabbildung von RAYMARINE Autopilot EV200 Hydraulik Paket
RAYMARINE Autopilot EV200 Hydraulik Paket
nur 2.436 93 € 2.894,20 €
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Pumpenaggregate
Produktabbildung von RAYMARINE Pumpenaggregate
RAYMARINE Pumpenaggregate
ab 672 56 € 754,00 €
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Pumpenaggregate
Pumpenaggregate
Pumpenaggregate
Pumpenaggregate
Pumpenaggregate
Pumpenaggregate
Pumpenaggregate
Pumpenaggregate
Pumpenaggregate
Pumpenaggregate
-11%
Hydraulische Linearantriebe für Autopilot
Produktabbildung von RAYMARINE Hydraulische Linearantriebe für Autopilot
RAYMARINE Hydraulische Linearantriebe für Autopilot
ab 2.826 84 € 3.074,00 €
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Hydraulische Linearantriebe für Autopilot
Hydraulische Linearantriebe für Autopilot
Hydraulische Linearantriebe für Autopilot
Hydraulische Linearantriebe für Autopilot
Hydraulische Linearantriebe für Autopilot
Hydraulische Linearantriebe für Autopilot
-8%
Autopilot-Bediengerät p70s
Produktabbildung von RAYMARINE Autopilot-Bediengerät p70s
RAYMARINE Autopilot-Bediengerät p70s
nur 584 83 € 690,20 €
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Autopilot-Bediengerät p70s
Autopilot-Bediengerät p70s
-15%
Autopilot-Bediengerät p70Rs
Produktabbildung von RAYMARINE Autopilot-Bediengerät p70Rs
RAYMARINE Autopilot-Bediengerät p70Rs
nur 653 06 € 748,20 €
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Autopilot-Bediengerät p70Rs
Autopilot-Bediengerät p70Rs
Autopilot-Bediengerät p70Rs
-13%
Autopilot-Panels p70R
Produktabbildung von RAYMARINE Autopilot-Panels p70R
RAYMARINE Autopilot-Panels p70R
nur 584 83 € 748,20 €
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Autopilot-Panels p70R
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Autopilot-Panels p70R
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-22%
Funk-Fernbedienung S100
Produktabbildung von RAYMARINE Funk-Fernbedienung S100
RAYMARINE Funk-Fernbedienung S100
nur 389 86 € 481,40 €
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Verfügbar ab 21.07.2020
Funk-Fernbedienung S100
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-19%
Funk-Fernbedienung SmartController
Produktabbildung von RAYMARINE Funk-Fernbedienung SmartController
RAYMARINE Funk-Fernbedienung SmartController
nur 575 08 € 655,40 €
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Verfügbar ab 13.07.2020
Funk-Fernbedienung SmartController
Funk-Fernbedienung SmartController
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Funk-Fernbedienung SmartController
-12%
Autopilot EVOLUTION mit Bedieneinheit
Produktabbildung von RAYMARINE Autopilot EVOLUTION mit Bedieneinheit
RAYMARINE Autopilot EVOLUTION mit Bedieneinheit
ab 1.442 65 € 1.618,20 €
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Autopilot EVOLUTION mit Bedieneinheit
Autopilot EVOLUTION mit Bedieneinheit
Autopilot EVOLUTION mit Bedieneinheit
Autopilot EVOLUTION mit Bedieneinheit
Autopilot EVOLUTION mit Bedieneinheit
Autopilot EVOLUTION mit Bedieneinheit
Autopilot EVOLUTION mit Bedieneinheit
Autopilot EVOLUTION mit Bedieneinheit
Autopilot EVOLUTION mit Bedieneinheit
Autopilot EVOLUTION mit Bedieneinheit
Autopilot EVOLUTION mit Bedieneinheit
Autopilot EVOLUTION mit Bedieneinheit
Autopilot EVOLUTION mit Bedieneinheit
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Autopilot EVOLUTION mit Bedieneinheit
Autopilot EVOLUTION mit Bedieneinheit
-11%
Autopilot EV-100 mit P70s
Produktabbildung von RAYMARINE Autopilot EV-100 mit P70s
RAYMARINE Autopilot EV-100 mit P70s
nur 1.228 18 € 1.386,20 €
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Autopilot EV-100 mit P70s
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Autopilot EV-100 mit P70s
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-11%
Antriebkontrolleinheiten ACU
Produktabbildung von RAYMARINE Antriebkontrolleinheiten ACU
RAYMARINE Antriebkontrolleinheiten ACU
ab 389 86 € 458,20 €
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5 Varianten
Antriebkontrolleinheiten ACU
Antriebkontrolleinheiten ACU
Antriebkontrolleinheiten ACU
Antriebkontrolleinheiten ACU
Antriebkontrolleinheiten ACU
Antriebkontrolleinheiten ACU
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-15%
Autopilot-Sensor EVOLUTION EV-1
Produktabbildung von RAYMARINE Autopilot-Sensor EVOLUTION EV-1
RAYMARINE Autopilot-Sensor EVOLUTION EV-1
nur 682 30 € 812,00 €
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Autopilot-Sensor EVOLUTION EV-1
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-16%
Ruderlagen-Rückmelder
Produktabbildung von RAYMARINE Ruderlagen-Rückmelder
RAYMARINE Ruderlagen-Rückmelder
nur 272 89 € 290,00 €
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Ruderlagen-Rückmelder
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Pinnenbolzen
Produktabbildung von RAYMARINE Pinnenbolzen
RAYMARINE Pinnenbolzen
nur 4 63 €
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Pinnenbolzen
Pinnenbolzen
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Einlasshülse für Pinnenpilot
Produktabbildung von RAYMARINE Einlasshülse für Pinnenpilot
RAYMARINE Einlasshülse für Pinnenpilot
nur 6 62 €
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Einlasshülse für Pinnenpilot
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Pinnenbolzen mit Mutter
Produktabbildung von RAYMARINE Pinnenbolzen mit Mutter
RAYMARINE Pinnenbolzen mit Mutter
nur 17 06 €
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Pinnenbolzen mit Mutter
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- Schubstangenverlängerung für Pinnenpilot
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RAYMARINE - Schubstangenverlängerung für Pinnenpilot
ab 22 38 €
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- Schubstangenverlängerung für Pinnenpilot
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- Schubstangenverlängerung für Pinnenpilot
Unterbauwinkel für Pinnenpilot
Produktabbildung von RAYMARINE Unterbauwinkel für Pinnenpilot
RAYMARINE Unterbauwinkel für Pinnenpilot
ab 48 69 € 52,20 €
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Unterbauwinkel für Pinnenpilot
Unterbauwinkel für Pinnenpilot
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Unterbauwinkel für Pinnenpilot
-7%
Aufbausockel für Pinnenpilot
Produktabbildung von RAYMARINE Aufbausockel für Pinnenpilot
RAYMARINE Aufbausockel für Pinnenpilot
ab 77 93 € 87,00 €
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Aufbausockel für Pinnenpilot
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Aufbausockel für Pinnenpilot
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-10%
Wandmontage-Arm für Pinnenpilot
Produktabbildung von RAYMARINE Wandmontage-Arm für Pinnenpilot
RAYMARINE Wandmontage-Arm für Pinnenpilot
nur 80 86 € 87,00 €
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Wandmontage-Arm für Pinnenpilot
Wandmontage-Arm für Pinnenpilot
Wandmontage-Arm für Pinnenpilot
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-7%
Ersatzakku für SmartController
Produktabbildung von RAYMARINE Ersatzakku für SmartController
RAYMARINE Ersatzakku für SmartController
nur 68 18 €
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Ersatzakku für SmartController
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Antriebsriemen ST4000
Produktabbildung von RAYMARINE Antriebsriemen ST4000
RAYMARINE Antriebsriemen ST4000
nur 57 47 €
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Antriebsriemen ST4000
Antriebsriemen ST4000
Schubstangen-Endstück
Produktabbildung von RAYMARINE Schubstangen-Endstück
RAYMARINE Schubstangen-Endstück
nur 19 44 €
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Schubstangen-Endstück
Schubstangen-Endstück
Schubstangen-Endstück
Getriebesatz für ST1000+/ST2000+
Produktabbildung von RAYMARINE Getriebesatz für ST1000+/ST2000+
RAYMARINE Getriebesatz für ST1000+/ST2000+
nur 55 52 €
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Getriebesatz für ST1000+/ST2000+
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SeaTalk NG Starter Kit
Produktabbildung von RAYMARINE SeaTalk NG Starter Kit
RAYMARINE SeaTalk NG Starter Kit
nur 107 17 €
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SeaTalk NG Starter Kit
SeaTalk NG Starter Kit
SeaTalk NG Starter Kit
SeaTalk NG Starter Kit
SeaTalk NG Starter Kit
SeaTalk NG Starter Kit
SeaTalk1 / SeaTalk NG Konverter Kit
Produktabbildung von RAYMARINE SeaTalk1 / SeaTalk NG Konverter Kit
RAYMARINE SeaTalk1 / SeaTalk NG Konverter Kit
nur 122 77 € 133,40 €
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SeaTalk1 / SeaTalk NG Konverter Kit
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SeaTalk1 / SeaTalk NG Konverter Kit
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SeaTalk1 / SeaTalk NG Konverter Kit
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-8%

Simrad

Pinnenpilot TP 10
Produktabbildung von SIMRAD Pinnenpilot TP 10
SIMRAD Pinnenpilot TP 10
nur 321 63 € 509,12 €
(122)
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Pinnenpilot TP 10
Pinnenpilot TP 10
Pinnenpilot TP 10
Pinnenpilot TP 10
Pinnenpilot TP 10
-37%
Pinnenpilot TP 22
Produktabbildung von SIMRAD Pinnenpilot TP 22
SIMRAD Pinnenpilot TP 22
nur 438 61 € 662,24 €
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Pinnenpilot TP 22
Pinnenpilot TP 22
Pinnenpilot TP 22
Pinnenpilot TP 22
Pinnenpilot TP 22
Pinnenpilot TP 22
Pinnenpilot TP 22
-34%
Pinnenpilot TP 32
Produktabbildung von SIMRAD Pinnenpilot TP 32
SIMRAD Pinnenpilot TP 32
nur 565 33 € 821,74 €
(28)
Verfügbar ab 20.07.2020
Pinnenpilot TP 32
Pinnenpilot TP 32
Pinnenpilot TP 32
Pinnenpilot TP 32
Pinnenpilot TP 32
Pinnenpilot TP 32
Pinnenpilot TP 32
-31%
NAC-2 VRF Autopilot Core Paket
Produktabbildung von NAVICO NAC-2 VRF Autopilot Core Paket
NAVICO NAC-2 VRF Autopilot Core Paket
nur 1.335 42 € 1.492,31 €
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-11%
NAC-3 VRF Autopilot Core Paket
Produktabbildung von NAVICO NAC-3 VRF Autopilot Core Paket
NAVICO NAC-3 VRF Autopilot Core Paket
nur 2.095 75 € 2.329,86 €
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-10%
Autopilot-Paket AP44 mit NAC-2 und Hydraulikpumpe RPU-80
Produktabbildung von SIMRAD Autopilot-Paket AP44 mit NAC-2 und Hydraulikpumpe RPU-80
SIMRAD Autopilot-Paket AP44 mit NAC-2 und Hydraulikpumpe RPU-80
nur 2.134 74 € 2.388,41 €
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-11%
Autopilot-Paket AP44 mit NAC-3 und Hydraulikpumpe RPU-160
Produktabbildung von SIMRAD Autopilot-Paket AP44 mit NAC-3 und Hydraulikpumpe RPU-160
SIMRAD Autopilot-Paket AP44 mit NAC-3 und Hydraulikpumpe RPU-160
nur 2.987 68 € 3.345,44 €
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Wireless-Fernbedienung WR10 für Autopiloten
Produktabbildung von NAVICO Wireless-Fernbedienung WR10 für Autopiloten
NAVICO Wireless-Fernbedienung WR10 für Autopiloten
nur 458 11 € 524,40 €
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Wireless-Fernbedienung WR10 für Autopiloten
Wireless-Fernbedienung WR10 für Autopiloten
Wireless-Fernbedienung WR10 für Autopiloten
Wireless-Fernbedienung WR10 für Autopiloten
Wireless-Fernbedienung WR10 für Autopiloten
Wireless-Fernbedienung WR10 für Autopiloten
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-13%
Autopilot-Bedieneinheit OP12
Produktabbildung von SIMRAD Autopilot-Bedieneinheit OP12
SIMRAD Autopilot-Bedieneinheit OP12
nur 341 13 € 382,34 €
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Autopilot-Bedieneinheit OP12
Autopilot-Bedieneinheit OP12
-11%
Autopilot-Bedieneinheit AP44
Produktabbildung von SIMRAD Autopilot-Bedieneinheit AP44
SIMRAD Autopilot-Bedieneinheit AP44
nur 555 58 € 655,95 €
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Verfügbar ab 17.07.2020
Autopilot-Bedieneinheit AP44
Autopilot-Bedieneinheit AP44
Autopilot-Bedieneinheit AP44
Autopilot-Bedieneinheit AP44
Autopilot-Bedieneinheit AP44
-15%
Autopilot-Bedieneinheit AP48
Produktabbildung von SIMRAD Autopilot-Bedieneinheit AP48
SIMRAD Autopilot-Bedieneinheit AP48
nur 974 74 € 1.135,06 €
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Autopilot-Bedieneinheit AP48
Autopilot-Bedieneinheit AP48
Autopilot-Bedieneinheit AP48
Autopilot-Bedieneinheit AP48
Autopilot-Bedieneinheit AP48
-14%
GPS-Kompass HS60 / NMEA2000
Produktabbildung von SIMRAD GPS-Kompass HS60 / NMEA2000
SIMRAD GPS-Kompass HS60 / NMEA2000
nur 877 26 € 1.008,04 €
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-13%
Kompass PRECISION-9
Produktabbildung von NAVICO Kompass PRECISION-9
NAVICO Kompass PRECISION-9
nur 614 07 € 721,54 €
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Verfügbar ab 13.07.2020
Kompass PRECISION-9
Kompass PRECISION-9
Kompass PRECISION-9
Kompass PRECISION-9
Kompass PRECISION-9
-15%
Ruderlagengeber RF40
Produktabbildung von SIMRAD Ruderlagengeber RF40
SIMRAD Ruderlagengeber RF40
nur 311 89 € 346,97 €
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Ruderlagengeber RF25 / 5m SimNet
Produktabbildung von SIMRAD Ruderlagengeber RF25 / 5m SimNet
SIMRAD Ruderlagengeber RF25 / 5m SimNet
nur 309 93 € 336,86 €
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Ruderlagengeber RF25 / 5m SimNet
Ruderlagengeber RF25 / 5m SimNet
Ruderlagengeber RF25 / 5m SimNet
Ruderlagengeber RF25 / 5m SimNet
Ruderlagengeber RF25 / 5m SimNet
-8%
Einlasshülse für Pinnenpilot
Produktabbildung von RAYMARINE Einlasshülse für Pinnenpilot
RAYMARINE Einlasshülse für Pinnenpilot
nur 6 62 €
(23)
Am Lager
Einlasshülse für Pinnenpilot
Einlasshülse für Pinnenpilot
Wandhalter für Pinnenpilot
Produktabbildung von SIMRAD Wandhalter für Pinnenpilot
SIMRAD Wandhalter für Pinnenpilot
nur 82 81 € 90,60 €
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Am Lager
Wandhalter für Pinnenpilot
Wandhalter für Pinnenpilot
Wandhalter für Pinnenpilot
-9%
Aufbausockel für Pinnenpilot
Produktabbildung von SIMRAD Aufbausockel für Pinnenpilot
SIMRAD Aufbausockel für Pinnenpilot
ab 64 29 €
(3)
3 Varianten
Aufbausockel für Pinnenpilot
Aufbausockel für Pinnenpilot
Aufbausockel für Pinnenpilot
Aufbausockel für Pinnenpilot
Aufbausockel für Pinnenpilot
Aufbausockel für Pinnenpilot
Pinnenunterbauhalterung
Produktabbildung von SIMRAD Pinnenunterbauhalterung
SIMRAD Pinnenunterbauhalterung
ab 40 89 € 43,38 €
(12)
4 Varianten
Pinnenunterbauhalterung
Pinnenunterbauhalterung
Pinnenunterbauhalterung
Pinnenunterbauhalterung
Pinnenunterbauhalterung
-6%
Schubstangenverlängerung für Pinnenpilot
Produktabbildung von SIMRAD Schubstangenverlängerung für Pinnenpilot
SIMRAD Schubstangenverlängerung für Pinnenpilot
ab 25 30 € 26,80 €
(18)
6 Varianten
Schubstangenverlängerung für Pinnenpilot
Schubstangenverlängerung für Pinnenpilot
Schubstangenverlängerung für Pinnenpilot
Schubstangenverlängerung für Pinnenpilot
Schubstangenverlängerung für Pinnenpilot
Schubstangenverlängerung für Pinnenpilot
Schubstangenverlängerung für Pinnenpilot
Schubstangenverlängerung für Pinnenpilot
Schubstangenverlängerung für Pinnenpilot
Schubstangenverlängerung für Pinnenpilot
Schubstangenverlängerung für Pinnenpilot
Schubstangenverlängerung für Pinnenpilot
Schubstangenverlängerung für Pinnenpilot
-6%
Ersatzteile-Kit für TP 10/22/32
Produktabbildung von SIMRAD Ersatzteile-Kit für TP 10/22/32
SIMRAD Ersatzteile-Kit für TP 10/22/32
nur 18 47 €
(7)
Am Lager
Ersatzteile-Kit für TP 10/22/32
Ersatzteile-Kit für TP 10/22/32
Wasserdichte Steckverbindung für TP10
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B&G

Auto- und Pinnenpiloten

 

Welche Funktionen übernimmt ein Autopilot?

Bei einem Autopiloten handelt es sich um eine automatische Steuerungsanlage für Boote. Ein Autopilot ermöglicht also eine selbsttätige Steuerung Ihres Schiffes. Sie geben dem Autopiloten zum Beispiel einen Kurs vor und dieser berechnet aus verschiedenen Datenquellen den aktuellen Kurs und korrigiert diesen gegebenenfalls nach. Die meisten Autopiloten funktionieren mit einem elektronischen Kompass und nutzen zusätzlich GPS Daten. Des Weiteren können Sie zum Beispiel externe NMEA2000 Datenquellen wie Windsensoren nutzen um den Kurs des Autopiloten zu optimieren oder nach Wind zu steuern. Völlig egal ob Sie auf Langfahrt gehen, Regatten segeln oder einen geeigneten Autopiloten für den entspannten Nachmittagstörn suchen, wir bieten Ihnen für jede Anwendung die geeignete Selbststeueranlage. Durch das Fachwissen unserer Experten und das abgerundete Sortiment finden Sie schnell den geeigneten Autopiloten für Ihr Boot oder das passende Ersatzteil. 
 

Welche Autopiloten gibt es und was ist bei der Auswahl zu beachten?


Grundsätzlich unterscheidet man zwischen folgenden Autopilot Typen:
 
Pinnenpiloten
Radpiloten
Einbaupiloten


So wählen Sie den richtigen Autopiloten aus:


Jeder Autopilottyp hat seine eigenen Vor- und Nachteile. Wichtig ist, dass Sie bei der Auswahl des  Autopiloten mit realistischen Daten Ihres Schiffes kalkulieren. Weist Ihr Boot tatsächlich eine Verdrängung von 11 Tonnen auf oder sind voll beladen vielleicht doch eher 13 Tonnen? Häufig liegt die tatsächliche Verdrängung eines Boots voll beladen gut 20% über der angegeben Verdrängung. Zu dem spielt ebenfalls eine Rolle ob Ihr Schiff schwer oder leicht am Ruder liegt. Diese Angaben sind bei der Auswahl des Autopilotsystems von äußerster Wichtigkeit,  denn es nützt nichts wenn Sie die günstigere Variante wählen aber der Antrieb des Autopiloten nicht in der Lage ist das Ruderblatt in angemessener Zeit von Hart auf Hart zu legen oder nach einiger Zeit auf Grund von Überlastung aussteigt. Sie sollten den Antrieb aber auch nicht zu groß wählen, dies könnte die Folge haben das Ihr Boot zu stark auf die Kurskorrekturen des Antriebes reagiert und somit beginnt sich aufzuschaukeln. Der Autopilotantrieb sollte mit einer ausreichenden Reserve gewählt werden.


Einsatz von Cockpitpiloten

Sollten Sie den Autopiloten nur bei Schönwetterfahrten und bei wenig Wellengang als sogenannten Flautenschieber nutzen wollen, dann können Sie getrost einen Pinnenpilot der Raymarine ST Serie, der Simrad TP Serie oder auch den Raymarine Radpilot verwenden. Seien Sie sich bewusst, dass diese Autopiloten ihrer Bauart bedingt keine starken Antriebe enthalten und somit nur bedingt leistungsfähig bei starken Wellengang und rauer See sind. Wählen Sie Ihren Autopiloten nach der Verdrängung Ihres Bootes im voll beladenen Zustand und kalkulieren Sie etwas Reserve ein.



Einsatz von Einbaupiloten

Wenn Sie wiederrum auch bei schlechten Wetterverhältnissen nicht auf Ihren Autopiloten verzichten möchten oder wenn Sie Ihr Boot für eine lange Reise oder eine Weltumseglung ausrüsten möchten, dann empfehlen wir Ihnen dringend die Installation eines Einbaupiloten. Die Antriebe dieser Autopiloten sind für den Dauerbetrieb ausgelegt und in der Regel deutlich kräftiger, so leisten zum Beispiel hydraulische Linearantriebe einen maximalen Schub von bis zu 1,2 Tonnen und halten Boote mit einer Verdrängung von bis zu 35 Tonnen mühelos auf Kurs. Je nach vorhandenem Steuersystem stehen hydraulische-, elektromechanische- oder für Kettensteuerungen, sogenannte Rotary – Antriebe beziehungsweise Getriebemotoren zur Verfügung.

Die Auswahl des passenden Autopilot-Antriebes und des dazugehörigen Kurscomputers ist abhängig vom vorhandenen Steuersystem, der tatsächlichen Verdrängung Ihres Bootes und ob Ihr Schiff schwer oder leicht am Ruder liegt. Bei Hydrauliksteuerungen können Sie eventuell die bereits vorhandene Hydraulikpumpe weiterverwenden, Sie benötigen nur den passenden Kurscomputer und Zubehör. Welchen Kurscomputer Sie benötigen hängt von der Stromstärke (A) Ihrer vorhandenen Pumpe beziehungsweise Ihres Antriebes ab. Sollten Sie eine neue Hydraulikpumpe benötigen, dann wählen Sie die Hydraulikpumpe entsprechend des Volumens des verbauten Hydraulikzylinders und im Anschluss den Kurscomputer entsprechend der Hydraulikpumpe. Achten Sie darauf, dass das komplette Hydrauliksystem entsprechend dem Ruderdruck dimensioniert ist.



Welche Antriebsarten gibt es für Autopiloten?

 

Hydraulikantriebe
 

Das Ruder wird mit Hilfe einer Hydraulikpumpe und einem Hydraulikzylinder bewegt. Die Größe der Hydraulikpumpe ist abhängig von Volumen des Hydraulikzylinders. Für große Zylindertypen bis ca. 1200ccm sind spezielle Dauerläuferpumpen erhältlich. Angaben über das Volumen des Hydraulikzylinders finden Sie im Handbuch oder auf dem Zylinder selbst. Die Größe der Hydraulikpumpe bestimmt die Auswahl des Kurscomputers. Achten Sie darauf, dass der Kurscomputer in der Lage ist, die Hydraulikpumpe zu bedienen.

 
 

Hydraulische Linearantriebe
 

Die hydraulischen Linearantriebe wurden für den Einsatz auf größeren, mechanisch gesteuerten Schiffen vorgesehen und ein Schiff mit einer Verdrängung von bis zu 35 Tonnen mühelos steuern. Da die hydraulischen Linearantriebe viel Leistung benötigen, ist in den meisten Fälle ein Kurscomputer mit einer hohen Schaltleistung erforderlich. Achten Sie darauf, dass der Kurscomputer in der Lage ist, die Hydraulikpumpe zu bedienen.

 
 

Mechanische Linearantriebe
 

Die mechanischen Linearantriebe sind die auf Segelyachten am häufigsten verwendeten Antriebe. Denn Sie bieten mit bis zu 20 Tonne eine hohe Schubkraft bei vergleichsweiser kompakter Bauform. Durch die Montage unter Deck wirken dieses Antriebe über eine Hilfspinne oder den Quadranten direkt auf das Ruder. Wichtig ist, dass die Montage der mechanischen Linearantriebe fachmännisch durchgeführt wird. Die Verbindung des Antriebes mit dem Rumpf des Schiffes muss absolut verlässlich sein, denn bei hoher Schubkraft muss gewährleistet sein, dass der Antrieb nicht aus der Befestigung bricht.

Die mechanischen Linearantriebe sind in unterschiedlichen Größen erhältlich. Achten Sie darauf, dass der Kurscomputer in der Lage ist, die Hydraulikpumpe zu bedienen.

 
 

Getriebemotoren / Rotary-Antriebe
 

Die Getriebemotoren, welche auch als Rotary-Antriebe bezeichnet werden, kommen auf Motor- und Segelbooten mit Seilzug- oder Schubstangensteuerung und einer Verdrängung von bis zu 20 Tonnen zum Einsatz. Das Ruder wird bei dieser Steuerung über eine Kette und ein Zahnrad bewegt. Eventuell muss das Steuersystem an Bord angepasst werden um den Getriebemotor zu integrieren.

Die Getriebemotoren beziehungsweise Rotary-Antriebe sind in unterschiedlichen Größen erhältlich. Achten Sie darauf, dass der Kurscomputer in der Lage ist, die Hydraulikpumpe zu bedienen.

 
 

Außenborder mit Seilzugsteuerung
 

Ein solcher Antrieb bietet eine automatische Steuerung für Außenbordmotoren mit Morse 290, 304411 und Teleflex SSC52 Seilzugsteuerung. Die Montage des Antriebs ist in der Regel schnell und einfach, das Steuerkabel der Lenkung wird durch den Antrieb gelegt und der Antrieb wird direkt hinter dem Steuerrad montiert.

 
 

Z-Antriebe
 

Es ist möglich einen Ihrem Z-Antrieb entsprechend dimensionierten Kurscomputer zu verbauen. Der Kurscomputer wird direkt mit dem Z-Antrieb verbunden. Achten Sie darauf, dass der Antrieb und der Kurscomputer miteinander kompatibel sind. An dieser Stelle gibt es je nach Hersteller des Z-Antriebes Unterschiede. Bitte kontaktieren Sie uns oder den Hersteller vor dem Kauf.

 
 


Woraus besteht ein Autopilotsystem?


Ein Autopilotsystem besteht im Grunde aus einem Antrieb, einem Kompass, einem Kurscomputer und einem Bedienelement. Bei Pinnenpiloten wie der Raymarine ST-Serie und der Simrad TP-Serie sind alle diese Komponenten in einem Gehäuse verbaut. Bei Einbaupiloten werden alle diese Komponenten einzeln installiert.

Der Kurscomputer und der Kompasssensor stellen das zentrale System des Autopiloten dar. Moderne Kurssensoren sind weitaus mehr als ein einfacher Richtungsanzeiger. Neben dem aktuellen Kurs werden Schiffsbewegungen in alle Richtungen gemessen und zur optimalen Berechnung der notwendigen Ruderbewegung herangezogen. Beachten Sie unbedingt die im Handbuch des Kompasssensors befindlichen Installationshinweise und wählen Sie dementsprechend den Installationsort. Während man bei älteren Kompasssensoren noch ein klappern hören konnte, wenn man den Sensor schnell bewegte, enthalten moderne Sensoren keine beweglichen Bauteile mehr, sondern arbeiten mit der Solid-State-Technologie.

Des Weiteren gehört bei Einbaupiloten üblicherweise ein Autopilotbediengerät in das Autopilotsystem. Ebenso kann zusätzlich bei einigen Systemen eine kabellose Handfernbedienung oder ein Kartenplotter beziehungsweise Multifunktionsgerät integriert werden. Ein Ruderlagensensor wird nicht für alle Autopilotsysteme benötigt und ist daher nicht bei allen Herstellern im Lieferumfang enthalten.
 
 

Wie kann der Autopilot kalibriert werden und ist ein Ruderlagengeber notwendig?


Moderne Autopilotsysteme verzichten mittlerweile auf einen zwangsweisen Durchlauf einer Kalibrierungsroutine. Um die Deviation beziehungsweise die Abweichung und das Steuerverhalten zu ermitteln, misst der Sensor des Autopiloten alle relevanten Daten während der Fahrt und kalibriert sich so zu sagen selbst. Sobald Sie feststellen, dass Sie mit Steuerverhalten des Autopiloten zufrieden sind, können Sie bei einigen Autopilotsystem die automatische Kalibrierung des Autopilotsystems deaktivieren.

Aktuelle Autopiloten sind in der Lage die Position des Ruders eigenständig zu bestimmen, in dem Sie die Ruderposition einmalig manuell kalibrieren. Allerdings lässt sich die Position des Ruders deutlich schneller und genauer mit Hilfe eines Ruderlagensensors bestimmen, zu dem können einige Anzeigegeräte die aktuelle Ruderposition nur in Verbindung mit entsprechenden Ruderlagengeber darstellen. 

 

Wie bedient man einen Autopiloten?


Die Bedienung des Autopiloten erfolgt üblicherweise über ein spezielles Autopilotbedienteil, wobei die Tillerpiloten in den meisten Fällen über die Tasten an den Pinnenpiloten selbst bedient werden.

Über ein spezielles Autopilotdisplay, welches üblicherweise bei Einbaupiloten zu finden ist, können Sie den Kurs setzen und korrigieren, Einstellungen vornahmen aber auch den Autopiloten ein- bzw. ausschalten. Ebenfalls können moderne Autopiloten auch mit einem kompatiblen Kartenplotter beziehungsweise Multifunktionsdisplay gesteuert werden. Es ist möglich Wegpunkte und Routen über einen Kartenplotter an den Autopiloten zu senden oder auch den Kurs zu korrigieren. Somit kann das Autopilotbedienteil vollständig durch einen kompatiblen Kartenplotter ersetzt werden. Wir empfehlen Ihnen aber dringend weiterhin die Verwendung eines eigenen Autopilotbedienelements, da Sie über dieses Display permanent und vor allem schnell Zugriff auf die Funktionen des Autopiloten haben. Wenn Sie zum Beispiel in einer Gefahrensituation schnell den Autopiloten auskoppeln, beziehungsweise auf Standby setzen müssen, um selbst das Ruder zu bedienen, müssen Sie die Standby Funktion am Kartenplotter erst umständlich aufrufen, während an dem Autopilotbediengerät eine extra Standby-Taste vorhanden ist welche gerade im Notfall schnell gedrückt werden kann.

Zusätzlich können Autopiloten über eine Funkfernbedienung bedient werden. Die Bedienung beschränkt sich weitgehend auf Kurskorrekturen und die Standby Schaltung aber auch wichtige Daten wie die aktuelle Geschwindigkeit, Tiefe oder Kurs lassen sich bei einigen Modellen zur Anzeige bringen.
 
 

Welche allgemeinen Steuerungsmodi gibt es?


Bei Autopiloten unterscheidet man in der Regel folgende Steuerungsmodi:
 
Kompass-Steuerung
Wegpunkt-Steuerung
Windsensor-Steuerung

Je nach Hersteller gibt es weitere Steuerarten wie eine Abfahrt eines Musters für den Fischfang oder eine spezielle Steuerung für Motorboote.

 
Kompass-Steuerung

Wie man dem Namen bereits ableiten kann, fährt der Autopilot in der Kompass-Steuerung einen festgelegten Kurs. Dieser Autopilotmodus ist die häufigste Art einen Autopiloten zu verwenden, gerade wenn es sich um Langfahrten handelt ist diese Art der Steuerung zuverlässig. Das Boot wird auf die gewünschte Gradzahl ausgerichtet und diese wird vom Autopiloten durch permanente Kurskorrekturen gehalten.
 

Wegpunkt-Steuerung

Bei der Steuerung nach einem Wegpunkt oder einer Route hält der Autopilot den Kurs welcher notwendig ist um das voreingestellte Ziel, den Wegpunkt, zu erreichen. Das bedeutet, dass der Autopilot seinen Kurs ständig auf das aktuelle Ziel anpasst.
 

Windsensor-Steuerung

Für diese Form der Steuerung ist ein externer Windmessgeber erforderlich, welcher in der Lage ist, seine Daten dem Autopilot bereitzustellen. Bei dieser Methode referenziert sich der Kurs des Autopiloten am aktuellen Winkel zum Wind. 

Kundenbewertungen

alle Bewertungen (103.686)
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Frank A. am 11.07.2020

Alles zu meiner besten Zufriedenheit.

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Johannes F. am 11.07.2020

wieder alles bestens

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Herbert H. am 10.07.2020

Sehr guter Kundenserviice