VICTRON
Ladestromverteiler ARGO FET / MOSFET / 100 A / 2 Batteriebänke
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Trenndioden / Ladestromverteiler für Boote
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Beste Bewertungen
1 . BLUE SEA Batterie-Umschalter, 4 Positionen / 350 A / 12/24 V
„Alles prima“
2 . BLUE SEA Batterie-Umschalter, 4 Positionen / 300 A / 12 V
„kann nun wahlweise die zu ladende Batteriebank auswählen. Ist für meine Zwecke hervorragend geeignet.“
3 . BLUE SEA Automatisches Laderelais 12 V / 24 V / 120 A
„top Qualität“
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VICTRON
Ladestromverteiler ARGO FET / MOSFET / 100 A / 3 Batteriebänke
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VICTRON
Ladestromverteiler ARGO FET / MOSFET / 200 A / 2 Batteriebänke
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Ladestromverteiler ARGO FET / MOSFET / 200A / 3 Batteriebänke
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RCE Ladestromverteiler / 150 A / 2 Ausgänge
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RCE Ladestromverteiler / 180 A / 3 Ausgänge
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Ladestromverteiler BATTERY MATE 1602 IG / MOSFET / 160 A / 2 Batteriebänke
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Ladestromverteiler BATTERY MATE 1603 IG / MOSFET / 160 A / 3 Batteriebänke
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Dioden Batterie Koppler BCD402 für 2 Battieren / 40 A / 12 V / 24 V
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Dioden Batterie Koppler BCD802 für 2 Batterien / 80 A / 12 V / 24 V
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Trenndiode ARGO 120-2 / Shottky / 120 A / 2 Batteriebänke
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HD Auto-Laderelais 500 A / 24V
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BLUE SEA
Automatisches Laderelais MINi ACR 12 V / 24 V / 65 A
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BLUE SEA
Automatisches Laderelais 12 V / 24 V / 120 A
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Laderelais 140 A / 12 V
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Laderelais Laderelais 140 A / 24 V
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NAUTIC POWER - verlustfreier Diodenverteiler / 90 A
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BLUE SEA
Batterie-Umschalter, 4 Positionen / 300 A / 12 V
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BLUE SEA
Batterie-Umschalter, 3 Positionen / 300 A / 12 V
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BLUE SEA
Batterie-Umschalter, 4 Positionen / 350 A / 12/24 V
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VETUS
Batterie-Umschalter, 4 Positionen / 150 A / 12 / 24V
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Batterie-Umschalter, 4 Positionen / 175 A / 12 / 24 V
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Batterie-Umschalter, 4 Positionen / 150 A / 12 V
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BLUE SEA
Zusatzbatterie-Kit MINI ADD A BATTERY / 65A / 12 / 24 V
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BLUE SEA
Zusatzbatterie-Kit ADD A BATTERY / 120A / 12 / 24 V
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Entdecken Sie verschiedene Möglichkeiten, um Ihr Ladesystem an Bord zu trennen. Bei uns finden Sie verlustfreie Ladestromverteiler von VICTRON und QUICK, Trenndioden, Automatische Laderelais und Batterieumschalter. Erfahren Sie, wozu Sie diese benötigen und welche Vorteile die einzelnen Methoden haben.
Erfahren Sie hier mehr über Trenndioden, Ladestromverteiler...
Trenndioden & Ladestromverteiler
- Ladesystem an Bord trennen -
Warum muss das Ladesystem auf Booten getrennt werden?
Viele Installationen an Bord bestehen aus zwei oder mehr Batteriegruppen, wie z.B. Starterbatterie, Versorgungsbatterie und/oder Batterien für Bugschrauben und Navigationseinrichtungen. Bei solchen Installationen ist es wichtig, dass die einzelnen Batteriegruppen sich nicht gegeneinander beeinflussen und entsprechend isoliert aufgebaut werden. Dies bedeutet natürlich, dass auch das Ladesystem getrennt sein muss. Der Ladevorgang wird hierdurch jedoch komplizierter, da entweder die Lichtmaschine, der Generator oder das Ladegerät die Batterien einzeln wieder aufladen muss.
Was muss bei der Auswahl von Trenndioden & Laderelais berücksichtigt werden?
Bei der Auswahl von Trenndioden/Relais muss der max. mögliche Ladestrom berücksichtigt werden. Hat z.B. Ihre Lichtmaschine mit 50-70 Amp. Leistung reicht eine Trenndiode mit 70 Amp. Leistung.
Kundenbewertungen
alle Bewertungen (131.899)
Harald L. am 27.03.2023
Perfekt wie immer
Ibon S. am 27.03.2023
schnell hilfreich und einfach
