Art.-Nr.
44520
EAN / Produktcode
8056039157200
Modell-Nr.
U200X000R11311AA
Typ
SP 2551 / max. Box-Vol. 200 l
Ø Stromverbr.
0.8 / 5.0 A
Kompressor Typ
BD50F
Verdampfer Typ
Großer-O
Abm. Verd. (LxBxH)
380 x 140 x 270 mm
Gewicht
13 kg

Produktbeschreibung

Das Isotherm-SP-Aggregat ist ein neues System, das direkt vom Außenwasser gekühlt wird. Dies bedeutet, dass die Kühleffektivität völlig unabhängig von der Lufttemperatur im Boot ist. Selbst am heißesten Sommertag – wenn die Kühlung am meisten benötigt wird – arbeitet das seewassergekühlte Isotherm-SP-System stetig mit äußerst hoher Effektivität, unbeeinflusst von der hohen Umgebungstemperatur. Da weder Gebläse noch Pumpe benötigt werden, um die vom Kompressor erzeugte Wärme abzuführen, verbraucht es viel weniger Batteriestrom und arbeitet bemerkenswert leise. Obwohl Wärme nach den Naturgesetzen immer aufsteigt, leitet das Isotherm-SP-Aggregat diese durch den Rumpf nach unten ab. Hierbei nutzt es die natürliche Pumpbewegung, die im gesonderten Borddurchlass zum Spülbecken in der Pantry stattfindet. Da in diesem Schlauch keine Pumpen oder Rückschlagventile den Fluss behindern, arbeitet der Durchlass völlig frei. Jede Bewegung im Außenwasser erzeugt auch eine Bewegung des Wasserstandes im Schlauch, weshalb die gleiche Menge Wasser durch den Borddurchlass hinein- und herausgepumpt wird.

Vorteile:

  • Seewasser-Kühlung für noch höhere Effektivität.
  • Geringerer Stromverbrauch.
  • Leise – keine Gebläse oder Pumpen.
  • Wärmeabführung durch Wasser bedeutet ein kühleres Boot.
  • Kein zusätzliches Loch in der Bordwand – nichts steht hervor.
  • Einfach zu montieren. Ersetzt den Borddurchlaß zum Spülbecken.

Lieferumfang: Kompressor, Verdampfer, Borddurchlass mit Wärmetauscher-Element, Zinkanode, Thermostat und Click-on-Halterung.

Dokumente

multi-flag Anleitung
PDF, 1,23 MB

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Zu 100% echte Bewertungen
Herbert O.
Flagge von Deutschland Verifizierter Kauf
Macht einen guten Eindruck, das Gerät wird aber erst noch eingebaut. Kommunikation und Service ist erstklassig gewesen.

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Frage zum Lieferumfang

Frage:
Benutzerbild von Arne H.
Arne H. fragte
am 20.12.2018
Flagge von Deutsch Kann dieses Aggregat mit einem Flachverdampfer ausgestattet werden?
Antwort:
Benutzerbild von Arne H.
Arne H. antwortete
am 21.12.2018
Nach einer Suche bei Indel Webasto habe ich gefunden, dass es diverse Ausfuehrungen gibt. Flachverdampfer ist verfuegbar.

Technische Anfrage

Frage:
Benutzerbild von Dirk L.
Dirk L. fragte
am 23.08.2019
Flagge von Deutsch Kann man den Borddurchlass mit Wärmetausche von Isotherm auch einzeln erwerben? Kosten?
Antwort:
Benutzerbild von Sven W.
Sven W. antwortete
am 12.09.2019
Hallo Dirk, natürlich gibt es die Komponenten auch als Ersatzteil. Diese müssen von uns separat beim Hersteller angefragt werden. Bitte wenden Sie sich hierfür an unsere E-Mail: Info@SVB.de // So wird gewährleistet das Ihre Anfrage zeitnahe beantwortet wird und Sie das richtige Ersatzteil erhalten. Ihr SVB-Team.
Frage:
Benutzerbild von Ferenc B.
Ferenc B. fragte
am 29.08.2019
Flagge von Deutsch Wie arbeitet dieses System im Hafen? Laut Beschreibung wird das Aggregat durch Außenwasser gekühlt. "Hierbei nutzt es die natürliche Pumpbewegung, ...". Wenn es aber quasi keine oder nur sehr wenig Bewegung gibt? Fällt dann die Kühlung aus? Diese Situation ist ja denkbar, wenn man im Hafen liegt ... Hat hierzu schon jemand Erfahrungen oder Infos?
Antwort:
Benutzerbild von Sven W.
Sven W. antwortete
am 12.09.2019
Hallo Ferenc, hier ein detaillierter Auszug des Herstellers: "Da der Borddurchlass vom Schwerpunkt des Bootes entfernt montiert wird, erzeugt jede noch so kleine Bewegung des Bootes "..." eine Pumpbewegung". Da ein Boot selbst in ruhigen Gewässern in Bewegung ist und meist auch die Gezeiten dazu kommen, sollte eine Anwendung kein Problem darstellen. Aber vielleicht meldet sich ja noch ein Kunde der das Produkt bereits verbaut hat. Ihr SVB-Team.
Frage:
Benutzerbild von Peter C.
Peter C. fragte
am 09.06.2022
Flagge von Deutsch Bei mir stünde der Durchbruch der Pantry nicht zur Verfügung. Es müsste ein separater Durchbruch erstellt werden. Folglich entstünde sowas wie ein Standrohr, weil nach oben nichts wegginge und auch kein Spulwasser aus einem Becken kommen könnte. Das neue Rohr wäre also nach oben verschlossen. Wie sollte dann der Wasseraustausch funktionieren? Die oft erwähnten Pumpbewegungen des Schiffes würden möglicherweise nicht funktionieren, weil es keinen im Rohr schwankenden Wasserspiegel geben kann, denn nach oben ist zu! In der Pantry ist offen, es gibt also einen "hoch- und- runter- steigenden" Wasserspiegel. Aber ein geschlossener "Rohrstummel" sollte ein Problem sein.
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