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Handfunkgerät mit DSC IC-M93D

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Das weltweit flachste schwimmfähige DSC-Handfunkgerät! Das IC-M93D EURO gehört zur neuen Generation von ICOM Marine Handfunkgeräten, in Bezug auf Eleganz und hervorragende Bedienbarkeit.

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Das weltweit flachste schwimmfähige DSC-Handfunkgerät! Das IC-M93D EURO gehört zur neuen Generation von ICOM Marine Handfunkgeräten, in Bezug auf Eleganz und hervorragende Bedienbarkeit.

Produktbeschreibung

Das weltweit flachste schwimmfähige DSC-Handfunkgerät! Das IC-M93D EURO gehört zur neuen Generation von ICOM Marine Handfunkgeräten, in Bezug auf Eleganz und hervorragende Bedienbarkeit.

Gut ablesbares LC-Display
Bei 5,8 cm Diagonale sind sämtliche Informationen auf dem kontrastreichen Punktmatrix-Display selbst bei direkter Sonneneinstrahlung sehr gut zu erkennen. Dazu tragen die großen Buchstaben und der übersichtliche Kompass bei.

Flachstes schwimmfähiges DSC-Gerät
Durch Verwendung einer neuen Tastatur konnte die Gehäusetiefe des IC-M93D EURO auf 38,5 mm verringert werden, weshalb es als weltweit flachstes Handfunkgerät dieser Kategorie bezeichnet wird. Es liegt außerordentlich gut in der Hand und ist einfach zu bedienen.

Intuitive Bedienoberfläche
Nutzer, die mit DSC-Funkgeräten nicht so vertraut sind, werden durch die Kombination von 4 Navigationstasten und 3 Softkeys bei der intuitiven Bedienung aller Funktionen unterstützt.

Klasse-D-DSC mit eingebautem CH70-Empfänger
Ein gesonderter DSC-Empfänger überwacht permanent den Kanal 70. Notrufe lassen sich durch Drücken der rückseitigen Taste senden. Das Handfunkgerät entspricht der ITU-R M.493-13 für Klasse-D-DSC-Geräte und der RTCM 10150.0 Class 2.

Integrierter GNSS-Empfänger
Der integrierte GNSS-Empfänger (Global Navigation Satellite System) ermittelt den Standort, den Kurs und die Geschwindigkeit und zeichnet sich durch eine kurze Startzeit sowie eine hohe Genauigkeit aus. Er nutzt die Informationen von GPS, GLONASS, QZSS und SBAS (WAAS/EGNOS/MSAS). Unter Verwendung gespeicherter GNSS-Daten kann der IC-M93D EURO bereits 8-12 Sekunden nach dem Einschalten seine Position orten. Empfangene Positionsdaten können für DSC-Rufe und die Navigation nach Wegpunkten verwendet werden.

Aktiver Noise-Canceller
Die eingebaute Noise-Cancelling-Elektronik eliminiert digital die Hintergrundgeräusche des Sendesignals sowie beim Empfang um 90%. Sie gewährleistet so eine klare Verständigung selbst unter rauen maritimen Bedingungen.

"Float'n Flash" und MOB-Auto-Set-Funktion
Wenn das IC-M93D EURO ins Wasser fällt, treibt es an der Wasseroberfläche und eine eingebaute LED beginnt automatisch zu blinken (Float'n Flash), sogar wenn das Gerät zu diesem Zeitpunkt ausgeschaltet ist. Darüber hinaus sorgt die MOB-Auto-Set-Funktion dafür, dass die Notfall-Art des DISTRESS automatisch auf "Man Overboard" gesetzt wird. Dies ermöglicht dem Nutzer, durch Drücken der DISTRESS-Taste, einen sofortigen Notrufalarm in dieser Kategorie, wodurch die empfangende Stelle sogleich über diesen Umstand informiert wird. Position und Zeit der im Wasser befindlichen Person (des Gerätes) werden entsprechend übertragen. * Wenn die GNSS-Positionsdaten beim Drücken der DISTRESS-Taste noch nicht fixiert waren, wird automatisch ein weiterer Notrufalarm gesendet, sobald die Positionsdaten empfangen wurden.

Langanhaltene 9 Stunden Akkulaufzeit
Das IC-M93D EURO erlaubt mit dem mitgelieferten Akku-Pack BP-285 etwa 9 Stunden* Betriebsdauer bei kontinuierlicher CH70-Überwachung. * Typischer Betrieb mit Tx:Rx_Standby = 5:5:90 (Stromsparfunktion:EiN)

Schnelllader BC-220 im Lieferumfang
Der mitgelieferte Schnelllader BC-220 lädt den Akku-Pack BP-285 in etwa 2,5 Stunden.

Weitere Merkmale:

IPX7-wasserdicht (30 Minuten in 1 m Wassertiefe eintauchbar)
Navigationsfunktion von der aktuellen Position zu einem bestimmten Wegpunkt
50 Wegpunkt-Speicher mit alphanumerischen Namen für die Navigation
Zwei- und Dreikanalwache zur gleichzeitigen Überwachung von Kanal 16 und/oder Anrufkanal
Vierstufige Akku-Anzeige im Display für die verbleibende Akku-Kapazität
Vorzugskanalfunktion für den schnellen Zugriff auf oft genutzte Kanäle
AquaQuake™-Draining-Funktion erzeugt einen vibrierenden Ton und entfernt so Wasser aus dem Lautsprechergrill
Wenn das Lautsprechermikrofon HM-165 am IC-M93D EURO angeschlossen ist, treibt sowohl das HM-165 als auch das Handfunkgerät an der Wasseroberfläche
Unterstützt den neuen ab 1. Januar 2017 gültigen UKW-Marine-Kanalplan
Binnenschifffahrtsfunk (ATIS) möglich*

*Ein zugeteilter ATIS-Code kann einmalig durch den Nutzer programmiert werden - spätere Änderungen sind nur durch den Fachhandelspartner möglich. Bitte beachten Sie die geltenden Richtlinien für die Nutzung von Handfunkgeräten im Bereich des Binnenschifffahrtsfunks.

Lieferumfang:

Netzadapter BC-123SE (230V)
Schnelllader BC-220
Akku-Pack BP-285
Gürtelclip MB-133
Antenne FA-SC59V
Handschlaufe

Hinweis zur Programmierung

Dieses Handfunkgerät kann mit Ihrer persönlichen MMSI und/oder ATIS Nummer programmiert werden.
Sie können die Programmierung der MMSI und ATIS Nummer selbst vornehmen. Die entsprechende Vorgehensweise finden Sie im Handbuch.

Alternativ können wir die Programmierung der MMSI und ATIS Nummer gegen Berechnung der Programmierungspauschale durchführen.

Die Auslieferung des Gerätes erfolgt mit Programmierung der Kanalgruppen DSC, International (INT) und ATIS.

Der ATIS-Modus wird erst mit Eingabe und Abspeicherung der ATIS-Nummer sichtbar/verfügbar.

Teilen Sie uns bitte im nächsten Schritt der Bestellung (im Feld Bemerkung) Ihre MMSI und ATIS Nummer mit oder füllen Sie unser Datenblatt Programmierung für UKW Funkgeräte aus und senden Sie dieses an datenblatt@svb.de.

Wenn zusätzliche Kanäle (z.B. die holländischen Kanäle 30, 31 und 37) freigeschaltet werden sollen, berechnen wir unsere Programmierungspauschale. Die Pauschale wird nur einmal pro Gerät berechnet.

ACHTUNG: Die Anwendung von Handfunkgeräten im Binnenschifffahrtsverkehr ist nur beschränkt erlaubt. Bitte beachten Sie die Binnenschifffahrtsfunk Verordnung.

Den Antrag für die Zuteilung der MMSI und ATIS Nummer finden Sie bei uns im Bereich Service/Downloads.

Dokumente

Prospekt

PDF, 543,68 KB

Anleitung

PDF, 2,55 MB

Zertifikat

PDF, 65,52 KB

Anleitung

PDF, 1,89 MB

Anleitung

PDF, 3,65 MB

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von Francois E.

17.07.2019 Verifizierter Kauf

einfach, klar und verständlich.
so sollte es sein.

von Michael B.

01.05.2018 Verifizierter Kauf

Hochwertiges Hand-UKW, leicht und flach, gewohnt gute Icon Qualität

von Matthias W.

19.04.2018 Verifizierter Kauf

Meiner Meinung nach, die Nr. 1 aller mobilen Handfunkgeräte, die es momenthan auf dem deutschen Markt gibt. Ich habe das Gerät seit drei Wochen in Gebrauch und bin sehr zufrieden. Sehr gute Sende und Empfangsqualität im DSC und Atis Bereich, leicht und handlich, lange Acculaufzeit. Gut ablesbares Display und einfache Menüführung.Der Preis für das Gerät ist gerechtfertigt. Eine sehr gute Alternative zum kabelgebundenen Mobiltei einer Yacht.

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Technische Anfrage

Frage:

Roland A. fragte

am 11.03.2018

Ist eine ATIS registrierung zwingend notwendig. Würde das Handfunkgerät zusätzlich zu meinem Boot in Kroatien kaufen. Eine eigene MMSI ist vorhanden.

Antworten:

Frank W. antwortete

am 11.03.2018

Hallo Roland, Ich benutze das ICOM DSC IC-M93D seit einem Jahr in Norwegen. Bisher habe ich nur meine MMSI programmiert. Auch ohne Eingabe der ATIS funktioniert das Gerät problemlos.

Arne C. antwortete

am 12.03.2018

Die ATIS wird nur bei der Verwendung in Binnengewässern benötigt. Das kommt in Ihrem Fall nicht zum tragen

Frage:

Roland A. fragte

am 11.03.2018

Ist eine ATIS registrierung zwingend notwendig. Würde das Handfunkgerät zusätzlich zu meinem Boot in Kroatien kaufen. Eine eigene MMSI ist vorhanden.

Antwort:

Jan W. antwortete

am 12.03.2018

Hallo Roland, ja, das Gerät funktioniert auch ohne ATIS-Kennung

Frage:

Matthias W. fragte

am 02.04.2018

Bietet die Software des Gerätes eine Deutsche Menüführung?

Antwort:

Felix W. antwortete

am 03.04.2018

Hallo Matthias, die Menüführung des Funkgerät ist ausschließlich in englischer Sprache verfügbar.

Frage:

Klaus W. fragte

am 15.06.2018

Hallo, ich habe mein Schiff in Holland liegen. Kann ich die Kanäle 31 und 37 bei dem Gerät freischalten lassen? VG Klaus

Antwort:

Arne C. antwortete

am 15.06.2018

Hallo Klaus, selbstverständlich. Bitte dann bei einer evtl. Bestellung das ausgefüllte Datenblatt von dort ebenfalls zusenden https://www.svb.de/media/content/pdf/datasheets/products/Programmierdatenblatt_Funkgeraete_einseitig.pdf

Frage:

Achim K. fragte

am 27.01.2019

Arbeitet das ICOM M93D auch als GPS-Tracker?

Antwort:

Felix W. antwortete

am 06.02.2019

Hallo Achim, es ist möglich mit dem ICOM IC-M93D eine MOB-Markierung, sowie wie Wegpunkte zu markieren und entsprechend zu diesen Punkten zu navigieren. eine Aufzeichnung der GPS Position ist leider nicht möglich.

Frage:

Wolfgang V. fragte

am 25.07.2019

Lässt sich bei diesem Gerät die ATIS Kennung nach der ersten Programmierung selbst ändern? Gleiche Frage für die Seefunkkennung? Danke für eine kurze Antwort.

Antworten:

Arne C. antwortete

am 25.07.2019

Hallo Wolfgang. Nein, das ist wie bei allen Seefunkgeräten nach erst einmal abgeschlossener Eingabe für den Nutzer nicht mehr möglich. Für eine Rücksetzung senden Sie uns Ihr Gerät gerne zu. Idealerweise, senden Sie uns das Datenblatt für Funkgeräte von dort https://www.svb.de/media/content/pdf/datasheets/products/Programmierdatenblatt_Funkgeraete_einseitig.pdf gleich mit, damit wir Ihre gewünschten Änderungen mit der Löschung gleich wieder für Sie neu eintragen können. Dieser Service wäre über unseren Artikel 90256 für Sie verfügbar.

Uri A. antwortete

am 25.07.2019

Nein, hier kann nur der Händler helfen...

Frage:

Ilhami B. fragte

am 26.04.2020

Hallo, als Zubehör gibt es einen Zigarettenanzünderkabel. Lässt sich der Aku auch über USB laden? Gruß Emil

Antworten:

Markus A. antwortete

am 26.04.2020

Hallo llhami, das kann nicht funktionieren, da der Akku 7,2 V hat, ein USB-Ladegerät aber nur 5 V liefert.

Arne C. antwortete

am 27.04.2020

Hallo Emil, es ist so wie von Markus beschrieben. Darüber hinaus ist zum laden immer auch die Ladeschale nötig.

Frage:

Ilhami B. fragte

am 27.04.2020

Moin, Danke für die Antworten. Was ich noch nicht verstanden habe ist: wird beim Laden der Akku herausgeholt oder wird das Gerät komplett in die Schale gesetzt? Kann während des Ladens gefunkt werden? Gruss Emil

Antwort:

Arne C. antwortete

am 27.04.2020

Hallo Emil, das Gerät muss dafür in die Ladeschale gestellt werden. Bitte dazu der Einfachheit halber, einmal in die Anleitung unter der Rubrik Dokumente zu diesem Gerät einlesen.dann klärt sich bereits vieles

Frage:

Michael K. fragte

am 16.07.2020

Hallo, In der Beschreibung steht, dass das Gerät ein DSC der Klasse-D verfügt. Bei ICOM auf der Homepage steht aber, dass ein Klasse-H DSC Gerät ist. Das ist aber ein wesentliche Unterschied weil man mit Klasse H keine DSC Urgency und Safety Calls an All Ships machen kann. In der Anleitung des Gerätes ist das aber beschrieben. Für mich wäre das aber ein klares Kaufargument gegenüber dem Standard Horizon Gerät. Könnte mir jemand kurz bestätigen, dass das IC-M93D ein DSC der Klasse D hat und DSC Calls an All Ships kann ? Dann würde ich das Gerät heute noch bestellen. Vielen Dank und viele Grüße Michael

Antworten:

Holger K. antwortete

am 17.07.2020

Wir besitzen das Funkgerät, auf Seite 29 findest den von dir gewünschten All ships call. Kann dir leider keinen Screen Shot einstellen. Grüße Holger

Arne C. antwortete

am 17.07.2020

Guten Morgen, der All Ships Call Safety und Urgency sind sowohl beim IC-M93D, als auch beim HX890E verfügbar...

Michael K. antwortete

am 17.07.2020

Hallo, für die schnelle Antwort. Ich habe mir die Bedienungsanleitung beider Geräte durchgelesen und beim HX890E ist das nicht drin. Ich habe halt im Internet gefunden dass DSC-H das nicht kann. Jetzt weiß ich wieder nicht welches ich kaufen soll .... Viele Grüße Michael

Michael K. antwortete

am 17.07.2020

Gibt es zwischen diesem Gerät und dem HX890E irgendeinen Unterschied der für oder gegen eines der beiden Geräte spricht ? Hat das Icom ein Feature das den Mehrpreis von 100 € rechtfertigt ? Kann das Standard Horizon irgendetwas was das Icom nicht kann oder umgekehrt ?

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